2015 第二屆福岡馬拉松 參賽分享 - 路跑 Road Running
By Lydia
at 2015-11-23T22:40
at 2015-11-23T22:40
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2015福岡馬拉松
網誌版:http://www.sportsv.net/articles/23103
2013大阪、2014神戶,2015福岡馬拉松。
每年的十一月,算是整年中工作較不忙的季節,
自從兩年前去了大阪馬後,
深深被日本人辦馬拉松賽事的用心與細膩所吸引,
隔年報名了神戶馬拉松,
今年則選了九州福岡馬拉松,
賽事的選擇除了想跑跑不同的城市外,
交通&報名方便是另兩個重要考量,
最後就是要好逛街,
畢竟老婆同行,跑步當天可不能讓她空等呀!
福岡沒廉價航空飛,
半年前確認中籤後
(共計三萬多人報名,抽12000人,我們三位高中同學報名全中,
可能才第二屆,外國人不多,有特別保障名額吧!),
開始安排機票住宿,
晚去早回的國泰航空機票約8500元,不算貴但時間不好,
最後決定多花一千多元買華航午去晚回的機票,
週五出發,第一天抵達可以直接去報到;
哪知訂票後兩個多月,華航班機改點,
被改成晚去晚回的機票,也就趕不上報到了。
這是連續第三年到日本跑馬拉松,
也是跟幾位高中死黨約好的海外跑馬同學會,
大家個自報名,自行訂機票住宿,
相約一起去報到、起跑,
然後在跑馬當天晚上,找間居酒屋,來上幾杯生啤酒,
回味跑馬的過程趣事,互虧閒扯蛋,真是人生一大樂事!
有了前兩年大阪與神戶的經驗,
今年來到九州第一大城福岡,
最開心的是機場離市區超近,
從國際線航站搭接駁車到國內線航站約15~20分鐘,
然後轉地點5分鐘就到博多站;
博多站附近飯店選擇很多,價錢也比大阪要便宜,
這趟除了跑馬前一天週六夜房費較高外,
其他幾天一晚約6500日圓,平均一人一晚不用一千元;
也可考慮住到天神地區,起跑點在地鐵天神站,
距博多也只有三站的距離,
因考量未來要搭JR去由布院與熊本,
要不然住天神也不錯!
報到地點在福岡市役所前廣場,從天神地下街的西5出口上去就到;
相較於大阪與神戶的EXPO,
福岡的規模真的要小很多,
本來很期待每年一回的大採購,
最終只買了一雙C3fit的襪子(1500日幣),
有點失望,不過也要怪自己從大場的開始跑,
畢竟福岡的參賽規模只有大阪的三分之一與神戶的一半,
廠商投入的資源自然也會少些。
週六上午報到流程如日本人做事一貫地順暢,
唯一要注意的是賽事的紀念T恤是得拿號碼布到隔壁的廣場去領取
(那邊有其他的廠商攤位),還好有注意到沒直接離開。
雖說沒買到什麼跑步用品,倒是吃了一些九洲地區的特產,
包含馬拉松終點糸島的烤蛤蠣,羅宋湯等,
讓對EXPO失望的心情稍微平復一些。
天神地區各大百貨公司林立,不過那是我老婆的菜,
這幾年來日本跑馬,除了馬拉松比賽外,
最期待的就是去逛日本知名二手玩具連鎖店-Mandarake,
福岡天神地區就有一家;
很喜歡逛這樣的玩具店,
不見得要買,光是欣賞櫥窗內那些斑駁有歷史的老玩具,
尤其許多日本玩具又是小時候的回憶;
若是遇上價格還可接受的
(日本的二手玩具不見得貴,反倒是台灣二手玩具經常是天價),
那更是像挖到寶般地開心。
晚上買票去搭福岡OPEN BUS夜景路線,
本想說趁機對福岡市景多一些了解(搭地鐵什都看不到),
怎知上午買完票,到晚上要上車前竟開始下雨,
雖說導覽小姐貼心地準備了雨衣,
但穿著雨衣淋雨坐在上層巴士座位上,
中間有一段還行經高架快速道路,
感覺有搭遊樂園都市叢林雲霄飛車的Fu,還是4D(雨水+風)的喔!
