2015 渣打銀行新加坡馬拉松 - 路跑 Road Running

感謝分享，基於回饋本版，我也來分享破六的菜單好了，如下：














哈哈！沒錯，就是沒有菜單，其實這是一篇比賽心得文啦！


== 2015 渣打銀行新加坡馬拉松 ==

三月底比完萬金石，跑了個三小時五十八分，破了 PB 之後，就到新加坡工作。
新加坡位於赤道附近，長年溫度在攝氏 27 至 32 度之間，每天太陽大概七點升
起，七點落下，規律得有點可怕。

剛到新加坡的時候，上網找比較熱門的跑步地點，週末就搭車去跑個十幾公里，
這部分以後再補寫，然後就報了七月四日的日落馬拉松（這個也以後再來補寫）
。剛開始練得還蠻起勁，沒想到賽前兩三個禮拜感冒，沒什麼練到，拖到比賽日
也還沒完全好，但這還不是最糟糕的，到了八月，印尼的農民開始火耕，霧霾覆
蓋整個新加坡， PM2.5 隨時處於有害健康的狀態，最糟的時候濃度超過 300 ，
曾經有好幾天，整個新加坡，只要待在室外，就像是隔壁火燒房子那樣，看得到
煙霧也聞得到燒焦味，雖然買了口罩，但是帶著跑很容易缺氧。

在這個狀況下，報了田中馬，幾乎完全沒辦法練跑，原本要參加的南洋理工大學
校園路跑，也因為空氣品質因素，改為校園健走。過了兩個禮拜，回到台灣參加
田中馬，想說降低標準，看能不能保五。結果當天遇到反常的大熱天，全馬破六
第一次達成。

跑完田中馬，回到了新加坡，遲來的雨季終於開始，空氣品質也隨之好轉，也就
報名了這場 IAAF 金標的渣打銀行新加坡馬拉松，不過因為剩下三個禮拜，也沒
辦法進行太長的訓練，所以目標就定在（夢想五小時內）完賽。報名之，則安之
，反正時限八小時，用走的也可以走得完，所以我也不太擔心，只是日落馬拉松
半夜跑到天亮的那種不舒服的感覺，一直在心裡面徘徊。

比賽前三天，傍晚要去稍微跑一下活動筋骨時，發現 920xt 的錶帶裂了，差點
崩潰，先用透氣膠帶黏起來，然後經過許多曲曲折折跟一番奔波，總算也給我買
到了替換的錶帶。之間還去 Expo 領號碼布跟送的衣服，順便買一些裝備來放著
備用。

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領號碼布時和吉祥物合照

比賽是五點起跑，所以前一天早早去睡，凌晨兩點起床，吃了幾根燕麥棒，著裝
，上凡士林，拖到三點左右，便出發前往 Boon Lay 捷運站搭捷運到起跑線，為
了配合這場比賽，捷運相關路線從凌晨 2:30 開始營運。上了捷運後，找個位置
坐下，便再補眠片刻，然後跟著大家轉車，最後終於來到起點烏節路（ Orchard
Road ）附近，第一件事當然就是找廁所先解放一下，這麼大的比賽，流動廁所
數量竟然大約只有十座，真是有點美中不足。

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凌晨三點多的 Boon Lay （文禮）站

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捷運上的參賽跑者

上完了廁所，便繼續往起點方向前進，跟工作人員問了一下起跑分區的入口，順
便拿了杯水喝，沒想到我的分區，竟然關著不讓人進去，我看裡面也還蠻空曠的
，只好退到下一個分區入口。就在柵欄裡面等了約二十分鐘，主持人現在一直在
帶動氣氛，終於放了和平鴿（？），然後開始起跑了。這場比賽，大會官方每十
五分鐘間隔，都安排了一組配速員，每組人數約七八個，會拿著一大串氣球上面
寫著完賽時間，在這點上算是加分。

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位於烏節路的起跑點

在柵欄裡面待了二十幾分鐘，有點後悔剛剛喝了那杯水，不過終於要起跑了。起
跑後，開始在市區裡面繞，這時候超想上廁所的，路過了一個類似公園的地方，
看到一堆跑者衝到樹旁，我也跟著衝了，一邊解放還一邊跟旁邊的跑者說，這是
每年唯一可以這樣做不會被警察抓去的一天，哈哈。雖然是凌晨五點多，氣溫不
高，不過因為在市區裡面，在建築物之間跑著，沒有什麼風，跑起來也不是很舒
服，就這樣跑了五六公里，到了 Marina Bay 附近比較空曠的地方，稍微比較涼
爽一些。沿途約 2.5K 一個補給站，中規中矩，每一站有水，隔一站有運動飲料
，我則是照慣例自己帶著一瓶，等喝完再開始補給。

