騎腳踏車(運動)的安全事項 - 運動

By Quanna
at 2009-08-28T00:00

Table of Contents

各位大大
有專業人士能回答嗎?
越多越好!!!
Update:
運動的!!
不是休閒的!!!!

All Comments

By Isla
at 2009-09-01T10:42

您好!!
有關安全的事，永遠都不嫌囉嗦。
為您節錄了一些相關資料粗略分為七大項，如有不週全之處請包涵。
一.騎車的基本配備，一次就到位 :即使預算有限，以下3個最基本的安全配備，都要在第一次上路前就購足。
1. 手套:吸震、防滑，保護手腕，萬一跌倒時也能預防手部擦傷。
2. 安全帽:最重要的裝備，降低頭部意外撞擊的傷害。
3. 車燈:包括頭燈及尾燈。因為單車輕巧無聲，易被汽機車駕駛人及路人忽略；光線不佳時，車燈不僅有照明功能，更有助於提醒別人你的存在。
二. 選對車種及單車尺寸，騎起來才得心應手:
首先，考量自己騎單車的用途來選擇車種，例如適合入門者運動休閒的登山車、運動家飆風競速的公路車、輕鬆優雅的淑女車，或是輕巧好收納，適合都市休閒的折疊車……
選好車種後，再依自己的身高，選擇正確的單車尺寸。

三.調整正確的座墊位置
依身高選對了單車的尺寸後，還得依腳長調整座墊的高度。
座墊太高，肌肉會過度伸展容易拉傷；太低，腿部易因無法充分伸展而疲勞，膝蓋也會過度磨損，造成退化性關節炎。選購時可依以下原則：
●坐在座墊上雙腳踩踏板，踩到底的腳應可自然彎曲才對。不要完全伸直（座墊太高），或是過於彎曲（太低）。
●坐在座墊上，腳著地時需稍微墊腳才是正確的高度，若雙腳的腳板可完全著地則太低了。
●調整座墊高度時，切記不能高到露出座墊桿上的安全刻線，否則座桿支撐的距離太短，易斷裂造成危險。這時該換一部尺寸較大的單車才合適。

四. 出發前的安全檢查
跨上愛車出發前，除了備齊安全裝備，還要檢查車況，因為一個小零件出問題，就可能釀成大悲劇。每一次出擊都讓愛車維持在最佳狀態。
　基本日常檢查表
項目　檢　查　狀　況
□ 快拆的零件所有方便拆裝的零件（例如輪胎、座墊），是否確實鎖緊
□ 輪胎胎紋是否清楚、胎壓是否正常且氣足
□ 輪圈轉動是否正常、有無變形、是否穩固
□ 鋼絲同一輪圈上各鋼絲的緊度是否足夠且相同（用指甲彈看看是否鏗鏘有力）
□ 煞車煞車是否順暢、煞車夾片是否兩邊同時作用、煞車皮是否正常（若只有單邊使力，應請專業車店調整）
□ 變速定位變速系統，一次變動一格，觀察轉動是否靈活（若不順暢，應請專業車店調整）
□ 鏈條保持潤滑清潔狀態（鍊條鬆緊以不超過半吋為原則，定期上防鏽油，騎乘完畢應將鏈條放至最小齒盤，以防彈性疲乏鬆弛）
□ 座墊調到適當高度並鎖緊，座墊面應與地面平行
□ 把手是否保持平直
□ 龍頭方向端正，確實鎖緊
□ 踏板是否運轉順暢不會側滑，若有彎曲、鬆動、損壞，則應更新
□ 車燈、反光鏡前後車燈亮度在15公尺內是否清楚可辨，反光鏡是否乾淨。
<<因字數限制，以下顯示於補充>>