經過一個多小時後狼狽下車,趕緊回飯店休息,準備隔日8:20分起跑的比賽。
比賽當天約六點十分離開飯店,
此次也幫高齡65歲的岳父報名了5公里的歡樂組,
這是他的第二場路跑賽,
也因路跑,促成了這趟與岳父岳母同行的小旅行。
十分鐘後就抵達了地鐵天神站,
來日本比賽絕對不用擔心找不到路,
志工早就在重要路口站定位,
清楚的分區引導與標示,跟著走就是;
這回分配到B區,很快就得與岳父跟同學分道揚鑣,
分手前先拍張合照,紀念這難得的海外路跑行。
原天氣預報今天50%機率會下雨,但看天象應該是放晴的那50%占了上風。
大會貼心地協調了週遭幾棟百貨公司的一樓室內空間,
開放給選手進入更衣做準備(若下雨可躲雨,若天冷可避寒);
因起終點不同,大會提供大寄物袋,將用不到的東西全部塞入後,
即可依分配車號,交給各寄物車的服務人員,
在正式開跑前,寄物車就會啟程前往終點處下貨,
這跟台灣大部分賽事將起終點設在一起是不同的。
簡單暖身後,進入起跑B區前,當然得再去小解一番;
流動廁所數量還算夠,排個約10分鐘內可輪到,
解放後就混入起跑區了,本來擔心十一月可能會冷,今天看來是多慮了。
八點一到,工作人員分別將原在巷內集結的各區跑者帶上主幹道,
直昇機在空中盤旋;
這回帶了超多補給,很怕餓到,把腰包塞得滿滿的,
計有GU*5,Power Gel*4條,Power Bar*1,外加HTC RE手持式攝影機(這個不能吃)。
B區起跑位置就在西鐵天神站前,8:15分輪椅組起跑,8:20馬拉松鳴槍起跑,
5K歡樂跑則排在最後一區,隨馬拉松出發跟著前進(歡樂跑步計名不計成績)。
我僅花了30秒就通過起跑感應,
一路往西,市區鬧區路段約10公里,福岡市博物館為5.2km歡樂組的終點;
有經過福岡巨蛋,但不是很靠近;
也會跑過瑪麗諾亞城Outlet的地標摩天輪;
然後經過第一段海景-長垂海濱公園,
跟去年的神戶馬拉松一樣,有海上帆船加油團搖旗吶喊,
雖然距離遠,但這種特別的加油方式是會讓人興奮;
離開海岸後,則是一段緩上坡,直到九州大學伊都校區門口折返,
這是路線上唯一的折返點;
之後往北經今津運動公園,轉往另一段海濱公園-長濱海岸;
約在31km處短暫離開海岸,穿過一段小坡,
來到二見ヶ浦的白色鳥居(一般鳥居多為赤色或石頭原色)與夫婦岩;
在36.5km左右往南轉入鄉間田園小徑,終點設在-糸島市役所志摩廳舍與中央公園。
整段除20km處九州大學折返點附近有段緩上坡外(全程最高處也只有海拔30m),
其他路段起伏皆不大,算是場很平坦的賽事。
因九月底才改練新跑法,目前還在適應中,
此戰賽前想法是伺機而動,有機會挑戰看看330,
要不撐住PB(今年三月新竹馬的340),
最差則不要超過4小時就好。
起跑後,週遭並不擁擠,可能賽事規模較小,
加上排在B區,不若兩年前大阪馬有無法邁步向前的現象。
加油民眾一樣擠滿賽道兩側,沒下雨,氣溫約18度,才跑一公里就出汗,
有點擔心近中午會不會很熱。
第一公里跑了4分59秒,感覺很好,
但距上一場馬拉松賽已經是七個月前,
有點遺忘馬拉松該怎麼跑比較好,決定不管配速策略了,來場隨心所欲的海外馬拉松。
這時,影響跑速的最主要變數,
成了路邊加油民眾的密集度、特殊性與週邊跑友的裝扮;
B區的跑友完賽成績約在3小時40分上下,
要遇上比較誇張Cosplay的跑友比較少,
頂多就是帶頂卡通帽,或是穿著帶點幽默激勵話語的跑服,
感覺不若大阪與神戶熱鬧,
但聽同行的好友說,後半段還是有很多精采的。
印象最深的加油團,是在離開市區不久,剛到海邊的靠山面,
一排目測估計超過10組,坐在輪椅上的老先生老太太,
手持著加油棒與GO!GO!FIGHT!的標語牌,認真地為我們加油!