接著在 13K 左右進入 East Coast Park ，跑沒多久就可以看到肯亞人已經折返
回來了。 East Coast Park 是在新加坡東南岸的一個公園，在新加坡算是休閒
旅遊勝地，很多人在這邊烤肉露營騎腳踏車慢跑，很多路跑比賽都會跑這一段，
從公園的西邊跑到東邊，再繞回市區，東邊折返點再過去一點就是樟宜機場，所
以跑的時候可以看到飛機起起落落。這段跟萬金石比起來，有點落漆，我記得要
有 IAAF 認證，應該要每幾百公尺有裁判，可是這公園裡面，全程就只看到志工
，沒看到裁判，也導致一些腳踏車的就在參賽人群裡面穿梭。而這些志工在做什
麼呢？大會無限量供應虎標肌肉軟膏（就是類似擦勞滅的東西），只要往志工跑
過去，就會擠一大坨出來給你抹。而跑到折返點，太陽也出來一陣子了，有了田
中馬的教訓，決定後半程以走路為主，生命要顧。

上次日落馬拉松經過折返點，跑過這裡的時候，就感覺很奇怪一點，從地圖上看
，往市區方向跑，南邊海灘的彼岸應該是沒有建築物，可是半夜跑的時候，可以
看見遠處燈光，像是大樓一般，讓我以為一直在一個海灣內跑，看到的是另一岸
。這次跑總算看清楚了，原來是遠方的鑽油平台，還有大型船隻之類。

就這樣跑到 30K 左右，出了 East Coast Park ，公園內沿路陰影多，所以大都
用跑的。出了公園，就是噩夢的開始了，少了樹蔭，只能降低速度，跑跑停停，
跟田中馬的情況一樣，快被曬成人乾。接著經過高爾夫球場，繞進 Gardens by
the Bay ，看到了傳說中的天空樹（不過應該是晚上來看比較漂亮），雖然是在
花園裡，但是遮蔽處不多，沿途還是一樣熱。

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高爾夫球場可以遠眺摩天輪，下方就是 F1 賽車的 Pit Stop

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看到相機就要跑起來啦！

出了花園，就是金沙酒店，跑過高架橋，回到了市區，經過摩天輪，終於剩下兩
公里。心想，疑，不是會經過魚尾獅嗎？回去查路線才知道是前面就經過了，因
為天還沒亮，太暗所以沒注意到。接著就跑了起來，到了位於市府的終點線，看
了大會時間，六小時又多幾分，又破六啦！在終點跟其他跑者互相幫忙拍照，就
跟著動線領獎牌跟完賽 T-shirt ，還有冰涼的飲料。

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終點線

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獎牌

總評：路線還不錯，起伏不多，交管 99 分（讓腳踏車闖入扣一分），可以經過
新加坡著名地標。補給很標準，水，運動飲料，香蕉以及能量膠都很足夠，尤其
是後半段的補給站間距離似乎又拉近到兩公里內。缺點：建議練到 sub 3-hr 再
來參加比較不會中暑，志在完成者，要做耐熱訓練，安全跑完比較重要。

今年的比賽就到這場，算一算也比了兩場 IAAF 認證的比賽，一金標一銅標。接
下來要好好的改變訓練方式，下次認真比賽應該在明年下半年了。最後的正式成
績：大會時間 6:03:05 ，晶片時間 5:54:17 。

以下是比賽記錄，田中馬加上新加坡馬這兩場比賽的經驗：有練才有保佑。

http://connect.garmin.com/activity/975464258


註一：上次日落馬拉松在終點前遇到一位穿國旗上衣的跑友聊了一下，不知道是
不是 ptt 的跑友？

註二：新加坡離台灣大概搭四個多小時飛機，如果東京馬沒報到，也可以來報這
場體驗 IAAF 金標比賽，不過因為天氣關係，要破 PB 可能比較難，但是 2:17
左右的肯亞人還是會出現在比賽中啦！跑完可以順便玩個幾天再回台灣。而且這
場比賽很好報名，到比賽前一個禮拜都還可以報。

原文： https://yrchern.net/posts/1129

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Some people are born on third base and go through life
thinking they hit a triple.
- Barry Switzer

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