2013台北馬心得 - 路跑 Road Running
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By Hardy
at 2013-12-17T22:34
at 2013-12-17T22:34
Table of Contents
2013台北馬拉松,我的第三場馬拉松,歷經一年的準備以及兩個多月的備戰期後,
終於登場了。
4:40,起床盥洗用餐(早餐:麵包甜鹹各一、500cc豆漿、香蕉一根)。
5:20,出門。
6:00,抵達會場。
6:15,完成寄物、拉筋暖身。
6:20,入場搶位子(幸運搶到第三排的搖滾區,等待起跑)。
7:00,起跑。
配速目標:3小時45分(平均配速5:10)
補給策略:預計跳過前10k及最後5k的補給站,水壺腰包自備600cc老虎牙子,前
10k飲用300cc,其餘則視補給狀況備用,另準備6顆森永岩鹽牛奶糖,分別於12k、
24k、36k各食用2顆。
起跑前發現身邊的跑友都是狠腳色,果然開跑後大家都用很快的速度開出去,第
1k的配速竟然達到4:10!我發現情況不對後開始降速,結果前5k忽快忽慢,配速
始終降不到目標,還被一堆高手輾過去,後來跟著某位馬尾背影跑,感覺身體還
可以接受,索性就這樣用4:50的步伐跑著。全馬半馬分流前,發現馬尾背影其實
是猛男,立馬加快腳步超過他,結束混亂的前10k,總共花了48:34,均速4:51。
12k過後,追上3:30的配速列車,跟著配速列車以4:50的配速跑了5k,聽到配速列
車長建議身邊的跑友直接開出去,他們等下要降速,免得被配速列車拖累速度,
我的心裡開始起了貪念,直接跳過17k的補給站,超過配速列車,用5:00的速繼續
跑著,11-20k累計跑了50:16,均速5:02。
獨跑到23k以後發現情況不對,回頭看不到3:30的配速列車,我的練習量根本不可
能海放3:30配速列車,這樣下去可能要提早面對撞牆期,加上身邊跑友步伐也比
較慢,於是把配速放慢到5:15。26k後3:30配速列車追上來了,我跟著他們用4:4
5的配速跑著,也乖乖跟著他們進入補給站,21-30k累計花了50:25,均速5:02。
30k以後3:30配速列車的成員越來越少了,我的腳步也漸漸跟不上列車長,想說既
然我有自備補給,就等他們進入補給站再追就好,於是和配速列車保持50m的距離。
過了35k,撞牆感來襲,核心肌群開始僵硬,呼吸也跟不上腳步的節奏,只好看著
3:30配速列車的車尾燈遠去,35k後我的配速放慢到5:30-6:00間。跑健康路高架
橋後,發現右大腿有快抽筋的感覺,進入最後一個補給站,停下來的時候幾乎站
不穩,我知道倒下來可能就沒辦法再跑了,還好我依然挺著,在補給站沒有多停
留,抓了兩段香蕉繼續跑下去。
高架橋的下坡沒讓我吃太多苦頭,進入基隆路地下道後GPS錶失去功能,沒有配速
反而不是一件壞事,可以專心聽著自己的心跳聲、呼吸聲及腳步聲。回想去年的
台北馬,我的意志力就是在這個傷心地下道被擊潰,停下來當步兵,成為我初馬
旅程中唯一的遺憾。今年,我想戰勝傷心地下道!靠著意志力加快速度在地下道
上坡輾過不少人,出地下道後面對磅礡大雨,心裡感覺逐漸踏實,不久後通過終
點的晶片感應區,31-42k總共花了70:17,均速5:46。
我的第三馬,通算3:39完賽。
賽後檢討:
一、馬拉松是很誠實的運動,練習的質量沒辦法跑進3:30,勉強跟著配速列車也
沒用。感謝運動筆記提供配速列車,至少和一群目標相近的跑友一起跑,真的能
跑比較快,跑出我想不到的佳績。
二、前10k(尤其是前5k)速度過快是一大敗筆,還好遇到溫度適當的雨天,35k
後才撞到牆,撞牆後也有足夠的意志力穩住配速。跑齡不到兩年的我只參加過三
場比賽,臨場配速經驗不夠也是事實,希望這點未來可以改善。
三、核心肌群果然是馬拉松的重點,跑完後背肌、臀肌痠到動彈不得。這段時間
練核心讓我平常腰酸背痛的毛病徹底消失,也能面對更高強度的訓練,對跑馬成
績很有幫助。
四、報載陳彥博以3:38完成比賽,比賽當下如果知道我們成績那麼近,最後5k我
一定會拼命追上去。雖然錯過一次輾過(或被輾過)陳彥博的機會,我還是對這
次的表現給予肯定,從去年的4:24完賽,到今年的3:39完賽,我相信明年會有更
好的表現。
--
終於登場了。
4:40,起床盥洗用餐(早餐:麵包甜鹹各一、500cc豆漿、香蕉一根)。
5:20,出門。
6:00,抵達會場。
6:15,完成寄物、拉筋暖身。
6:20,入場搶位子(幸運搶到第三排的搖滾區,等待起跑)。
7:00,起跑。
配速目標:3小時45分(平均配速5:10)
補給策略:預計跳過前10k及最後5k的補給站,水壺腰包自備600cc老虎牙子,前
10k飲用300cc,其餘則視補給狀況備用,另準備6顆森永岩鹽牛奶糖,分別於12k、
24k、36k各食用2顆。
起跑前發現身邊的跑友都是狠腳色,果然開跑後大家都用很快的速度開出去,第
1k的配速竟然達到4:10!我發現情況不對後開始降速,結果前5k忽快忽慢,配速
始終降不到目標,還被一堆高手輾過去,後來跟著某位馬尾背影跑,感覺身體還
可以接受,索性就這樣用4:50的步伐跑著。全馬半馬分流前,發現馬尾背影其實
是猛男,立馬加快腳步超過他,結束混亂的前10k,總共花了48:34,均速4:51。
12k過後,追上3:30的配速列車,跟著配速列車以4:50的配速跑了5k,聽到配速列
車長建議身邊的跑友直接開出去,他們等下要降速,免得被配速列車拖累速度,
我的心裡開始起了貪念,直接跳過17k的補給站,超過配速列車,用5:00的速繼續
跑著,11-20k累計跑了50:16,均速5:02。
獨跑到23k以後發現情況不對,回頭看不到3:30的配速列車,我的練習量根本不可
能海放3:30配速列車,這樣下去可能要提早面對撞牆期,加上身邊跑友步伐也比
較慢,於是把配速放慢到5:15。26k後3:30配速列車追上來了,我跟著他們用4:4
5的配速跑著,也乖乖跟著他們進入補給站,21-30k累計花了50:25,均速5:02。
