妳好,歡迎搭乘末班車 - 路跑 Road Running
By Ophelia
at 2017-04-27T16:24
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Table of Contents
運筆圖文版:https://goo.gl/xwN64D
今年好像都還沒看到香香路跑的心得文,那就看一下配速員的心得吧XD
近幾年四月,女跑者們都在期待著屬於她們的賽事,甚至有些人就是為了這場比賽而訓練
,雖然今年NIKE由主辦變為訓練夥伴,但依然有派出 Pacer 來幫助跑者們。
很榮幸的連兩年都站上跑到參與盛會,去年擔任的是三小時末班車的配速員,今年的末班
車變為兩小時四十五分,而我一樣在列車上,這代表著如果連兩年只跑女子馬,跟著我一
起進終點的話,整整進步了十五分呢!
4/23 當天 Pacer 們四點集合前往會場,當時已經有許多跑者在場熱身了,這次照慣例邀
請了藝人來擔任一日 Pacer,除了大家每年狂追的修杰楷之外,還有「最速藝人」宇豪和
小傑以及ELMO。另外這次配速員中最特別的是有兩位國手,一位是「真男人」張嘉哲,另
一位是本屆世大運國手「印帝」周庭印,試想有多少機會能讓奧運及世大運選手幫你配速
,甚至是跑在他們前面,如果剛好有被拍到,那絕對值得好好珍藏了XD
拍完氣勢驚人的大合照後,大家開始做最後的準備,別氣球的別氣球,拍照的拍照,暖身
的暖身,聊天的聊天,隨著起跑時間一分一秒接近,可以感受到起跑線後的跑者們在蠢蠢
欲動了。今年只知道會介紹配速員進場,但不知道是怎樣的介紹法,直到進場前一刻才大
致了解,只能說這進場方式太!嗨!了!突然有種自己在走星光大道的感覺XD
進場後沒多久就起跑了,大概花了兩分鐘過拱門,不過配速列車的時間是依據晶片時間,
所以過拱門後才按錶,兩小時四十五分的每公里配速大概是7:51,雖然希望每公里的配速
不要落差太大,但有時候人潮太多或是進水站時速度會慢下來,因此列車長們決定每五公
里檢查一次時間,換算下來五公里的時間是39分15秒。
去年在上高架橋的後就陸續出現許多步兵,今年或許是涼爽天氣的關係,在高架橋路段感
覺大家的速度都有維持著,而此時我也注意到身邊有幾會跑者一直跟著我,這也讓我更加
謹慎了起來,千萬不能一不小心跑太嗨加速而害她們爆掉。進入堤外道路後,其中兩位女
跑者詢問哪裡有醫護站,好險身上有帶著手機可以馬上查給她們,不過還未到醫護站的時
候她們看道路邊有醫護跑者在協助其他人就靠過去了,結束後在IG上發現她們是廣州來的
跑者,最後也順利平安完賽了。
在進水站的時候,習慣會把大家引導到後面幾桌,以免全部擠在前面一直等以及避免後方
跑者必須減速通過,今年感謝大家的配合,雖然我沒有進水站,但跑過水站時感覺比去年
順暢許多,而跟在我身邊的跑者也都沒有逞強,都有進水站補給後再慢慢跟上來。
轉進河堤後代表已經過一半了,賽前教練有跟配速員交代說12k和16k可以分批加速,配速
大概快個10秒即可,可以讓當時狀況還不錯的跑者跟上,12k時我跟附近的跑者預告了會稍
微加快點速度,覺得自己ok的話可以慢慢跟上來,不過進入河堤內有許多比較窄的路段,
所以其實速度有點難維持,只能盡量提醒跑者們如果覺得想放慢速度的話可以往道路兩邊
移動,中間讓給速度較快的跑者們通過。
跑著跑著同列車的配速員跑上來跟我說要再快一點,不然進終點的時間可能會有點緊迫,
我看了看錶算了一下時間其實還滿ok的,心想應該是後面人比較多的關係速度比較難帶起
來,不過既然都這樣指示了,那我當然就全開了,不對不對,是跟周圍的跑者們說我會再
把速度加快一點,剩下大概5k,還很輕鬆的也別再偷懶了XD
進入河堤的另一個重頭戲就是滿滿的大砲在等著大家,看到相機絕對是動力的來源,再累
再痛苦都會跑起來,而16k過後的攝影師密度之高簡直是可以當伸展台來走了。除了享受鎂
光燈之外,也有許多跑團的私補站,今年甚至還有防曬乳廠商請來猛男助陣,只能說女生
好幸福阿,不過我也因此騙到了一些照片。
倒數1k,看到了傳說中的假拱門,我想有跑過前幾年的女生應該都有過這種經驗,奮力衝
過拱門後發現後面還有千千萬萬個拱門在等著妳衝XD