個人推測,這應該是位在附近的療養院,院方特別的安排。
後來聽跑在後面的高中好友說(他在台灣的職業為醫院物理治療師),
因工作常接觸這類長者,本能反應地跑到路邊與他們一一握手,
謝謝他們的加油;
當握完手要離開時,他感覺這些大哥大姐眼泛淚光-
因他們為我們跑馬拉松加油,我們也為他們的人生加油!
因自身補給充足,我過水站只喝水與運動飲料,
看官方刊物中介紹,
補給品包含梅塩、番茄、香蕉、橘子、明月堂、千鳥饅頭、鈴乃餅等當地名產,
份量多的有8000份,少的只有1200份,
所以若志在吃特色補給的跑友,可不能跑太慢呀!(今年參賽人數約12000人)
折返點設在九州大學伊都校區門口,學校動員了校內應援團與啦啦隊來加油,
散布著青春熱鬧氣息,沖散並減緩了一些上坡段的疲憊。
折返下坡不久,就抵達21K半馬處,
前半馬耗時1小時43分18秒,雖說跑得很順,並不覺得喘與累,
但似乎也太快了些,是過去跑馬從來沒有過的配速,
照這樣下去,難道今天就能完成330的目標嗎?
起了貪念,加上十點了,氣溫再升高,
雖說決定先降速調整一下,待三十公里過後再進攻;
但隨著體力下降,不適感很快襲來,先以五分半上下整理,很快就不敢想330了,
但或許還有機會破PB;
沒想到快到30公里時,大腿後側肌群開始有要抽筋的跡象,
這是過去跑馬不曾有過的
(以前要抽也是大腿前側,而且通常有也是在35km以後才發生);
為了不讓抽筋發生,只好再降速,並把腿部上拉動作幅度再減少,
每公里的速度一路掉到六分速以上,完全回不去了;
尤其在經過35km處”二見ヶ浦”路段時,
位於岸邊海面上的鳥居與其背後的夫婦岩,
如此美景加上已經進入撞牆階段,實在讓人很想停下來,由跑者變身觀光客。
忍住並逃離美景的誘惑後,離開了海岸線,鄉間田園風光接手,
距離終點糸島也進入倒數階段;
這時雖然已經跑快不起來,但發現附近有不少A區出發的高手,
因抽筋困擾只能跑跑停停,
相較於他們的慘狀,我的狀況倒是還略勝一點點;
好不容易挨到最後一公里,以往還可以來個迴光返照衝刺一段,
今天只要腳動作大一點,大腦立刻警告"不要這樣喔!",這麼想嘗嘗抽筋的滋味嗎?
只能作罷,僅在最後50公尺,為了想拼進3小時50分而努力,
可惜還是因錯判感應墊的位置,而以1秒之差飲恨。
過終點後,不若神戶與大阪有如世貿展館般大的室內休息地方,
取而代之的是廣場上搭的簡易大棚子,還好今天沒下雨。
終點回福岡市區有一段不短的距離,
可以選擇事前購買專車車票(日幣1200元),直接搭車回去;
或者選擇搭免費接駁車到JR筑前前原站,然後再轉JR回博多(日幣580元),
時間當然專車比較快,要省錢則可選擇搭JR電車。
(在會場發呆休息了一會兒,回到飯店約3點)
晚上與岳父母、老婆、同學夫妻到居酒屋吃晚餐,相約明年還要再來找一場參加。
賽後並沒有太多的不適感,抽筋的問題很可能是因為剛改跑姿,
相關的肌群能力尚未跟上,無法承受全程馬拉松的使用強度,簡單說就是練不夠啦!
福岡馬拉松可能沒有東京大阪神戶的熱鬧,
但第一次來九州,明顯可感受到與東京大阪這類一級城市的不同;
賽後還去溫泉勝地-由布院住了一晚,
也花一天去了熊本,找熊本熊部長與參觀熊本城;
2015年的福岡馬拉松行,推薦給大家!