2009-08-28 17:41:12 補充：
五.熟悉基本操作
熟練技巧不但確保安全，還能充分發揮單車的性能，享受駕馭的樂趣。
●基本變速技巧
一般而言，左手操控「前變速器」（前輪3片齒盤），右手控制「後變速器」（後輪通常有6～9片飛輪）。
以27段變速車為例（前輪3片齒盤、後輪9片飛輪，數字愈大，代表齒輪愈大），提醒簡單要訣：
2009-08-28 17:41:21 補充：
(1)平路：
前輪使用中齒盤(左手控速轉到2)，後輪再依體力狀況逐漸從小飛輪放到最大(右手控速由1慢慢調到9)。
(2)上坡：
前輪小齒盤(左手轉到1)搭配後輪大飛輪(右手使用4～9)。
(3)下坡：
前輪大齒盤(左手轉到3)搭配後輪小飛輪(右手使用1～3)。
(4)禁忌：
小齒盤(左手1)配小飛輪(右手1)，太鬆會脫鍊。
大齒盤(左手3)配大飛輪(右手9)，繃得太緊會卡壞變速器。
2009-08-28 17:42:06 補充：
●基本煞車技巧
養成兩手同時煞車的習慣，或先煞右手(控後輪)再煞左手(控前輪)，千萬不要只煞左手，會翻車。
利用中指及食指或無名指採「點放式煞車」慢慢減速，快接近時才全煞。不要用全部手掌使力，以免力道過強一次煞到底，容易翻車。緊急煞車的同時，雙手伸直、手肘微彎並撐住把手，可避免身體重心往前移。不要長時間按住煞車，否則煞車塊過熱會降低煞車力，造成危險。
2009-08-28 17:42:16 補充：
●上下坡技巧
爬坡：
身體往前傾貼近把手，臀部重心稍微往前，或直接站起踩踏，以增加衝力。
採「S」型方式前進，可減輕陡坡的負擔。
下坡：
身體往後壓低重心，臀部稍往後移，較不會翻覆。
●過彎技巧
應減速慢行。右彎時右腳踏板在上，左彎時相反，避免踏板踫觸地面而跌倒。
2009-08-28 17:42:45 補充：
六.姿勢正確才能騎得遠又好
錯誤的姿勢不僅影響技術表現，熱愛單車的新光醫院骨科醫師蔡效良還指出，長期下來會引發運動傷害，例如肌肉拉傷、神經壓迫等問題。騎乘姿勢以「舒服」為原則，養成正確的姿勢，才能趨吉避凶，騎得遠又好。
●騎乘姿勢
雙肩放鬆、自然前傾，雙肘微彎握住把手。腰不要挺得直直的，否則不到半小時就痠了。
手掌與手臂呈一直線，避免長時間壓迫手掌，會造成腕隧道症候群。
正確的踩踏位置，是用腳大拇趾關節踩在踏板的軸心上。
●上下車姿勢
雙手抓煞車（固定車子不會亂動），車體微傾左邊，右腳從座墊後方跨上車及下車。
不要從座墊前面跨，容易勾到車架而跌倒。
2009-08-28 17:44:34 補充：
七.避免常見危險動作
「沒養成良好的習慣，面對危急情況時，會無法掌控車輛而更危險」資深單車玩家林惠忠語重心長地提醒，別做危險動作，因為意外多是在轉眼間就發生了。
1. 儘量避免單手騎車，遇車友打招呼「動口不動手」，不必揮手。（台北市郝龍斌市長就是因為舉手向民眾打招呼，才分心翻車）
2. 不要邊講手機邊騎車，要養成停車再接手機的好習慣。
3. 不要穿寬鬆的褲子或裙子，以免被車輪捲入而翻車。最好穿單車專用褲，具排汗、透氣、防磨擦的功能。
4. 儘量避免在視線不良時騎車，例如夜間、下雨天。
5. 遇雨天騎車時，要穿兩件式雨衣，不要穿小飛俠式雨衣或輕便雨衣，因為寬鬆的下擺，易被捲入車輪。
2009-08-28 17:44:55 補充：
6. 外套不要綁在腰際，雖然看起來很帥氣，但容易鬆脫而被捲入車輪，要收進背包裡。
7. 不要併排騎，要儘量靠近慢車道或右側成一路縱隊行進。
8. 不要緊跟在前車之後，保持1～2車的距離。
9. 不要載人或防礙視線的物品。
10. 非不得已不騎上人行道。在人行道上應減速慢行，遇行人眾多則下車採步行前進。
請參考!!
2009-08-28 20:39:32 補充：
test

By Queena
at 2009-08-28T05:54

螢光背心能發出比吸收光波更長的可見光材料,提供比周圍環境更高的亮度和色彩對比度,可視性強。
在陰天或清晨及黃昏時,由於紫外線光波充足,仍具有生動,醒目的顏色,從而具有高可視性。
適合兒童脚踏車、運動、糾察隊、會展、推廣員等商業活動。
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21306093399858 兒童200元
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21306093391861 成人250元

By Harry
at 2009-08-31T10:22

遵守交通規則!!
應該就只有這樣了...
因為運動和休閒的差別只有心跳數的差別...
所以請盡量遵守交通規則
還有別在狹小的自行車道飆快...這樣對其他的騎士很危險

騎腳踏車(運動)的安全事項 - 運動

All Comments

Related Posts

有沒有人缺球友打桌球的?(台北縣市)

心臟瓣膜有點軟有點長?

中國科技大學的選課要注意什麼？急！

想健身該騎那種車?

買到太陽眼鏡抗uv380而且！可以載嗎？會傷眼嗎？