慢慢跑之早上不厭亭+晚上PUMA夜跑 - 路跑 Road Running

板上很多人跑不厭亭，我也來跑一個。

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很多人一開始會接觸跑步，或許只是為了一個目標，例如健身、減重、紓解壓力，

但往往在跑步的過程中，又會發現越來越多的樂趣與追求的動機。

有些人開始追求速度，有些人開始跑旅，有些人開始享受美食，

但不變的是樂趣越多，往往會讓人越有持續下去的動力。


想跑波馬或許是我跑步的初衷，但漸漸發現除了愛上跑步旅行，

也愛上透過跑步認識新朋友的感覺，尤其現在許多最好的好姐妹都是透過跑步認識的 :)

前陣子跟我一起跑芭比路跑的羽棻，是個很可愛的女孩，

我們一起跑過一次之後就成為感情很好的好姐妹。

有天她興沖沖告訴我，她抽中了PUMA螢光夜跑台北場，

可以帶一個朋友一起報名，問我要不要一起跑呢？我一口就答應了~


記得芭比路跑那時候，我半馬才好不容易練到破二，

而羽棻每次練跑的速度都相當驚人，比賽當天我個人評估速度會比她慢很多，

於是一起跑了1公里之後，就請她自己先跑了--後來我們依然以相當接近的時間完賽。

可是不久之後就聽說她受傷了，復健了一個多月，終於在今年一月底恢復了跑步訓練，

只是似乎因為沒有徹底痊癒，所以跑起來依然小傷不斷，速度也大不如前。

讓她既擔心又緊張，這次PUMA夜跑的半馬到底有沒有辦法跑完？


而我的訓練過程相對上比較順利，在PUMA夜跑之前連續拚了兩場半馬--

V-Girls路跑和童話馬拉松，也都對自己的成績相當滿意。

不過一來就算是高手也不會頻繁用盡全力出賽，

二來PUMA夜跑可是羽棻主動找我一起參加的耶！

看在我們的姐妹情誼，我決定這場就放棄繼續追求自己的速度，確保她可以完賽。

「到時候我就陪妳跑吧！」
「可是我現在很慢喔...」
「沒關係的，妳能跑完比較重要」


依照羽棻的練跑記錄，她這次大概會跑六分速或更慢，於是我面臨一個問題：

我平時很少跑這麼慢，就算是LSD也往往使用M配速，或者半馬恰好破二的速度跑，

如果要陪她跑，勢必得刻意降速，我不太確定這樣跑起來會不會不舒服。

幸好在比賽的前一個禮拜，我無意間在FB上看到一個跑友揪團跑「不厭亭」，

時間恰巧在4/1早上，也就是PUMA的同一天啊！

看到這個團練消息真的解救了我，於是立刻訂了週五、六兩晚台北的旅館，

打算當天早上先跑不厭亭，儘管我不認識揪團的跑友，但認識新朋友也不錯~


