一、前言：
看到板上JT大每次配速都有附心跳紀錄，也去弄了一條
來玩玩，不過每次練習完心跳帶要洗蠻麻煩的，目前
只有正式比賽&LSD&認真的練習會帶
二、配速與心跳：
在平地測試配速與心跳的關係，個人的分佈如下
配速(mm:ss/km) 心跳(bpm)
5:30 165
5:15 170
5:00 175
4:45 185
三、適合挑戰的全馬完成時間：
配速(mm:ss/km) 心跳(bpm) 全馬時間 總心跳
5:30 165 3:52:04 38292
5:15 170 3:41:31 37659
5:00 175 3:30:59 36921
4:45 185 3:20:26 37079
當配速由5:00加快至4:45後，由於心跳增加幅度較大
加上也接近最大心跳了(220-年齡)，所以似乎不算是
很有效率的輸出方式，事實上，個人的全馬PB也在330左右
四、天候因素：
在晴天下配5:00時，雖然一開始心跳也在175左右，但就是
會很累，慢慢的就會掉速，要維持心跳又得上去，造成更累
所以挑戰PB記得看老天臉色別硬撐啊~
五、討論：
(1) 利用配速與心跳的關係，找出適合挑戰的目標
並且要搭配平地和舒服的天氣~
(2) 間歇訓練是否就是可以提高配速/降低心跳
達到全馬PB進步的目的
(3) 肌耐力也是另外一項重要因素，不過除非是山路
，我覺得我個人的瓶頸似乎還是在心肺 Orz
腳還有力氣，但就是身體好累~
常常納悶為什麼有人會跑到抽筋，後來想想
可能我算是雙腳肌耐力不錯，但是心肺不足
的關係吧
(4) 假設月跑量相同：
跑快→心肺能力提高
跑慢→肌耐力提高
還是其實跑快的話，兩項都會提升較多?
不過話說回來，如果每天都花1hr跑
跑快的人里程數較多，所以還是多跑才是王道啊~
(有時間紙上談兵還不出門去練跑比較實際~ XD)
--
看到板上JT大每次配速都有附心跳紀錄，也去弄了一條
來玩玩，不過每次練習完心跳帶要洗蠻麻煩的，目前
只有正式比賽&LSD&認真的練習會帶
二、配速與心跳：
在平地測試配速與心跳的關係，個人的分佈如下
配速(mm:ss/km) 心跳(bpm)
5:30 165
5:15 170
5:00 175
4:45 185
三、適合挑戰的全馬完成時間：
配速(mm:ss/km) 心跳(bpm) 全馬時間 總心跳
5:30 165 3:52:04 38292
5:15 170 3:41:31 37659
5:00 175 3:30:59 36921
4:45 185 3:20:26 37079
當配速由5:00加快至4:45後，由於心跳增加幅度較大
加上也接近最大心跳了(220-年齡)，所以似乎不算是
很有效率的輸出方式，事實上，個人的全馬PB也在330左右
四、天候因素：
在晴天下配5:00時，雖然一開始心跳也在175左右，但就是
會很累，慢慢的就會掉速，要維持心跳又得上去，造成更累
所以挑戰PB記得看老天臉色別硬撐啊~
五、討論：
(1) 利用配速與心跳的關係，找出適合挑戰的目標
並且要搭配平地和舒服的天氣~
(2) 間歇訓練是否就是可以提高配速/降低心跳
達到全馬PB進步的目的
(3) 肌耐力也是另外一項重要因素，不過除非是山路
，我覺得我個人的瓶頸似乎還是在心肺 Orz
腳還有力氣，但就是身體好累~
常常納悶為什麼有人會跑到抽筋，後來想想
可能我算是雙腳肌耐力不錯，但是心肺不足
的關係吧
(4) 假設月跑量相同：
跑快→心肺能力提高
跑慢→肌耐力提高
還是其實跑快的話，兩項都會提升較多?
不過話說回來，如果每天都花1hr跑
跑快的人里程數較多，所以還是多跑才是王道啊~
(有時間紙上談兵還不出門去練跑比較實際~ XD)
--
All Comments