自從今年三月完成台南古都半馬後
在心裡下定決心,下一個賽季一定要完成一場全馬
本來是選定大名鼎鼎的田中馬做初馬
可惜沒搶到,所以報名了評價不錯,而且距離家裡比較近的屏東單車國道馬
實際跑完後覺得,做為初馬,屏東馬可能比田中馬更適合
時序進入11月,中南部天氣卻感覺好像沒有要轉涼的跡象
看到月初田中馬的慘況,心中對即將到來的初馬越發忐忑不安
所以在前一個星期最後一次19K特地選在起跑時間練習
比起訓練夠不夠,天氣或許是初馬者更嚴苛更無法預測的挑戰
1.賽道
起跑當天的天氣果然還是很曬,但是實際跑起來比預期中的舒適
特別是在單車國道那段跑時,覺得比起氣溫,有沒有陰影更重要
雖然跑了42K,但是曬的感受比起練習時並沒有特別辛苦
(賽前一周特意早起訓練適應,還是有很大的幫助的)
比較辛苦的賽道在進入屏科大這段
進入屏科大時是21K,接下來是3K的緩上坡
跑的時候心想,屏科大到底有多大啦,怎麼感覺像跑不到盡頭似的
但是心裡知道只要撐到折返點,下坡就可以輕鬆點了
跑出屏科大時約26K,這一段下坡休息剛好幫我突破了練跑的最長距離障礙
屏科大這段賽道安排是我覺得最巧妙的設計
去程大於回程,在經過折返點後會覺得終點就快到了,心理上也輕鬆不少
2.補給
補給充足,人力夠,沒有手忙腳亂的情形
種類選擇多,個人覺得是沒什麼亮點
不過我在補給站也只是喝飲料,吃香蕉,檸檬沾鹽或梅粉
比起補給食物種類豐不豐盛,我覺得更重要的是補給站的密集度
這場賽事2-3K就有一個補給站,特別在28K後簡直是綠洲般的存在
3.交管/工作人員/市民
比起古都馬,屏東馬的工作人員,或是賽道旁加油的應援團(不管是動員來的或自發性的)
甚至是路上的騎士,路邊住家的鄉民...感覺都和善熱情許多
特別是接近終點時已經日正當中,路邊還是有許多人在替選手加油,心裡更是感動不已
比較可惜的是交管,雖然交管人員不少,但是市區路口多,沒封路,被擋許多次
特別是回程時,全馬人潮分散,被擋下的次數感覺比補給站還多
交管對台灣賽事而言,特別是城市馬,真的是難解的課題
4.完賽獎牌/紀念品/餐點
獎牌設計精緻,半浮雕的感覺,立體度質感都很棒
捨棄了常見的毛巾和紀念衫,完賽禮是實用的後背包
實物比簡章上圖片好看許多(圖片看起來價值199,實物感覺價值應該有499)
全馬的賽後餐點是便當!
只要有便當的賽事,不管補給好不好,過程多辛苦,拿到便當那一刻感覺都值了
==個人練跑和參賽心得的分隔線==
從去年11月開始紀錄跑量開始,雖然跑量都有200K以上
每個週末也跑LSD
但是進入夏天後,多以輕鬆跑為主,和一周2次間歇課表
或許是太執著於跑量,間歇練的也不夠紮實
以致於幾個月下來,耐力進步一些些,速度沒有提升反而退步...
10月參加了幾場10K,成績不盡理想,之後速度練習更是意態闌珊
雖然整體而言還是喜歡跑步的,跑量也持續累積
目標轉為順利完成初馬,成績就不要太計較了
雖然跑量應該足夠,但賽前LSD最長只跑約25K還是比較擔心的...
雖說不要計較成績,但是還是有所期待
心裡想以平常LSD的速度跑,只要後半馬維持住速度,甚至稍稍加速
應該跑進430
當然事實沒有想像中的容易
30K後的撞牆期雖然沒有痛苦到跑不下去
發硬的雙腿也無法維持速度,只求維持跑步的狀態
每每看別人跑馬心得,總是有許多走馬燈式的小劇場
為何我只想著"下一個水站在哪裡?"