從雙溪到不厭亭的爬升量跟雙溪櫻花馬的前10公里有得拚，

是新北市的單車熱門挑戰路線，

恰巧可以先利用這一段高難度的上坡把體力消耗掉一些，

晚上就能比較自然地跑出適合羽棻的速度。

二來，我這一陣子雖然月跑量依然維持200公里，但已經很久沒有練習超過半馬的LSD，

有點擔心這樣下去四月中的葫蘆墩全馬會挫賽，畢竟我想要破四！

於是恰好可以利用4/1的一日兩練來達到LSD的目的。


週五下班就搭車前往板橋的背包客棧，這時外面下著滂沱大雨，

我從捷運站出來時還一度迷路，幸好熱心的房東很快指引我找到房間的位置。

根據氣象預報雨勢會持續到週六清晨，主揪的跑友為顧及大家安全取消團練，

但我好不容易跑來台北住了，也特地準備了兩套跑步服裝，

於是打算隔天看情況自主訓練。


隔天一大早出門買早餐時，雨恰好停了，決定還是照原本計畫跑不厭亭路線，

想著應該也有不少原本參加的跑友也跟我一樣，看天氣好就照常吧！

於是搭了火車到牡丹，走路到102縣道交叉口的慶雲宮起跑，

比原定從雙溪車站起跑的團練路線省下3公里的路。

這時已經完全無雨，地面也慢慢開始乾燥，天氣涼涼的又沒有太陽，跑起來相當舒服。


沿路都是陡坡、緩坡交錯，儘管天氣陰涼，但並不好跑，

而且奇怪的是...怎麼沒碰到跟我一樣自主訓練的跑友呢？

明明是清明節連假，連騎腳踏車的車友都非常少，也少有汽車經過，

大概大家都被昨天的傾盆大雨嚇到了，沒想到今天天氣會這麼好吧！


從沿路指標得知到不厭亭大概有七公里的距離，

平常每週的望高寮團練有連續三公里多的上坡，不厭亭不過是它的兩倍。

因為原本就打算當成LSD，所以也跑得不快，七分速、八分速穿插著跑，

跑累了或碰到展望好的地方就停下來休息，所以大概要一個鐘頭來攻頂。

半路有個展望點可以回望下面跑過的路線，

雖然路線不如金水公路或梅山36彎那樣密集的髮夾彎，看起來不很壯觀，

但看到下面的路垂直落差這麼高，也挺有成就感的~


最後五百公尺左右，坡度趨於平緩，視野頓時遼闊起來，

遠遠就能看到不厭亭佇立在前方--原來這裡海拔雖然只有五百多公尺，

但因迎向東北季風之故，很難長出高大的樹木，

所以森林線特別低，放眼所及都是芒草。


又跑了兩百公尺，聽到不厭亭上有幾個女生大喊「裙子哥加油！」，想想也太巧了吧！

原來是另一個跑團同一天早上從侯硐出發跑上不厭亭，恰巧跟我差不多時間抵達。

與網路上認識的兩個可愛女孩宜潔和子淯第一次見面，

她們說遠遠看到一個穿粉紅色短裙的女生跑上來，就知道是我了 :)