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網誌版:http://www.sportsv.net/articles/23103
2013大阪、2014神戶,2015福岡馬拉松。
每年的十一月,算是整年中工作較不忙的季節,
自從兩年前去了大阪馬後,
深深被日本人辦馬拉松賽事的用心與細膩所吸引,
隔年報名了神戶馬拉松,
今年則選了九州福岡馬拉松,
賽事的選擇除了想跑跑不同的城市外,
交通&報名方便是另兩個重要考量,
最後就是要好逛街,
畢竟老婆同行,跑步當天可不能讓她空等呀!
福岡沒廉價航空飛,
半年前確認中籤後
(共計三萬多人報名,抽12000人,我們三位高中同學報名全中,
可能才第二屆,外國人不多,有特別保障名額吧!),
開始安排機票住宿,
晚去早回的國泰航空機票約8500元,不算貴但時間不好,
最後決定多花一千多元買華航午去晚回的機票,
週五出發,第一天抵達可以直接去報到;
哪知訂票後兩個多月,華航班機改點,
被改成晚去晚回的機票,也就趕不上報到了。
這是連續第三年到日本跑馬拉松,
也是跟幾位高中死黨約好的海外跑馬同學會,
大家個自報名,自行訂機票住宿,
相約一起去報到、起跑,
然後在跑馬當天晚上,找間居酒屋,來上幾杯生啤酒,
回味跑馬的過程趣事,互虧閒扯蛋,真是人生一大樂事!
有了前兩年大阪與神戶的經驗,
今年來到九州第一大城福岡,
最開心的是機場離市區超近,
從國際線航站搭接駁車到國內線航站約15~20分鐘,
然後轉地點5分鐘就到博多站;
博多站附近飯店選擇很多,價錢也比大阪要便宜,
這趟除了跑馬前一天週六夜房費較高外,
其他幾天一晚約6500日圓,平均一人一晚不用一千元;
也可考慮住到天神地區,起跑點在地鐵天神站,
距博多也只有三站的距離,
因考量未來要搭JR去由布院與熊本,
要不然住天神也不錯!
報到地點在福岡市役所前廣場,從天神地下街的西5出口上去就到;
相較於大阪與神戶的EXPO,
福岡的規模真的要小很多,
本來很期待每年一回的大採購,
最終只買了一雙C3fit的襪子(1500日幣),
有點失望,不過也要怪自己從大場的開始跑,
畢竟福岡的參賽規模只有大阪的三分之一與神戶的一半,
廠商投入的資源自然也會少些。
週六上午報到流程如日本人做事一貫地順暢,
唯一要注意的是賽事的紀念T恤是得拿號碼布到隔壁的廣場去領取
(那邊有其他的廠商攤位),還好有注意到沒直接離開。
雖說沒買到什麼跑步用品,倒是吃了一些九洲地區的特產,
包含馬拉松終點糸島的烤蛤蠣,羅宋湯等,
讓對EXPO失望的心情稍微平復一些。
天神地區各大百貨公司林立,不過那是我老婆的菜,
這幾年來日本跑馬,除了馬拉松比賽外,
最期待的就是去逛日本知名二手玩具連鎖店-Mandarake,
福岡天神地區就有一家;
很喜歡逛這樣的玩具店,
不見得要買,光是欣賞櫥窗內那些斑駁有歷史的老玩具,
尤其許多日本玩具又是小時候的回憶;
若是遇上價格還可接受的
(日本的二手玩具不見得貴,反倒是台灣二手玩具經常是天價),
那更是像挖到寶般地開心。
晚上買票去搭福岡OPEN BUS夜景路線,
本想說趁機對福岡市景多一些了解(搭地鐵什都看不到),
怎知上午買完票,到晚上要上車前竟開始下雨,
雖說導覽小姐貼心地準備了雨衣,
但穿著雨衣淋雨坐在上層巴士座位上,
中間有一段還行經高架快速道路,
感覺有搭遊樂園都市叢林雲霄飛車的Fu,還是4D(雨水+風)的喔!
