為突破再次進化 全新NIKE ZOOMX VAPORFLY - 路跑 Road Running

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Nike 菁英運動員 Shalane Flanagan向Nike回饋說道，她在波士頓馬拉松中遭遇暴雨，跑
鞋吸收雨水後重量增加，降低了跑步速度；Eliud Kipchoge也在跑完柏林馬拉松之後表示
，希望能夠進一步提升跑鞋的抓地力，以更好地應對潮濕的比賽環境。基於世界冠軍跑者
們的回饋，Nike設計研發團隊從跑鞋的鞋面、中底、外底著手，將Nike Zoom Vaporfly 4
%這雙勝者之鞋升級為Nike ZoomX Vaporfly NEXT%跑鞋。
https://i.imgur.com/R5AHA23.jpg
鞋面首次採用了全新Vaporweave材料，相比Flyknit材質更為輕質透氣，且更重要的是，
它在比賽過程中能有效抵禦汗水和雨水的過度吸收，保持透氣和乾爽。

鞋帶眼的重新設計，減輕腳背敏感部位的壓力，這一設計也深受Mo Farah的喜愛。

鞋領處新增一層薄薄的加墊泡棉包覆腳踝，在長距離跑步過程中保護阿基里斯腱，避免造
成摩擦刺激。

中底整體厚度增加，經Nike運動研究實驗室測試證明，這一設計進一步增強了能量回饋。

前後掌高低差從原來的11毫米降低至8毫米左右，腳感更為穩定，並有助於在雙腳離地時
最大限度地提升能量回饋。

設計師參考Geoffrey Kirui、Eliud Kipchoge和Mo Farah等菁英運動員抓地時的運動軌跡
，相應增強了鞋底前掌部分的抓地力，幫助運動員更好地應對潮濕的運動環境。

跑鞋外底採用更多波狀花紋，更深的凹槽能夠讓跑者在轉彎的時候更加靈活穩定地左右移
動。


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我穿過2018夏季出來紅色4%跑鞋
真的發現全馬跑完後排汗都流入鞋底
所以透氣度和排汗率果沒很好
後底邊緣很容易磨損
足弓邊緣很磨腳
不然4%的算是一雙好鞋了
期待能快點進台灣

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