由於不厭亭位於雙溪與瑞芳交界的制高點，而以「相看兩不厭」為名，

但在這種鋒面來襲的天氣下，風勢相當強勁，

所以大家在上面待不了多久，拍拍照就準備下山了。

想想我運氣真的不錯，假如慢個五分鐘上來，或許就碰不到這個跑團，

也無法認識兩個跑步好姐妹了！


我的計畫是沿著102縣道繼續前進跑到九份，

而這個巧遇的跑團裡大多數也跟我繼續跑一段，

在山脊上小小起伏的路線之後，從大粗坑古道回到侯硐。

於是我跟新朋友們道別，

知道子淯晚上也跟我一樣要跑PUMA，我們很快又能再見面一次了~


「我繼續往前跑，大概二十幾分鐘就會到九份囉！」

過了大粗坑古道口一直到九份一路下坡，

前面雖然才好不容易爬升五百公尺抵達不厭亭，

但因為跑得非常慢，所以倒也沒消耗太多體力，下坡依然可以跑到5分速。

又往前跑了一段，在貂山古道口有個景觀不錯的展望點，

可以遠眺金瓜石和左右形狀各異其趣的基隆山和無耳茶壺山。


經過一處髮夾彎，是金瓜石地質公園的入口。

說實在的假如真的要把九份、金瓜石與附近景點都玩遍，可以花上一整天的時間；

但這時已經接近中午，我沒多少時間停留，

畢竟從這裡回到板橋又要一段車程，於是就跳過金瓜石直奔九份。

抵達九份老街時恰好13公里，把手錶按停稍微拉筋之後，就直奔九份老街裡面，

打算快速走一遍吃幾份小吃填飽肚子~


吃了花生捲冰淇淋、素肉圓，又喝了幾杯飲料，

最後在老街入口的一家芋圓店坐下來，來九份一定得吃芋圓啊！

結果老闆一開始以為我是韓國人，於是跟我說英文，

我說我是台灣人，他才跟我說中文，大概是九份的外國觀光客太多了吧~


由於九份是很有名的觀光區，不論平日假日，

從早到晚都有十幾分鐘一班的公車往返台北和瑞芳，非常方便。

我酒足飯飽之後很快就搭到車，在瑞芳轉搭區間車回到板橋，結束上半天的行程。

九份、金瓜石，以及附近的景點和登山步道，真的要走完可能要花上一個連續假期，

改天一定會特地再回來深度旅遊一番的~


洗澡後拉筋伸展了一番，下午三點又吃了一餐飯，好為晚上的PUMA夜跑儲存體力，

換上第二套跑步服裝，準備出發！

早上與跑步好姐妹不期而遇，而晚上要跟羽棻一起跑，

我們已經事先約好要穿姊妹裝了~

想到她的初半馬芭比路跑不是跟我一起的嗎？

我們這次就一起穿芭比路跑的粉紅紀念衣吧 <3


PUMA螢光夜跑的會場位於大佳河濱公園，照慣例可以從行天宮捷運站搭接駁車。

但是從板橋到行天宮搭捷運真的不太順，轉一次車的搭法繞很遠、又會經過台北車站；

於是憑直覺選了轉兩次車的方法，在西門平行轉松山新店線，

再到松江南京轉中和新蘆線，發現這樣的確比較快。

好不容易抵達行天宮，捷運站裡裡外外景象跟去年的台北星光馬如出一轍，

一群群跑者排隊準備搭乘一班接一班的接駁公車--

只是PUMA夜跑因為行銷的關係，規定要使用物資裡寄發的紅色袋子來寄物，

所以大家揹的不是衣保袋而是PUMA的寄物袋。

但這個袋子是塑膠材質而非布料，重複使用性低，恐怕會製造不少不必要的垃圾...


先前羽棻還問我，簡章上說要穿著紀念衣是不是真的，

我說其實沒關係，先前幾年也有不少人穿自己的衣服。

既然路跑都會使用號碼布了，那麼規定穿著大會的衣服其實毫無必要，

何況有些人可能選到尺寸不合的衣服，或對材質和版型不習慣。

只能說這跟寄物袋一樣都是行銷，

也看過不少跑者抱怨每場路跑都會拿到一件衣服、一條毛巾，

日積月累又不一定全部用到，其實滿浪費的。

我都笑說以後假如開一間路跑主題的背包客棧，都不用買毛巾了，

直接拿以前路跑累積來的就足夠所有旅客使用~


羽棻已經提早抵達會場，我們很久不見，當然抱了一個~

她幫我拿了每個參賽者都有的螢光塑膠名牌(可以貼在完賽獎牌上)，

真是感謝她的貼心，畢竟假如賽後再拿大概會大排長龍。

以前參加路跑，多半是我一人獨自行動，

而且大多數的路跑都是晨跑，跑前天色昏暗難以認人，

幾乎都是自己默默熱身之後就起跑了，往往等到跑後才開始撞朋友、撿粉絲。

而這次可以跟好姐妹一起參加夜跑，可以在賽前開開心心一起聊天拍照，

又沒有成績或上凸台的壓力，心裡有種說不出甜甜的感覺 :)


