郭豐州-台北馬拉松賽路線為何無法盡如 - 路跑 Road Running

那要砍掉重來啦，不能馬上改成市民馬。

先辦幾年競技型國際賽炒知名度，

國際比賽想公然反對的人就比較少了，而且交管時間也比較短。

有(高)水準的比賽讓台北人漸漸覺得這是一個很認真、很重要的活動，

慢慢洗腦台北市民，然後習慣(麻痺)了每年會有一件跟跨年看101煙火一樣重要的事，

當認同台北馬拉松成為「主流價值」後，再宣布要開放市民參加，

市民們都跟風來抽籤，沒抽到的還會不甘心；從此大家發自內心(不得不)支持。

說這樣還要等多久? 東京搞了27年才轉型市民馬拉松，

台灣人比較聰明、做事比較快大概??年就好了...。

反正如果想馬上直接改成以都心路線為主，不用夢想市民會支持，只會怨聲四起；

台灣國內很多衝突都是因為沒有經過溝通、宣導階段，就直接以行政或法律手段執行。
(例子超多，不偷渡政治了)
要讓台北馬跟上國際水準，洗腦帶風向的步驟最好還是不要跳過。

也許世大運馬拉松(有這項嗎?)可以當作未來台北馬成為真‧城市馬的契機。

※ 引述《Takamine (樂觀面對未來 :))》之銘言：
: 小弟為" 給我們更好的台北馬拉松 "發起人
: 郭豐州先生文章開頭提到的" 近日有跑友向市長信箱投訴 "就是指我
: 以下是我投書給市長的文章
: 運動筆記: http://goo.gl/1ClwT0
: 我在文章最後寫道希望台北馬不要給路協主辦
: 因為路協舉辦就是這20年台北馬都沒有進步的主因
: 而這幾句話，應該就是郭豐州先生投書的理由
: 因為郭豐州先生是" 路協前副理事長 "
: PS. 事實上有可能現在還是副理事長，因為網路找不到改選資料
: 我打電話去詢問，總機一開始說他還是副理事長
: 後來他再詢問後說郭先生於103年3月已經改選解職
: 無論如何如果知道了郭先生與路協的關係
: 應該就不難想像為何他會寫出這樣的文章
: 而路協高層有這樣的想法、發這種內容的文章
: 也不難想像為何台北馬會辦成這樣
: 以下這篇文章是原本我投書自由時報反駁郭先生的說法
: 但自由時報說他們求證過郭先生已不是路協副理事長因此不能刊登我文章
: ( 我想在自由之後求證，或許也是路協總機改口的原因之一 )
: 因此我只好投書運動筆記、一一反駁郭先生的意見
: 運動筆記: http://goo.gl/4FuA3s
: 我只想說
: 因為台北馬(或高雄、台南等城市馬)花的是人民納稅錢
: 我們有權利和義務要監督
: 既然年年都要辦為何不辦好一點
: 辦的跑友稱讚、提升城市曝光度、增加觀光收益
: 這樣市民有榮譽感、有錢賺後才不會怨言滿天
: 我們在投書文章中完全沒有說到要台北馬列入IAAF金標、甚至變成世界第七大馬
: ( 那只是郭先生故意弄得好像我們很苛求 )
: 我們只求至少要做好、像萬金石拿個IAAF銅標認證
: 讓大家多一場成績能被國際認可的賽事
: 這樣國手不用飛去國外比賽，要參加波馬的跑友想拿成績認證也不用出國
: 東馬終點都要改到東京車站了，台北馬還在河濱繞圈圈~~
: 如同跑友說的，只是看主辦單位要不要做而已
: 香港馬都IAAF金標認證了
: 路協說再多看來都是藉口
: 我們還在持續努力連署
: 除了向市長，我們也向各議員投書
: 目前有許多議員有回應
: 甚至上週台北市李建昌議員也同意要幫忙在議會質詢相關議題
: 所有的回應及最新消息都會發表在連署社團中
: 雖然我們都知道和政府角力成功機會微乎其微
: 但是，不去努力就完全沒有機會成功
: 希望大家能給予支持，也希望大家能夠拉朋友一同支持連署
: 連署網址: https://goo.gl/XQdmP8
: 感謝

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