2008統一盃鐵人三項(全程)參賽紀錄 （ 2008 Triathlon in Sun Moon - 路跑 Road Running

圖文茂的Blog原文 http://www.wretch.cc/blog/landscape/20397291



這是筆者第一次參加奧運標準距離的鐵人三項，先游泳1.5公里 ，接著騎單車40
公里，最後路跑10公里。世界頂尖級的奧運選手，可以在2小時內完成。
去年的6月底，參加同樣在日月潭的統一盃半程鐵人三項，是筆者進入三項運動的
初體驗，也是第一次游踩不到底的開闊水域。
今年，就想挑戰奧運標準距離的。
這次的統一盃，加上前一天的半程與鐵三角接力，將近5000人參賽。如同台北ING
路跑賽、泳渡日月潭這類的大拜拜活動，除了人數多、主辦單位會對外宣稱有多少人
參賽；另外，更重要的就是報名費比起其他同性質的活動貴(這次全程的要2500元)，
因此被批評，或是不願去人擠人。
不過，鐵人三項的比賽不像路跑賽那麼多；而且，大部分的賽事離台北遠，又要運
自己的單車，增加交通車馬費支出與住宿。日月潭相對離台北近，加上很想挑戰一次
奧運準距離的鐵人三項比賽，所以還是參加這比較貴的比賽。


7/5(Sat.) 晴午後雨

搭著埔里朋友的車，從台北南下，到日月潭報到。報到時下起雨來。晚上住朋友家。


在中興停車場報到。
後面正在興建一棟高樓，推測應該是飯店。
雖然要拼觀光，卻在日月潭週邊興建這類破壞天際線的建築 ......

會場攤位的辣妹


7/6(Sun.) 晴午後雨

天未亮就起來，跟朋友一起去日月潭參賽。早點出發，除了提早吃早餐，也容易找
停車位、有充分的時間作準備。


早上8點正式鳴槍出發，M25組的我是第二梯次下水。




游泳

由於筆者游泳不強，小時候不會游泳還被取笑，高中才學游泳，大學時游完50m跟跑
5000m 一樣喘。
游泳是技術性、協調性很重要的運動，不像路跑或是騎單車，土法煉鋼法多訓練，只
要不受傷，就會進步。此外，游採不到底的開闊水域跟游泳池差很多，筆者又只會自由式
且游不快，水中立踩那類的動作都不會，所以除了先克服在開闊水域中的慌張感，還要適
應不方便辨識方向的前進。剛好身邊又沒啥擅長游泳的朋友，想進步不容易，頂多就是請
教泳池的高手。剛好筆者在常去的北投洲美運動公園的健身房（因為焚化爐在此，戶籍地
免費），今年播出TI魚式游泳的教學影片，每次游泳後就去看，還頗有幫助的，加上賽前
一週去基隆外木山海上4000M 長泳，以自己的節奏，中間沒休息地慢慢游完人生中的第一
次長泳，覺得很順。

有了去年被蛙腳亂踢的經驗，今年刻意從最外側下水。

因為日月潭水渾濁(其實算髒的，水重複利用作水力發電，加上湖邊又一堆住家
商店)，不像外木山海水那樣的清澈，加上自由式不方便定方位，一開始還游歪；要切到
內側浮球游，被蛙腳踢到蛙鏡進水，加上大家都游很快，跟著游快，亂了自己的節奏
(筆者練習是後半游得比前段快)，原本習慣四拍換氣變成2拍換氣，造成前面幾個浮站
都停下休息。

結果賽前練習很多的游泳，雖然在游泳池以自由式游1500M 要46分多，算是很
慢的，不過至少游完不會喘、不會很累，加上前一週外木山4000M海泳很順利游完，
增加不少自信心。但是，比賽節奏快而自亂手腳，最後花60多分游完，成績在分組中
應該是倒數的>< 。

因為游泳成績爆掉，和晚30分鐘下水的M35-M50組高手差不多時間上岸，上岸後要
赤腳跑1KM到停放單車的轉換區。

還好，後面2項比游泳強多了，到轉換區補充一下水與香蕉，就跟著M35-M50的高手
衝單車。


單車

筆者的單車是登山車，二手的Giant 19吋 Yukon換成1.3吋寬的光頭胎，裝備跟單車
環島時一樣，它伴我完成3月時的單車環島與5月時的蘭嶼單車行。雖然登山車無法像
公路車那樣能飆高速，不過日月潭環湖公路大多是起伏的山路，換成光頭胎後，可以減少
騎登山車的劣勢。

筆者的參賽登山車- Giant Yukon

3年前開始騎山路，累積了一定的爬坡基礎。日月潭的公路起伏高度不如筆者常騎的
風櫃嘴，比較接近士林中社路。去年半程比賽騎之前那台便宜的登山車(顆粒胎)，上坡
時就超過好幾台登山車，今年的單車又比去年的好。