也很快找到了好Emily和早上才認識的子淯，

跟好姐妹們相見歡，是我每場路跑最開心又最期待的事情之一~

幾個可愛的女孩子碰在一起發生的化學反應，

就是歡樂聊天自拍擁抱一番，互相加油打氣、提升彼此的信心。

發現每個女生用自己的手機幫大家自拍，都會用不同的風格，其實還滿有趣的。


聊天時我也不忘問羽棻腳哪裡在痛，她說是脛骨，

從年初開始傷了又跑、跑了又傷，而且似乎還是傷到不同地方，真是辛苦妳了！

幸好羽棻四月的Women Run TPE跑完之後，

夏天就暫時沒有長距離的賽事了，能夠趁這個機會好好休養，

因為感覺得出來她真的很喜歡跑步，也很渴望找回去年半馬破二的速度。


「我陪妳慢慢跑，不舒服就走一走、休息一下，我們一定跑得完的」

原本很久以前就說好這次要一起破PB了，陰陰涼涼、不到20度的天氣也再合適不過；

但既然羽棻受傷了，我們就以完賽為主，忘掉所有特定的目標吧！

我也就不用特別配速，只要陪在她身邊給她信心，我想就沒什麼問題~


一來我們不拚成績，二來PUMA夜跑同樣是半馬，團體組會比個人組提前出發，

我們並沒有特別往前擠，只在起跑人潮裡隨意找到自己的位置等著。

我也幫羽棻做最後的加油打氣：「妳一定可以完賽~」


起跑時總是陪跑員和配速員最神經緊繃的一段時間--

一來因為人潮擁擠，我要不時確認羽棻在身邊沒被人潮沖散；

二來雖然人多，但也因為氣氛高漲特別容易爆衝，

我也要緊盯著手錶上的配速，免得一開始衝太快後繼無力--

尤其羽棻又有傷在身的情況下更要注意配速的穩定。

受到人數眾多的影響，第一公里是稍慢的6:56，也讓我鬆了口氣~


後面幾公里的路程，我跟著羽棻的速度慢慢跑，

天氣涼涼的不太會出汗，跑起來非常舒服。

PUMA夜跑是大拜拜路跑之一，加上我們的配速在所有跑者當中算是中等，

所以一路上身邊都是滿滿的人，雖然不如起跑時的擁擠，倒也要不斷的左右鑽行。

我們不像平常吃飯約會時邊跑邊不斷聊天，畢竟羽棻很想專心跑，

受傷之後6:30的配速跑起來或許也會稍微吃力，而我每幾公里就會關心她腳的狀況。


跑了快五公里，才追過一班配速列車，原本以為是2:30的，回頭一看發現竟然是2:45。

原來運動筆記的配速列車是跟著團體組一起出發，是個安排上的重大失誤，

因為絕大多數的跑者都是個人組而非團體組，

團體組出發時個人組的晶片碼表還尚未啟動，

如果有個人組跑者為了跟配速員而提早出發，就會完全沒有成績。


拜天氣之賜，我們其實都不太需要補給，但進入每個補給站前都會問她要不要喝水；

大多數都是跳過，少數停下來的幾站，我問志工有沒有運動飲料，他們都說沒有，

後來發現全場竟都沒有運動飲料，除了水之外只有贊助商提供的蘋果水。

也讓不少跑者為這件事開罵，要不是天氣神救援，

或許會有很多跑者因為電解質不足而抽筋或受傷。

我覺得PUMA夜跑行銷做很大，贊助商與主辦簽約固然是好事，

也能提供商品給跑者使用，但主辦單位似乎忘記了跑者的基本需求。

花了這麼多功夫設計補給站的標示，卻沒提供大多數跑者習慣飲用的運動飲料，

實在有點本末倒置...


