自行車變速的問題 - 運動

>10121418212427不同段速,最直接的差異,就是擁有踩踏速率更多的變化,更多的反應與選擇,理論上是絕對有不同的工作訴求的,可是如果不會操作使用變速系統,不如騎用一般的單速代步車,還比較簡單明確,日後也較不會有一堆維修保養的困擾問題.>版主提到212427三種段速系統,其實也暗藏一個相當重要的問��

21.24.27其實就可以向想像成一般跑車的自排系統.簡單的說就只是『當可變的段數越多.則可以相對應到所遇上的地形就越多.較不會常有多一速踏起來太重.減一速又太輕的感覺』.一般大多騎在柏油路上的都沒有多大差別21速就很夠用了.而變速系統就很有差別了歐.好的變速系統動則往往上萬元.好的系統提�

對於你的問題很難回答,因為你沒說明你購買自行車是坐甚麼用途的.如果你祇是想要代步用而已,建議你購買三~七段內變速的淑女車就夠用了.如果你是想健身又想要求有點速度感的,而你騎乘的路段很少有爬坡,那就選擇21或24段的登山車.如果你想各種路段都能騎乘的話,建議你買24或27段的登山車,購車的第�

簡單的說~就是依不同的路況可以調適合自己腿力的段速例如要爬坡就調輕速~要速度就調重速當然越多段速能調的速別就越多嘍~~另外就是跟輪盤T數有關~~

以登山車來說變速器當然是越多段越好，因為登山車是屬於全能型的車子，他能騎公路、上陡坡、入林道、心情高興還可來一段OFFROAD的地形，在騎乘的過程中你會遇到什麼樣的地形不知道，所以越多段的變速系統在這時就能發揮他的作用，27段變速他能幫你上陡坡，也就是說21段上得去的坡27段一定上得

段速越多騎得速度更快~也越來越重!!保持高速長途騎乘~就不會感覺重了段速低速度就慢~但騎起來很輕鬆!!低速想要變快~反而就變得吃力其實這是看個人而異這個網頁希望對你有幫助http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=35...變速的跟普通的自行車的功能差不了多少只是可以調整適合你個人的速度與腳��