所以看到拱門時特別提醒大家還有1k,可以加速但別全開,此時有些跑者就慢慢的離我而
去,看了看錶她們不只可以跑在兩小時四十五分內,甚至可機會在兩小時四十分內,而我
越靠近終點我反而越把速度放慢,不是因要準時進站,而是希望鼓勵更多人讓她們還能做
最後的衝刺,最後就是以晶片時間2:41:55,大會時間大概2:44進站。
過終點後沒多久同小組的查爾斯和璽文也都回來了,謝謝他們一路上的協助,每次聽到音
樂聲就知道他們離我不遠。這次末班車總共有11位Pacer,分為三個小組陪伴大家進終點,
很可惜沒有本班車的大合照,不過好險現在P圖很簡單XD
今年配速員的衣服背面都有印上大家的名字,這也讓跑者們不再只能用背影認人,加上名
字關鍵字尋人會更加順利,賽後也有一些跟車的跑者來找我合照,謝謝各位的支持^^
雖然已經過了四天,但還是能在FB或IG上陸續看到跑者們對於配速員的稱讚,聽說速度越
快顏值越高,難怪我連兩年配末班車?!當然還有許多人說配速員的配速很穩定,讓她們跑
得很舒服且都破了PB,其中有一位跑者私訊說雖然沒有全程跟完我,但這是她跑得最穩的
一次,而且這是她二月傷後第一次跑超過五公里,原本賽前以為會被關門,不過最後還是
在三小時內完賽。
兩年前的女子路跑,剛接觸跑步的我以為配速員只需要負責跑就好,當時只能待在場邊羨
慕那些身處女跑者中的男生們;這兩年,我變成場邊男生們羨慕的對象,但親身參與之後
才發現,配速員負責的速度快慢是其次,重要的是如何讓跑者在一年一度最盛大的女子盛
宴中,在最心無旁騖的情況下享受比賽甚至挑戰自我。
這兩年都在最後一班列車中,應該有許多跑者都是初半馬或是沒什麼時間練跑的跑者,所
以除了加油打氣之外,我都會一直提醒賽道禮儀及道路狀況,甚至是基本的跑姿及跑步注
意事項,希望她們除了完賽的感動之外能有更多的收穫。
許多人看到配速員接近時的反應是突然拔腿狂奔,其實可以跟上列車一起跑阿,有人在前
面幫忙開路和破風一定比拔腿狂奔練間歇還要舒服的,雖然我沒有修杰楷的顏值,但我跟
他一樣有著可以讓跑者努力朝終點邁進的背影,跟上就知道了,我們明年見~
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今年好像都還沒看到香香路跑的心得文,那就看一下配速員的心得吧XD
近幾年四月,女跑者們都在期待著屬於她們的賽事,甚至有些人就是為了這場比賽而訓練
,雖然今年NIKE由主辦變為訓練夥伴,但依然有派出 Pacer 來幫助跑者們。
很榮幸的連兩年都站上跑到參與盛會,去年擔任的是三小時末班車的配速員,今年的末班
車變為兩小時四十五分,而我一樣在列車上,這代表著如果連兩年只跑女子馬,跟著我一
起進終點的話,整整進步了十五分呢!
4/23 當天 Pacer 們四點集合前往會場,當時已經有許多跑者在場熱身了,這次照慣例邀
請了藝人來擔任一日 Pacer,除了大家每年狂追的修杰楷之外,還有「最速藝人」宇豪和
小傑以及ELMO。另外這次配速員中最特別的是有兩位國手,一位是「真男人」張嘉哲,另
一位是本屆世大運國手「印帝」周庭印,試想有多少機會能讓奧運及世大運選手幫你配速
,甚至是跑在他們前面,如果剛好有被拍到,那絕對值得好好珍藏了XD
拍完氣勢驚人的大合照後,大家開始做最後的準備,別氣球的別氣球,拍照的拍照,暖身
的暖身,聊天的聊天,隨著起跑時間一分一秒接近,可以感受到起跑線後的跑者們在蠢蠢
欲動了。今年只知道會介紹配速員進場,但不知道是怎樣的介紹法,直到進場前一刻才大
致了解,只能說這進場方式太!嗨!了!突然有種自己在走星光大道的感覺XD
進場後沒多久就起跑了,大概花了兩分鐘過拱門,不過配速列車的時間是依據晶片時間,
所以過拱門後才按錶,兩小時四十五分的每公里配速大概是7:51,雖然希望每公里的配速
不要落差太大,但有時候人潮太多或是進水站時速度會慢下來,因此列車長們決定每五公
里檢查一次時間,換算下來五公里的時間是39分15秒。
去年在上高架橋的後就陸續出現許多步兵,今年或許是涼爽天氣的關係,在高架橋路段感
覺大家的速度都有維持著,而此時我也注意到身邊有幾會跑者一直跟著我,這也讓我更加
