這陣子的練習方式漸漸改變成全馬型態，少了速度課表，較以往增加了跑量，
因此累積了不少疲勞。前兩場賽事結束後，發現雙腿有點狀況，立刻尋求專業人士幫忙，
這兩週大概按摩放鬆了5次，最後這周跑量更降至27K，務求讓雙腿盡量休息，恢復彈性。
賽前的感覺還不錯，小腿的緊繃已消失，大腿後側還有一些，但不礙事。記取去年逛街
逛到腿痠的教訓，今年在賽前一天下午到飯店check in後就足不出戶，待在房間休息。
這是這賽季第一場押完賽時間的重點賽事，早上五點就起來做足暖身，6:50進入起跑區，
目標仍是設定在72分台至73分台。
起跑線上沒看到熟悉的朋友，深呼吸做好依照自己步伐前進的心理準備，等待鳴槍。
七點，比賽正式開始。
3:33、3:25、3:23、3:27、3:26，第一個5K17:14，比去年慢4秒。
照慣例，一開賽前方一樣有許多人，但有一個絕對不該出現的人物－穿著pacer衣，
綁著許多氣球，半馬1:40的配速員。半馬1:40？我到快兩公里才追上他，不知道他是不是
弄錯了自己配速的區間，完全無法理解這樣跑的目的是甚麼？
仁愛路上沒見到阿賊（後來才知他身體狀況不好，沒下場），倒是慢慢地追上了承鴻。
賽前就知道我們兩人的目標一樣，於是便一同前進，大部分時間由他領頭，我跟在後方，
體感還不錯。
3:29、3:25、3:34、3:27、3:31，第二個5K17:26，比去年快2秒。
仁愛路中段追上了謝千鶴，她身邊有一大群的學生，似乎是要幫忙配速。今天她的狀況看
起來非常棒，要挑戰74分台嗎？第一座橋順利的攻克，心肺OK，大腿後側未除的緊繃有
發出些訊號，但不影響。沒法分心多看錶，但承鴻有時超前一些，有時又在身後，是誰
的配速亂了調？
3:32、3:29、3:35、3:27、3:29，第三個5K17:32，比去年快7秒。
在明水路、樂群路上過了閘門，全馬與半馬分流後，前方瞬間變得冷清。開始覺得吃力，
但配速沒掉，沒被超車還能陸續抓過一些降速的跑者，有些開心，撐下去就有希望達標。
女子前導車偶爾會騎到旁邊，看來謝的狀況真的很好，不小心說不定就被她超過去。
3:29、3:37、3:36、3:28、3:40，第四個5K17:50，比去年慢了7秒。
19K前都在預設範圍內，上麥帥二橋後心跳飆升，雙腿開始僵硬。雖然很不舒服，告訴自
己要撐下去，待會下橋後再接地下道的下坡時，一定可以把損失的時間抓回來。
萬萬沒想到，下橋時還好，進地下道時竟是迎面一陣逆風不斷吹來，前18K都沒有過的風
勢，竟然在地下道出現，腳步完全沒有下坡的輕鬆感。出地下道時更慘，體感告訴我，
速度大概已經降到4分上下，承鴻領先距離拉大到100m左右，步兵的念頭浮現。
咬牙硬撐，到平路後速度還是回不來。倒數1K，101雖然就在眼前，但還得再轉個彎。
終點拱門好遠，時間不停跳動，心臟似乎已快從嘴裡蹦出。達標無望，但還是要堅持到
底，這場是一年練習成果的考驗，這麼適合的溫度，破PB該是底限啊。
3:55、0:24，後兩公里徹底爆胎，最終01:14:21，21.1K，只比去年快3秒。
中午的餐會上見到了許多朋友，不少人大破PB，甚至還有人全馬一下子進步七八分，
跑出了2:37，佩服！半馬的謝千鶴跑出了全國紀錄，那沒跑好實是自己的問題，
怎樣的練習有怎樣的結果，騙不了人。
就先好好休息一兩天，再專心準備接下來的全馬吧。
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