跑完時,沒有特別的感動,只是有些遺憾
覺得自己沒有盡力的小小遺憾
比起爆心跳的10K,專心配速的半馬
全馬有全馬獨特的歡樂,所以說全馬比半馬比10K辛苦也不盡然
或許是初馬跑得保守,或者周圍氣氛太好,過程中沒有競爭的念頭
前輩們一路上彼此打氣問候說說笑笑
雖然不認識他們,但身處其中感覺也像是一份子
我想,過程比成績重要也是全馬的魅力所在吧
==不可免俗的初馬成績分隔線==
錶測 分段時間 配速
1 00:47:33 06:47
2 00:46:09 06:36
3 00:48:36 06:56
4 00:48:45 06:58
5 00:53:27 07:38
6 00:58:05 08:18
7 00:03:10 06:36
總計時間05:05:45
距離42.51K
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在心裡下定決心,下一個賽季一定要完成一場全馬
本來是選定大名鼎鼎的田中馬做初馬
可惜沒搶到,所以報名了評價不錯,而且距離家裡比較近的屏東單車國道馬
實際跑完後覺得,做為初馬,屏東馬可能比田中馬更適合
時序進入11月,中南部天氣卻感覺好像沒有要轉涼的跡象
看到月初田中馬的慘況,心中對即將到來的初馬越發忐忑不安
所以在前一個星期最後一次19K特地選在起跑時間練習
比起訓練夠不夠,天氣或許是初馬者更嚴苛更無法預測的挑戰
1.賽道
起跑當天的天氣果然還是很曬,但是實際跑起來比預期中的舒適
特別是在單車國道那段跑時,覺得比起氣溫,有沒有陰影更重要
雖然跑了42K,但是曬的感受比起練習時並沒有特別辛苦
(賽前一周特意早起訓練適應,還是有很大的幫助的)
比較辛苦的賽道在進入屏科大這段
進入屏科大時是21K,接下來是3K的緩上坡
跑的時候心想,屏科大到底有多大啦,怎麼感覺像跑不到盡頭似的
但是心裡知道只要撐到折返點,下坡就可以輕鬆點了
跑出屏科大時約26K,這一段下坡休息剛好幫我突破了練跑的最長距離障礙
屏科大這段賽道安排是我覺得最巧妙的設計
去程大於回程,在經過折返點後會覺得終點就快到了,心理上也輕鬆不少
2.補給
補給充足,人力夠,沒有手忙腳亂的情形
種類選擇多,個人覺得是沒什麼亮點
不過我在補給站也只是喝飲料,吃香蕉,檸檬沾鹽或梅粉
比起補給食物種類豐不豐盛,我覺得更重要的是補給站的密集度
這場賽事2-3K就有一個補給站,特別在28K後簡直是綠洲般的存在
3.交管/工作人員/市民
比起古都馬,屏東馬的工作人員,或是賽道旁加油的應援團(不管是動員來的或自發性的)
甚至是路上的騎士,路邊住家的鄉民...感覺都和善熱情許多
特別是接近終點時已經日正當中,路邊還是有許多人在替選手加油,心裡更是感動不已
比較可惜的是交管,雖然交管人員不少,但是市區路口多,沒封路,被擋許多次
特別是回程時,全馬人潮分散,被擋下的次數感覺比補給站還多
交管對台灣賽事而言,特別是城市馬,真的是難解的課題
4.完賽獎牌/紀念品/餐點
獎牌設計精緻,半浮雕的感覺,立體度質感都很棒
捨棄了常見的毛巾和紀念衫,完賽禮是實用的後背包
實物比簡章上圖片好看許多(圖片看起來價值199,實物感覺價值應該有499)
全馬的賽後餐點是便當!
只要有便當的賽事,不管補給好不好,過程多辛苦,拿到便當那一刻感覺都值了
==個人練跑和參賽心得的分隔線==
從去年11月開始紀錄跑量開始,雖然跑量都有200K以上
每個週末也跑LSD
但是進入夏天後,多以輕鬆跑為主,和一周2次間歇課表
或許是太執著於跑量,間歇練的也不夠紮實
以致於幾個月下來,耐力進步一些些,速度沒有提升反而退步...
10月參加了幾場10K,成績不盡理想,之後速度練習更是意態闌珊
雖然整體而言還是喜歡跑步的,跑量也持續累積
目標轉為順利完成初馬,成績就不要太計較了
雖然跑量應該足夠,但賽前LSD最長只跑約25K還是比較擔心的...
雖說不要計較成績,但是還是有所期待
心裡想以平常LSD的速度跑,只要後半馬維持住速度,甚至稍稍加速
應該跑進430
當然事實沒有想像中的容易
30K後的撞牆期雖然沒有痛苦到跑不下去
發硬的雙腿也無法維持速度,只求維持跑步的狀態
每每看別人跑馬心得,總是有許多走馬燈式的小劇場
為何我只想著"下一個水站在哪裡?"
跑完時,沒有特別的感動,只是有些遺憾
覺得自己沒有盡力的小小遺憾
比起爆心跳的10K,專心配速的半馬
全馬有全馬獨特的歡樂,所以說全馬比半馬比10K辛苦也不盡然
或許是初馬跑得保守,或者周圍氣氛太好,過程中沒有競爭的念頭
前輩們一路上彼此打氣問候說說笑笑
雖然不認識他們,但身處其中感覺也像是一份子
我想,過程比成績重要也是全馬的魅力所在吧
==不可免俗的初馬成績分隔線==
錶測 分段時間 配速
1 00:47:33 06:47
2 00:46:09 06:36
3 00:48:36 06:56
4 00:48:45 06:58
5 00:53:27 07:38
6 00:58:05 08:18
7 00:03:10 06:36
總計時間05:05:45
距離42.51K
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