謹慎了起來,千萬不能一不小心跑太嗨加速而害她們爆掉。進入堤外道路後,其中兩位女
跑者詢問哪裡有醫護站,好險身上有帶著手機可以馬上查給她們,不過還未到醫護站的時
候她們看道路邊有醫護跑者在協助其他人就靠過去了,結束後在IG上發現她們是廣州來的
跑者,最後也順利平安完賽了。
在進水站的時候,習慣會把大家引導到後面幾桌,以免全部擠在前面一直等以及避免後方
跑者必須減速通過,今年感謝大家的配合,雖然我沒有進水站,但跑過水站時感覺比去年
順暢許多,而跟在我身邊的跑者也都沒有逞強,都有進水站補給後再慢慢跟上來。
轉進河堤後代表已經過一半了,賽前教練有跟配速員交代說12k和16k可以分批加速,配速
大概快個10秒即可,可以讓當時狀況還不錯的跑者跟上,12k時我跟附近的跑者預告了會稍
微加快點速度,覺得自己ok的話可以慢慢跟上來,不過進入河堤內有許多比較窄的路段,
所以其實速度有點難維持,只能盡量提醒跑者們如果覺得想放慢速度的話可以往道路兩邊
移動,中間讓給速度較快的跑者們通過。
跑著跑著同列車的配速員跑上來跟我說要再快一點,不然進終點的時間可能會有點緊迫,
我看了看錶算了一下時間其實還滿ok的,心想應該是後面人比較多的關係速度比較難帶起
來,不過既然都這樣指示了,那我當然就全開了,不對不對,是跟周圍的跑者們說我會再
把速度加快一點,剩下大概5k,還很輕鬆的也別再偷懶了XD
進入河堤的另一個重頭戲就是滿滿的大砲在等著大家,看到相機絕對是動力的來源,再累
再痛苦都會跑起來,而16k過後的攝影師密度之高簡直是可以當伸展台來走了。除了享受鎂
光燈之外,也有許多跑團的私補站,今年甚至還有防曬乳廠商請來猛男助陣,只能說女生
好幸福阿,不過我也因此騙到了一些照片。
倒數1k,看到了傳說中的假拱門,我想有跑過前幾年的女生應該都有過這種經驗,奮力衝
過拱門後發現後面還有千千萬萬個拱門在等著妳衝XD
所以看到拱門時特別提醒大家還有1k,可以加速但別全開,此時有些跑者就慢慢的離我而
去,看了看錶她們不只可以跑在兩小時四十五分內,甚至可機會在兩小時四十分內,而我
越靠近終點我反而越把速度放慢,不是因要準時進站,而是希望鼓勵更多人讓她們還能做
最後的衝刺,最後就是以晶片時間2:41:55,大會時間大概2:44進站。
過終點後沒多久同小組的查爾斯和璽文也都回來了,謝謝他們一路上的協助,每次聽到音
樂聲就知道他們離我不遠。這次末班車總共有11位Pacer,分為三個小組陪伴大家進終點,
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今年配速員的衣服背面都有印上大家的名字,這也讓跑者們不再只能用背影認人,加上名
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雖然已經過了四天,但還是能在FB或IG上陸續看到跑者們對於配速員的稱讚,聽說速度越
快顏值越高,難怪我連兩年配末班車?!當然還有許多人說配速員的配速很穩定,讓她們跑
得很舒服且都破了PB,其中有一位跑者私訊說雖然沒有全程跟完我,但這是她跑得最穩的
一次,而且這是她二月傷後第一次跑超過五公里,原本賽前以為會被關門,不過最後還是
在三小時內完賽。
兩年前的女子路跑,剛接觸跑步的我以為配速員只需要負責跑就好,當時只能待在場邊羨
慕那些身處女跑者中的男生們;這兩年,我變成場邊男生們羨慕的對象,但親身參與之後
才發現,配速員負責的速度快慢是其次,重要的是如何讓跑者在一年一度最盛大的女子盛
宴中,在最心無旁騖的情況下享受比賽甚至挑戰自我。
這兩年都在最後一班列車中,應該有許多跑者都是初半馬或是沒什麼時間練跑的跑者,所
以除了加油打氣之外,我都會一直提醒賽道禮儀及道路狀況,甚至是基本的跑姿及跑步注
意事項,希望她們除了完賽的感動之外能有更多的收穫。
許多人看到配速員接近時的反應是突然拔腿狂奔,其實可以跟上列車一起跑阿,有人在前
面幫忙開路和破風一定比拔腿狂奔練間歇還要舒服的,雖然我沒有修杰楷的顏值,但我跟
他一樣有著可以讓跑者努力朝終點邁進的背影,跟上就知道了,我們明年見~
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