2015 高雄國際馬拉松 - 懈怠 - 路跑 Road Running

前言：

　　這次路跑既沒有訓練，也沒有準備，所以過程當然是很悽慘
這次慢慢慢慢慢慢跑到大約 14K左右氣力耗竭，然後就一路步兵
到底，連跑走都辦不到，成績基本超時一些，很無恥的領了獎牌
但是捨不得扔掉，如果侮辱到其他認真努力的跑友先行致歉。
因為已經第三年參與了，路跑過程也就比較少能著墨，所以
決定就一些前兩年的綜合經驗做分享，用重點提示的方式，希望
能方便閱讀。

附註：本人三次都是超半馬，所以就這個前提做分享。


1. 補給：

　　2013年與2014年基本上屬於跑得慢的人沒人權狀態，原則上
到後半補給除了沒得吃，甚至還有出現過沒水喝的狀況，前面有
些版友提到去年沒水喝，那是真的。

但是2015年人權有大躍進，除了有水喝，還有東西吃。在中
都溼地公園還有咖啡，重點是跑得慢的人也都有份，這是這次路
跑進步最好的環節，跑得快的人可能沒感覺，跑得慢的跑有應該
會很感動。很多賽事對跑得慢的人來說，真的很殘酷，根本一個
會場兩種比賽 ...


2. 交管：

一年比一年差，狀況最好是2013年，根本整排氣機車擋住，
超霸氣，從頭到尾完全沒停過，整個被檔死，只有最後快超過時
間的時候幾個小路口因為要撤管制才被擋住 1-2次。

到2014年就軟掉，但是原則上還是以跑者為主，被檔住也不
到10次，勉強還算可以。但是到2015年超無言，到博愛路就瘋狂
被檔，轉彎到青年路甚至還有交管配合紅綠燈管制，整個崩潰，
你要看紅綠燈就乾脆別管制了，全程被擋住超過15次以上，完全
無法理解這次的交管發生什麼事。


3. 人多的很奇怪：

今年跟幾個跑友有一致注意到的現象，就是不管跑得快或者
跑得慢，旁就是都一堆人。超詭異的，以前大致上過博愛陸橋，
快慢分離以後，人口就會呈現零零散散的狀態。但是這次不知道
為什麼一路擠到回家人都很多，是說這樣感覺比較不寂寞。

不曉得是不是因為交管不好造成的現象。後面時限關門那一段
時間路上整排步兵真的還蠻壯觀的 XD


4. 照相機有變多：

前兩年大致友注意到的點不論是all sports官方或者運動筆
記，還有一些熱心鄉民。大致上照相點不太會超過10個，這次很
明顯相機有變多，就我注意到的點少說也有 15個以上。(雖然我
都找不到我的相片Q_Q)。


5. 路邊民眾制式化：

加油群眾還是以2013年最佳，除了學校動員以外還有很多真
的來加油的各地民眾跟團體，2014就少了一些，到了今年就剩下
學校團體了。感覺就是比較官方一些，但是也沒辦法了，畢竟台
灣的風氣就是這樣，去年還出現擾民等抱怨，真心期待有一天高
雄能出現像東京馬的全民運動盛況。


6. 贈品：

衣服，每年都一樣，只有改顏色跟年份，高雄馬的小背心都
快要變成一種制服了。好不好見仁見智了。

獎牌，不管你喜歡不喜歡，反正花媽今年選上了，大概到20
18都還會有她的圖案在上面，這個也沒什麼好說的。或許過20年
後，小孩問這個奇怪的獎牌為什麼有我們這一家的圖案時，可以
唬爛他當時高雄市政府有做產業結合之類的鬼話。

餐盒，2014年的方師傅結合本地特色又好吃，是我這三年來
最喜歡的一次，其他兩年就普通這樣。

毛巾，每年也都一樣，幾乎沒有改變，但是品質還是一樣不
錯，這點就跟衣服一樣，見仁見智。


7. 其他：

號碼牌還是一樣問題，因為晶片的重量導致很容易被大頭針
鉤破，應該很多跑友都有遇到，這點還希望能改進。

起跑準時度今年有誤差一些，被全馬影響到，但是前兩年沒
這狀況，表示今年是有問題的，但是不曉得問題在哪，地下道卡
住這問題也三年了，我猜高雄市政府應該打算檔鐵路地下化以後
，讓這個問題自動消失。預計2017年可以解決？

穿別人號碼布，這個再重申一下，真的有在抓，但是到快結
束才抓真的很殘忍就是 XD

各種路跑團體式微，感覺那種大陣仗大家一起衝的團體要嘛
人數下降，要嘛就是直接不見。取而代之的是各種地方小社團變
多，造勢也比較少一些，沒有好壞，就是個觀察到的現象。

賽後流程，依舊順暢，領牌、印成績單、領各種補給什麼的
高雄馬絕對在水準之上，三年都很布錯，沒什麼能抱怨的。

賽事距離，Nike+紀錄距離是26K，供參考。

今年還是跟去年一樣，愛侶陪跑，嘻嘻 ^_<b (最後閃一下)


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以上2015年高雄馬一些簡單分享，僅供參考




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