30k以後3:30配速列車的成員越來越少了,我的腳步也漸漸跟不上列車長,想說既
然我有自備補給,就等他們進入補給站再追就好,於是和配速列車保持50m的距離。
過了35k,撞牆感來襲,核心肌群開始僵硬,呼吸也跟不上腳步的節奏,只好看著
3:30配速列車的車尾燈遠去,35k後我的配速放慢到5:30-6:00間。跑健康路高架
橋後,發現右大腿有快抽筋的感覺,進入最後一個補給站,停下來的時候幾乎站
不穩,我知道倒下來可能就沒辦法再跑了,還好我依然挺著,在補給站沒有多停
留,抓了兩段香蕉繼續跑下去。
高架橋的下坡沒讓我吃太多苦頭,進入基隆路地下道後GPS錶失去功能,沒有配速
反而不是一件壞事,可以專心聽著自己的心跳聲、呼吸聲及腳步聲。回想去年的
台北馬,我的意志力就是在這個傷心地下道被擊潰,停下來當步兵,成為我初馬
旅程中唯一的遺憾。今年,我想戰勝傷心地下道!靠著意志力加快速度在地下道
上坡輾過不少人,出地下道後面對磅礡大雨,心裡感覺逐漸踏實,不久後通過終
點的晶片感應區,31-42k總共花了70:17,均速5:46。
我的第三馬,通算3:39完賽。
賽後檢討:
一、馬拉松是很誠實的運動,練習的質量沒辦法跑進3:30,勉強跟著配速列車也
沒用。感謝運動筆記提供配速列車,至少和一群目標相近的跑友一起跑,真的能
跑比較快,跑出我想不到的佳績。
二、前10k(尤其是前5k)速度過快是一大敗筆,還好遇到溫度適當的雨天,35k
後才撞到牆,撞牆後也有足夠的意志力穩住配速。跑齡不到兩年的我只參加過三
場比賽,臨場配速經驗不夠也是事實,希望這點未來可以改善。
三、核心肌群果然是馬拉松的重點,跑完後背肌、臀肌痠到動彈不得。這段時間
練核心讓我平常腰酸背痛的毛病徹底消失,也能面對更高強度的訓練,對跑馬成
績很有幫助。
四、報載陳彥博以3:38完成比賽,比賽當下如果知道我們成績那麼近,最後5k我
一定會拼命追上去。雖然錯過一次輾過(或被輾過)陳彥博的機會,我還是對這
次的表現給予肯定,從去年的4:24完賽,到今年的3:39完賽,我相信明年會有更
好的表現。
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By Isabella
at 2013-12-22T02:50
at 2013-12-22T02:50
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By Lydia
at 2013-12-26T07:07
at 2013-12-26T07:07
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By Dinah
at 2013-12-30T11:23
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By Daniel
at 2014-01-03T15:40
at 2014-01-03T15:40
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By Barb Cronin
at 2014-01-07T19:56
at 2014-01-07T19:56
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By Steve
at 2014-01-12T00:12
at 2014-01-12T00:12
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By Olga
at 2014-01-16T04:29
at 2014-01-16T04:29
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By Franklin
at 2014-01-20T08:45
at 2014-01-20T08:45
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By Callum
at 2014-01-24T13:02
at 2014-01-24T13:02
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By Madame
at 2014-01-28T17:18
at 2014-01-28T17:18
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By Doris
at 2014-02-01T21:35
at 2014-02-01T21:35
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By Lily
at 2014-02-06T01:51
at 2014-02-06T01:51
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By Dora
at 2014-02-10T06:08
at 2014-02-10T06:08
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By Olive
at 2014-02-14T10:24
at 2014-02-14T10:24
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By Dorothy
at 2013-12-17T21:31
at 2013-12-17T21:31
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at 2013-12-17T20:29
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By Mia
at 2013-12-17T18:50
at 2013-12-17T18:50