最近心血來潮想買台腳踏車來騎，但不知道該選擇公路車還是登山車?
我主要是上下班(機車路程5分鐘)，還有平時跟朋友去郊遊(朋友的是登山車)，
這樣我該選擇哪一種呢?我家是比較靠近山區，但上班沒有上下坡，
還有鋁合金的跟鐵的騎起來有很大的差別嗎?有人叫我去買那種2~3千塊的， (朋友的都1~2萬的)
但我朋友說那個都是鐵的，很笨重 很吃力!昨天騎鄰居的鐵馬，
騎了幾分鐘..腳酸的要死!又喘呼呼的!難道騎腳踏車會這麼累嗎?
還是我太久沒運動了!?
Update:
那請問鋁合金車架跟鐵的車架如何分辨?看起來都差不多!
還有買碟煞的會比較好嗎?(朋友的都是前後碟煞的，很帥氣)
Update 2:
為什麼我朋友的腳踏車都沒有避震器?登山車登沒有這種東西嗎?
Update 3:
還有，機械碟以後可以升級油壓碟嗎?因為碟煞的輪胎比較好看，
樣式比較多，而且沒有亮亮的一圈..審美觀吧!!
我主要是上下班(機車路程5分鐘)，還有平時跟朋友去郊遊(朋友的是登山車)，
這樣我該選擇哪一種呢?我家是比較靠近山區，但上班沒有上下坡，
還有鋁合金的跟鐵的騎起來有很大的差別嗎?有人叫我去買那種2~3千塊的， (朋友的都1~2萬的)
但我朋友說那個都是鐵的，很笨重 很吃力!昨天騎鄰居的鐵馬，
騎了幾分鐘..腳酸的要死!又喘呼呼的!難道騎腳踏車會這麼累嗎?
還是我太久沒運動了!?
Update:
那請問鋁合金車架跟鐵的車架如何分辨?看起來都差不多!
還有買碟煞的會比較好嗎?(朋友的都是前後碟煞的，很帥氣)
Update 2:
為什麼我朋友的腳踏車都沒有避震器?登山車登沒有這種東西嗎?
Update 3:
還有，機械碟以後可以升級油壓碟嗎?因為碟煞的輪胎比較好看，
樣式比較多，而且沒有亮亮的一圈..審美觀吧!!
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為他是屬全能車，爬山與公路騎乘都行，興趣來時還可到林道騎
騎，享受林道騎乘樂趣，公路車與折疊車的騎乘路線就會比較受
限，所以個人建議你買登山車為你的第一部車。
騎單車當然是會累，這樣才能有足夠的運動，多騎幾天症狀就會
改善了，是你太久沒有運動了，至於車子的好壞那更是重點，千
萬不要去賣場買車子喔，車子真的是所謂一分錢一分貨，車子好
壞你只要兩部車在同樣的斜坡下滑，在不踩的狀態下你看你一部
跑得快與跑得遠，一定有差別的，單會會貴不是因為他的車架，
而是他周邊的零件，好的變速器變速順暢，好的軸成會讓你騎的
更省力，但這一切都是要靠小朋友的支持喔，個人建議你在你的
能力範圍內找一部中等的車子，這樣才不會讓你失去對騎車的興
趣，更何況你要與同事出遊，除非你有過人的腳力不然賣場車會
讓你追得很辛苦的。
我的部落格：http://tw.myblog.yahoo.com/x3roger1
有空去逛逛，裡面記錄我們的單車運動情形喔
2008-06-23 01:48:33 補充：
碟煞與V煞的差別可到我的部落格中看這篇文章
http://tw.myblog.yahoo.com/x3roger1/article?mid=81...
這篇是分析兩種煞車的差別，前後避震的車子騎起來會比單避震車子費力一些，一般前後避震
車都是拿來騎林道或是更差的路況，我的部落格中的路線就需要用到雙避震車，但也有單避震
的車種在騎，但在穩定性上就比雙避震車差，機械碟要升級油壓碟煞當然是可以的，他得差別
只在於手感與煞車力道傳遞方式不同而已。
裡面有很多腳踏車
還有鋁合金的跟鐵的騎起來有很大的差別嗎?有人叫我去買那種2~3千塊的， (朋友的都1~2萬的)
但我朋友說那個都是鐵的，很笨重 很吃力!昨天騎鄰居的鐵馬
其實上萬元的腳踏車很輕
有些不到10公斤
有些10幾公斤
大約12公斤而已
還有車子的便宜的跟貴的還是會有點差別,踩的流順度會有差,你也可以跟你朋友借他的車騎一下,就會有感覺了,但是太貴的車的話,就不建議購買了,必竟你是初學,車子的價錢超過一定的階級,我覺得就不是我們這些休閒族可感受出來的效果了..
若是只有機車五分鐘的路程
我也會改騎腳踏車
買什麼的腳踏車都無所謂
重要的是自己買的有價值
況且騎鐵馬可以鍛鍊身體
省油又經濟 又環保
不會造成空氣污染