過去曾輕鬆騎日月潭環湖公路，不過競賽與出遊不同，加上對路況起伏不熟，本來
預估要2小時完成單車項目。

還好，第一個文武廟的上坡，就追過好幾台車，包括公路車，士氣大增，就跟著
速度差不多的車友飆環湖公路；過德化社後，是去年的半程單車路線，往慈恩塔的長爬坡
，繼續超車。下坡之後是第一折返點，表示還要爬坡回到第二折返點後再往終點
前進，在第一和第二折返點間，路不寬，又有髮夾彎，看到有人似乎摔車在旁休息，
也有救護車經過。


筆者騎單車的英姿，感謝Wail攝影、提供照片

過第一折返點，還有一個大爬坡，這一段的路剛好比較寬，是四線道，看到很多車
努力向上爬；過了隧道，就沒有上坡了，也表示快回到轉換區。所以，總計有四個較大
的爬坡，加上文武廟-德化社間的小起伏，日月潭的單車場地其實是有挑戰的。前一天
跟菁英組的一位男選手聊，他說在這裡比賽的時間都要加個10-15分鐘。

接近水社的這段四線道，外側車道管制作為比賽車道，旁邊的同向車流回堵很長，一
台台單車從回賭車流旁呼蕭而過。有些乘客就下車，在路邊的樹蔭乘涼，也幫選手加油。



不過，有點很不好的，就是路上有「能量補充包」垃圾。亂丟垃圾，實在很不應該，
這些又不是會腐爛回歸土地的果皮。而且，大家都快速前進，不小心壓到這些垃圾，
可能會摔車、爆胎。並非大家都是菁英組選手，分秒必爭。2年前參加武嶺鐵屁股之役，
路上也是很多這類垃圾，而車友的車衣有背後口袋，將垃圾放回去，應該不差這一點
時間的。

最後，99分鐘騎完單車，平均時速有27.7km，最快時速有55km。不過，下坡還是要
小心，這很多過彎，甚至是髮夾彎，還好都有工作人員吹哨子、揮旗提醒減速。因為大家
都想在辛苦爬坡後，靠下坡衝刺追趕，一方面也享受騎乘的快感。在路況不熟的情形下，
很容易發生危險，若是不小心摔車，自己受傷，還可能會影響其他選手。

到轉換區時還不到3小時，以筆者路跑的實力，可以在自己目標4小時內完成。

路跑

從大學聯考前不久開始慢跑，也有9年了，大部分是4-6km左右的輕鬆跑，也參加過
幾場10km左右的路跑，所以路跑對筆者來說，只要不受傷，就沒啥問題。事實上，筆者
是愛慢跑的，能享受那跑後全身通體舒暢、流汗的感覺。要不是慢跑很傷膝蓋與筋骨，
加上筆者身高186cm、體重78-80kg的身材，對練長跑來說算是重，增加膝蓋負擔，不然
早就跑上癮，年年參加馬拉松比賽 。


但是，在比完游泳與單車後跑步，也沒那麼簡單；同時，前一項單車耗掉不少腳力
爬坡；比賽時間到這，接近中午，在太陽下跑步是很累的。所以賽前還特地練過中午
太陽下跑，跑完後真的是以「揮汗如雨」來形容。


這次路跑路線，要跑上文武廟，下坡後經過孔雀園再折返，等於要跑2次上坡，
難度較高。還好路上樹蔭蠻多的，否則，太陽下跑步將消耗更多體力。

跟去年的情況一樣，路上追過不少人。

但是，出發沒多久，因為左鞋帶鬆掉，左腳跨在路邊護欄上要綁鞋帶，覺得右大腿
四頭肌似乎要抽筋，於是趕緊跑好鞋帶，繼續跑，就沒有要抽筋的感覺。過折返點時，
有提供噴「肌樂」，雖然不覺得會抽筋，但還是噴幾下，同時刺激大腿肌肉。
此時，後面陸續追來不少擅長路跑的朋友。我開始在心中默默算超過幾位選手，好鞭
策自己有動力衝刺前進(後半段超過了約50名選手)。過了最後一個水站，還跟一位外國朋
友用英文哈拉一下，最後1公里 衝刺回終點，57分多完成路跑。






結果，全程花了3小時44分完成，要不是游泳成績很爛，應該有機會挑戰3小時30分
內比完。

至於同行的朋友，也是第一次參加鐵人三項。他本來就常騎公路車，可惜一上車沒
多久就爆胎，還好幸運的剛好有支援，換胎後繼續參賽，不然他應該可以在3小時內
完成，算是相當厲害的鐵人三項新手。

當初報名時，問大學同學阿傳是否有興趣挑戰，結果被我邀約來參賽。但是，他騎
的是普通的前後避震登山車，又是寬的顆粒胎，相當吃力不討好，花費很多時間在單車
項目。不過他最終完成挑戰，還說以後不想再參加。



與阿傳合照


鐵人三項的精神就是要靠自己完成比賽。其實只要能完賽，就相當棒了，畢竟只有極
少數的人是菁英選手，必須爭取好成績與獎金。

對一般人來說，是追求健康、快樂的運動，以及一個人生挑戰。




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LOHAS Mountain Landscape Architecture the record of Taiwan Marriage Triathlon
http://www.wretch.cc/album/landscape

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※ 編輯: fjula 來自: 123.194.236.177 (07/09 09:56)