有人坐過半夜接駁巴士嗎? - 路跑 Road Running

Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2016-11-02T01:06

Table of Contents

有些賽事可讓跑者加購來回巴士票 (北<-->南)
可以省下不少的交通時間 (相對於搭大眾運輸工具) & 花費

但是....那個時間剛好是大部份人在睡覺的時間
像是半夜1、2點要到集合點搭巴士
坐個3個小時才到走比賽地點
但要是坐車的那3個小時,睡不好或沒怎麼睡
待會要跑的全馬可能就..........

有坐過半夜接駁巴士的版友,可以分享一下心得嗎?謝謝



另外想問一下,最近爬一些賽事的心得文,大約是2013年的文吧,
有看到文章提到路跑巴士,好像那些年很流行路跑巴士?
後來怎麼消失了?網站好像也掛了

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Tags: 路跑

All Comments

Agnes avatar
By Agnes
at 2016-11-05T14:59
很多路跑比賽五六點寄物你也是得最晚三四點起床吃早餐啊那一兩小時不影響的 平常練夠才真的重要
Zora avatar
By Zora
at 2016-11-09T04:52
你在說日月潭櫻花馬嗎? 我坐過台北1:30到現場的 真的很累
Lucy avatar
By Lucy
at 2016-11-12T18:46
車上睡不太好(但這要看個人狀況)隔天跑起來體力差
Puput avatar
By Puput
at 2016-11-16T08:39
要不搭車先前睡飽 要不前一天去住台中 台中車是4:00
Kelly avatar
By Kelly
at 2016-11-19T22:32
能在車上睡的人就是能睡丫~~ 通常接駁巴士會提早到會場讓你有足夠時間預備 所以在車上的時間 就好好睡吧!!
Selena avatar
By Selena
at 2016-11-23T12:25
賽前第二晚睡飽一點比較實在
Isabella avatar
By Isabella
at 2016-11-27T02:19
前一晚容易因睡眠時間調整、旅館認床、緊張而睡不好
Necoo avatar
By Necoo
at 2016-11-30T16:12
搭接駁巴士也容易睡不好
Donna avatar
By Donna
at 2016-12-04T06:05
沒有就沒有了..原因也不重要了
Caroline avatar
By Caroline
at 2016-12-07T19:58
巴士這個想法雖然好,但台灣跑者的水準真的差
Andy avatar
By Andy
at 2016-12-11T09:52
每次只要下車一定會看見座位前總堆滿各種早餐垃圾巴士是給你方便 但沒有負責幫你清理垃圾吧儘管垃圾桶就在前面樓梯 也不會順手拿去丟
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2016-12-14T23:45
而是選擇放在座位上 苦的是司機大哥還要幫你清理台灣跑者的水準何在呢.....?
Kyle avatar
By Kyle
at 2016-12-18T13:38
樓上這個問題不只是跑者 甚至不只是台灣我去歐洲搭ice的經驗也是滿座位的遺留垃圾XD
Rachel avatar
By Rachel
at 2016-12-22T03:31
我覺得問題不是出在乘客水準本身,而是出發時客運公司有義務宣導垃圾的處理方式(要帶下車?還是留在車上有清潔人員會處理?)
Catherine avatar
By Catherine
at 2016-12-25T17:25
沒有宣導的話,大家各自用自己習慣的方式處理垃圾,當然會顯得亂。
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2016-12-29T07:18
搭過桃園往屏東高樹馬,半夜出發,因為到現場車子有點多,蠻塞的,能夠下車的時候距離起跑約50分鐘,沒吃早餐上陣前10km好苦,但是是值得參加的賽事!
Charlie avatar
By Charlie
at 2017-01-01T21:11
之前從台北坐車到日月潭 凌晨12點多從家裡出門真的超慘
Hedy avatar
By Hedy
at 2017-01-05T11:04
比賽前兩週睡飽一點
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-01-09T00:58
不知道某位大大一直很喜歡講風涼話的心態是?

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Noah avatar
By Noah
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*部份近照因隱私權關係,會稍微遮一下 10月的大阪是個熱情感動的月份,雖然沒 有其他月份有紅葉、櫻花、紫陽花、光之 饗宴的天下名景,但10月卻有讓人回憶一 生的感動時刻。 *港區壯觀大樓及美津濃總部(左邊) http://i.imgur.com/McuXTcw.jpg 連續第二年來到了大阪 ...

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By Eden
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By Barb Cronin
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