〈全運會〉馬拉松 交管不足路線差 - 路跑 Road Running

中廣新聞網╱陳楷 2009-10-28

98台中全運會，田徑的馬拉松比賽在台中都會公園舉行，但比賽路線來回折返，不但不符
合國際慣例，大會到開賽前最後時刻還在整理場地，交通管制也嚴重不足，讓選手和汽機
車一起比賽、險象環生，雖然比賽順利結束，但是選手抱怨連連。　　（陳楷報導）


馬拉松原訂早上六點開跑，但是大會六點還在指揮卡車卸下遮陽棚佈置場地，選手乾等了
十分鐘才起跑。最後女子選手許玉芳以2小時53分55秒奪回了上屆全運失去的金牌，不過
大會設計的路線讓選手必須通過折返點八次才跑完全程，把馬拉松跑成繞圈賽，選手都說
從來沒有見過這樣的路線；加上台中都會公園地形高低起伏，終點還設在高處，以2小時
32分25秒拿下男子組金牌的蔣介文面對最後一個上坡乾脆慢慢用走的走到終點。至於拿到
銀牌的鄭子健則表示，國外比賽通常都是設計一條沒有折返的路線，國內比賽受限交通管
制，折返一次也算正常，但是台中全運居然要折返八次，選手每次通過折返點都必須減速
再重新起跑，對膝蓋跟腳踝壓力都很大。馬拉松舉辦最重要的就是交通管制，但這次大會
卻只管制道路的慢車道，選手一面跑旁邊的汽機車呼嘯而過，裁判長賽前只能跟選手道歉
。許玉芳表示，名將吳文騫因為車禍喪失了參加全運的機會，少賺了兩百萬獎金，選手如
果在全運會因為交通管制不當出車禍，也不知道找誰索賠。

http://sports.yam.com/bcc/sports/200910/20091028143044.html

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