經過一個多小時後狼狽下車,趕緊回飯店休息,準備隔日8:20分起跑的比賽。
比賽當天約六點十分離開飯店,
此次也幫高齡65歲的岳父報名了5公里的歡樂組,
這是他的第二場路跑賽,
也因路跑,促成了這趟與岳父岳母同行的小旅行。
十分鐘後就抵達了地鐵天神站,
來日本比賽絕對不用擔心找不到路,
志工早就在重要路口站定位,
清楚的分區引導與標示,跟著走就是;
這回分配到B區,很快就得與岳父跟同學分道揚鑣,
分手前先拍張合照,紀念這難得的海外路跑行。
原天氣預報今天50%機率會下雨,但看天象應該是放晴的那50%占了上風。
大會貼心地協調了週遭幾棟百貨公司的一樓室內空間,
開放給選手進入更衣做準備(若下雨可躲雨,若天冷可避寒);
因起終點不同,大會提供大寄物袋,將用不到的東西全部塞入後,
即可依分配車號,交給各寄物車的服務人員,
在正式開跑前,寄物車就會啟程前往終點處下貨,
這跟台灣大部分賽事將起終點設在一起是不同的。
簡單暖身後,進入起跑B區前,當然得再去小解一番;
流動廁所數量還算夠,排個約10分鐘內可輪到,
解放後就混入起跑區了,本來擔心十一月可能會冷,今天看來是多慮了。
八點一到,工作人員分別將原在巷內集結的各區跑者帶上主幹道,
直昇機在空中盤旋;
這回帶了超多補給,很怕餓到,把腰包塞得滿滿的,
計有GU*5,Power Gel*4條,Power Bar*1,外加HTC RE手持式攝影機(這個不能吃)。
B區起跑位置就在西鐵天神站前,8:15分輪椅組起跑,8:20馬拉松鳴槍起跑,
5K歡樂跑則排在最後一區,隨馬拉松出發跟著前進(歡樂跑步計名不計成績)。
我僅花了30秒就通過起跑感應,
一路往西,市區鬧區路段約10公里,福岡市博物館為5.2km歡樂組的終點;
有經過福岡巨蛋,但不是很靠近;
也會跑過瑪麗諾亞城Outlet的地標摩天輪;
然後經過第一段海景-長垂海濱公園,
跟去年的神戶馬拉松一樣,有海上帆船加油團搖旗吶喊,
雖然距離遠,但這種特別的加油方式是會讓人興奮;
離開海岸後,則是一段緩上坡,直到九州大學伊都校區門口折返,
這是路線上唯一的折返點;
之後往北經今津運動公園,轉往另一段海濱公園-長濱海岸;
約在31km處短暫離開海岸,穿過一段小坡,
來到二見ヶ浦的白色鳥居(一般鳥居多為赤色或石頭原色)與夫婦岩;
在36.5km左右往南轉入鄉間田園小徑,終點設在-糸島市役所志摩廳舍與中央公園。
整段除20km處九州大學折返點附近有段緩上坡外(全程最高處也只有海拔30m),
其他路段起伏皆不大,算是場很平坦的賽事。
因九月底才改練新跑法,目前還在適應中,
此戰賽前想法是伺機而動,有機會挑戰看看330,
要不撐住PB(今年三月新竹馬的340),
最差則不要超過4小時就好。
起跑後,週遭並不擁擠,可能賽事規模較小,
加上排在B區,不若兩年前大阪馬有無法邁步向前的現象。
加油民眾一樣擠滿賽道兩側,沒下雨,氣溫約18度,才跑一公里就出汗,
有點擔心近中午會不會很熱。
第一公里跑了4分59秒,感覺很好,
但距上一場馬拉松賽已經是七個月前,
有點遺忘馬拉松該怎麼跑比較好,決定不管配速策略了,來場隨心所欲的海外馬拉松。
這時,影響跑速的最主要變數,
成了路邊加油民眾的密集度、特殊性與週邊跑友的裝扮;
B區的跑友完賽成績約在3小時40分上下,
要遇上比較誇張Cosplay的跑友比較少,
頂多就是帶頂卡通帽,或是穿著帶點幽默激勵話語的跑服,
感覺不若大阪與神戶熱鬧,
但聽同行的好友說,後半段還是有很多精采的。
印象最深的加油團,是在離開市區不久,剛到海邊的靠山面,
一排目測估計超過10組,坐在輪椅上的老先生老太太,
手持著加油棒與GO!GO!FIGHT!的標語牌,認真地為我們加油!