不知不覺快把前面一半跑完了，除了起跑不久之後，怎麼還沒看到半個攝影師呢？

原來這段時間夜幕逐漸低垂，光影變化很大，

而路跑攝影師往往需要拍攝巨量照片，無暇不斷更改曝光條件，

所以攝影師都在等天黑啦！

我跟羽棻說，等回程夜晚完全降臨，攝影師就會越來越多了！


既然我們不求成績，只求完賽，而且還穿了姐妹裝，

那麼乾脆連動作也一起比吧~如果剛好受到攝影師的青睞，說不定還能上精選呢！

夜跑的好處就是攝影師會打閃光燈，所以遠遠就看得到，有非常多時間可以想動作。


過了折返點之後，羽棻把速度加快到6:10以內，感覺還游刃有餘，

表示狀況應該不錯、前面也沒有配速太快，為她傷後的恢復程度感到欣慰。


這段路上碰到一位大哥，看得出他也是路跑常客，

他說路跑經常碰到我，但我總是起跑不久轉個彎就不見了，每次都沒跑贏過我。

問我這次怎麼跑這麼慢，十幾公里才慢慢追過他？

「我陪朋友跑啊！」--能夠跟最好的好姐妹一起跑步，就算不拚成績也很開心~


隨著里程繼續累積，攝影師也越來越密集，

我光是想動作就絞盡腦汁，還要請羽棻一起幫忙想，玩得不亦樂乎。

賽後也果真在運動筆記的精選照片裡找到我們，

在這種萬人路跑要上精選真的不容易，

我想大概是攝影師被我們的姐妹裝和可愛動作吸引了吧~


不久在大概16~17K的地方，又看到前面的配速列車，

這時我很確定這班是2:30了，一位列車長還主動跟我打招呼，

我一眼就認出他是池力奇，先前只一直在運動筆記看到他的文章、知道他是新竹人，

今天終於碰面了，發現原來也是我的粉絲。

他原本也跟許多跑者一樣追求速度，

但後來發現更喜歡當配速員，帶給其他跑者穩定的感覺。


而我雖然還沒有機會當正式的配速員，也相當享受帶著朋友一起完成路跑的感覺，

PUMA螢光夜跑是我從去年渣打馬帶Stanley學長完成初半馬、

台北星光馬跟Cindy學姊一起完成半馬之後，第三次這樣的機會，依然非常開心。


這時也注意到羽棻又慢了下來，於是再度關心一下她的腳。

「只是感覺有點累了」--雖然我還是有點擔心她隔天腳還是會不舒服。


「加油，快到了！我們2:15應該跑得完~」

想想去年這時候，我半馬大概也只能跑2:15，

羽棻一直說她受傷之後就追不上我了，我也總是跟她說慢慢練回來其實很快的。


這時速度雖然稍稍降低，但依然比前幾公里快一些，所以我很清楚一定可以順利跑完。

在大佳河濱公園舉辦的路跑，回程最後幾公里就會看到大直橋從遠而近，

是給跑者信心的一大地標，在夜晚的燈光投射下又更為明顯--

我享受台北河濱公園的夜跑，一大原因就是橋梁五顏六色的光影雕塑。


「前面大直橋那邊就是終點了，加油！我們一定沒問題的！」

先前學到路跑提升信心的有效方法之一，就是過了三分之二以後，改用倒數來算里程。

畢竟這時候如果算自己已經跑了多遠，每公里增加的比例很低、沒什麼感覺；

如果算剩下幾公里，就會很明顯帶來「快到了」的感覺。

於是我跟羽棻報出「剩下三公里」「剩下兩公里」「剩下一公里」，

感覺得出來她雖然有點累了，但也越來越開心。


過了大直橋下最後一個補給站，又跑了幾步路，

手錶顯示出21公里、前面也出現21公里的里程牌，可是...怎麼我們還在右岸啊？

看來這場的里程會大大超過，我跑過這麼多路跑不覺得稀奇了，

但還是跟羽棻說明了一番，台灣很多路跑的里程都不準確，

半馬往往只是「差不多」21公里，如果要保證里程準確，就要參加有認證的路跑賽。

(雖然準確度問題非常容易解決，但很多主辦單位沒有心...)