個人推測,這應該是位在附近的療養院,院方特別的安排。
後來聽跑在後面的高中好友說(他在台灣的職業為醫院物理治療師),
因工作常接觸這類長者,本能反應地跑到路邊與他們一一握手,
謝謝他們的加油;
當握完手要離開時,他感覺這些大哥大姐眼泛淚光-
因他們為我們跑馬拉松加油,我們也為他們的人生加油!
因自身補給充足,我過水站只喝水與運動飲料,
看官方刊物中介紹,
補給品包含梅塩、番茄、香蕉、橘子、明月堂、千鳥饅頭、鈴乃餅等當地名產,
份量多的有8000份,少的只有1200份,
所以若志在吃特色補給的跑友,可不能跑太慢呀!(今年參賽人數約12000人)
折返點設在九州大學伊都校區門口,學校動員了校內應援團與啦啦隊來加油,
散布著青春熱鬧氣息,沖散並減緩了一些上坡段的疲憊。
折返下坡不久,就抵達21K半馬處,
前半馬耗時1小時43分18秒,雖說跑得很順,並不覺得喘與累,
但似乎也太快了些,是過去跑馬從來沒有過的配速,
照這樣下去,難道今天就能完成330的目標嗎?
起了貪念,加上十點了,氣溫再升高,
雖說決定先降速調整一下,待三十公里過後再進攻;
但隨著體力下降,不適感很快襲來,先以五分半上下整理,很快就不敢想330了,
但或許還有機會破PB;
沒想到快到30公里時,大腿後側肌群開始有要抽筋的跡象,
這是過去跑馬不曾有過的
(以前要抽也是大腿前側,而且通常有也是在35km以後才發生);
為了不讓抽筋發生,只好再降速,並把腿部上拉動作幅度再減少,
每公里的速度一路掉到六分速以上,完全回不去了;
尤其在經過35km處”二見ヶ浦”路段時,
位於岸邊海面上的鳥居與其背後的夫婦岩,
如此美景加上已經進入撞牆階段,實在讓人很想停下來,由跑者變身觀光客。
忍住並逃離美景的誘惑後,離開了海岸線,鄉間田園風光接手,
距離終點糸島也進入倒數階段;
這時雖然已經跑快不起來,但發現附近有不少A區出發的高手,
因抽筋困擾只能跑跑停停,
相較於他們的慘狀,我的狀況倒是還略勝一點點;
好不容易挨到最後一公里,以往還可以來個迴光返照衝刺一段,
今天只要腳動作大一點,大腦立刻警告"不要這樣喔!",這麼想嘗嘗抽筋的滋味嗎?
只能作罷,僅在最後50公尺,為了想拼進3小時50分而努力,
可惜還是因錯判感應墊的位置,而以1秒之差飲恨。
過終點後,不若神戶與大阪有如世貿展館般大的室內休息地方,
取而代之的是廣場上搭的簡易大棚子,還好今天沒下雨。
終點回福岡市區有一段不短的距離,
可以選擇事前購買專車車票(日幣1200元),直接搭車回去;
或者選擇搭免費接駁車到JR筑前前原站,然後再轉JR回博多(日幣580元),
時間當然專車比較快,要省錢則可選擇搭JR電車。
(在會場發呆休息了一會兒,回到飯店約3點)
晚上與岳父母、老婆、同學夫妻到居酒屋吃晚餐,相約明年還要再來找一場參加。
賽後並沒有太多的不適感,抽筋的問題很可能是因為剛改跑姿,
相關的肌群能力尚未跟上,無法承受全程馬拉松的使用強度,簡單說就是練不夠啦!
福岡馬拉松可能沒有東京大阪神戶的熱鬧,
但第一次來九州,明顯可感受到與東京大阪這類一級城市的不同;
賽後還去溫泉勝地-由布院住了一晚,
也花一天去了熊本,找熊本熊部長與參觀熊本城;
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衣服靜電干擾心跳錶?
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