「大概會多一公里，沒關係，我們都跑完21了，一定能跑到22」

雖然我原本預測的2:15飛走了，但兩人都沒打算破PB，後面就順順跑吧！

倒是比較擔心大直橋上下橋引道的坡度會不會讓羽棻的腳不舒服，

於是我把上橋的速度減到7~8分速、下橋維持六分速，

最後五百公尺也不衝刺了，維持速度穩穩跑。


拱門前的最後一小段路螢光燈柱夾道，許多夜跑活動也都以類似的照明設施為特色，

儘管天色太暗而看不清楚加油的人潮，也要讓跑者有種跑在星光大道上的感覺。

最後十公尺，羽棻牽住我的手，帶著我一起通過終點，

然後流著眼淚張開雙手，給了我一個大大的擁抱~


「謝謝妳...沒有妳，我真的不知道跑不跑得完...」

一股暖暖的感覺湧上心頭，這是種比破PB、破二、上凸台更強烈的感覺--

能陪著好姐妹一起完成路跑，可以讓她開心很久；

而自我突破固然很有成就感，但畢竟只能讓自己開心一陣子，

不久再度突破自己就會淡忘了。

2:20完賽，或許並不是多亮眼的成績，

重點是妳賽前原本擔心無法完賽，最後我陪著妳一起完成了。


我也因為跑步而受傷過，而且也因傷棄賽過，

去年底因為左大腿拉傷還沒徹底痊癒，

捨棄有山路挑戰的新竹馬全馬，改跑同日全程平路的芭比路跑半馬，

同時也把兩週後的Salomon越野跑一併棄賽。

也在芭比路跑認識了初半馬的羽棻，

想想要是我執意硬跑新竹馬，不僅或許現在還在休腿，也可能不會有這麼甜美的緣分 :)


今年初換成羽棻受傷了，我一直在追蹤她的復原進度，

看到約定好一起跑的PUMA賽前又受傷，其實很擔心她跑不完。

跑前還是不忘提醒她：「假如真的很不舒服，就棄賽吧！」，

一起跑的全程也不時關心她腳的狀況，也做好打算萬一發現她感覺痛苦、跑姿走樣，

或者停下來用走的，就要陪著她一起走，

要棄賽也要一起棄賽，被關門也要一起被關門。


換作是我受一樣的傷，一個人沒有伴的話，或許我就果斷棄賽或自行降級了，

但有個這麼溫暖的好姐妹陪著，會讓自己多推自己一點。

幸好全程都沒發現她有什麼異狀，我們也順利完成了半馬，

完賽剎那我心裡相當感動，因為我知道她儘管或許不是非常舒服，

也應該沒有過度勉強自己~


「回去要多拉筋伸展喔！」

跑步讓我學到的事情，不只是可以透過參加路跑，

不斷打破PB而已，感受到自己體能的進步而已。

雖然跑步終究是一個人的事情，但跑步也能建立人與人之間的連結。

每個人的身體都不一樣，與人共跑或許多了些牽絆、少了些自由選擇訓練強度的自由，

但路跑界有云：「若要跑得快，就一個人跑；若要跑得遠，就一群人跑。」

--這場不厭亭+PUMA夜跑旅行，也讓我深刻體會到，

如果加入了人情味，慢慢跑不僅不無聊，反而是一件非常值得享受的事呢！

雖然一天跑了35公里，但我不僅不累，還覺得收穫滿滿。


跑步也讓我更珍惜緣分，也更深刻體會有捨才有得。

放棄了一場路跑，或許換來的是在另一場路跑認識更多新朋友的機會；

放棄了追求速度，或許不僅能換來更多美麗的照片，

也能換來與朋友互相扶持的安心感。


很開心認識了跟我一樣為路跑有點瘋狂的子淯，早晚兩場跑步行程都碰面真的很巧；

也很開心認識了一直把我當偶像的宜潔，她還說我是「正能量女神」呢！

也讓我知道原來我真的激勵了許多跑步的女生們。

羽棻說我們真的很有緣，芭比路跑、PUMA夜跑、還有之後的Women Run，

她的三場半馬都有我在，我也為結識這樣一個甜美、貼心又可愛的陽光女孩感到幸運~


或許哪一天，我也會跟池力奇一樣，不再追求速度，

而成為配速員，把安心感帶給更多跑者。

也或許我會成為一個跑步旅行者，用雙腳慢慢跑過很多人只會開車造訪的地方。

不論未來如何，跑下去就對了！

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