香川・高松市・鐵人三項“玩”賽 - 鐵人三項 Ironman Triathlon
By Steve
at 2017-07-13T22:09
at 2017-07-13T22:09
Table of Contents
FB圖文網誌版:http://goo.gl/2czXu7
---------------------------------
http://imgur.com/wsxPFZG
這次托岳父的福,得以參加於四國香川縣高松市舉辦的「サンポート
高松トライアスロン ~ 瀬戸内国際体育祭 ~
(Sun Port高松鐵人三項~瀨戶內海國際體育祭~)」這個活動。
這次的三鐵比賽有菁英組與分齡組,分為兩天進行,
菁英組的部分主要是作為日本國內選手選拔以及國際交流的用途,
而分齡組一般民眾也能共襄盛舉實際報名參賽(https://www.tritakamatsu.jp/ )。
在到訪過的日本各個區域裡,我們最喜歡四國,
它特殊的自然風景與各種傳說故事在在都讓人流連忘返。
這次三鐵沿著Sun port跑步的路線,能將瀨戶內海的小島群盡收眼底,真的很漂亮!
日本似乎習慣在比賽前一兩天提前進行選手報到手續,
這次活動也是在賽前一天進行報到,拿著參加許可證就可以到受付帳篷進行check in,
領到了一頂泳帽、紀念衫、辨識手環、秩序冊、號碼布還有一堆贊助商的廣告紙,
至於晶片則是大會當天早上檢查防寒衣的同時才發給選手。
進行報到手續之後,還必須去參加一場說明會,
主要是針對賽程及裝備注意事項進行說明,其中最重要的是安全宣導。
大會審判長表示,幾乎每一年在日本地區舉行的三鐵比賽都會有一、兩位選手
不幸失去生命,而「サンポート高松トライアスロン ~ 瀬戸内国際体育祭 ~」
是以安全為最高宗旨,他說這次的比賽就算放棄其中一項、兩項也不會被剝奪參賽資格,
因此再三強調請大家務必做好身體管理,一旦覺得身體有異狀,千萬千萬不要逞強。
http://imgur.com/d3pwHMW
因為連續兩天天空都陰陰的,原本有面臨下雨的心理準備,結果當天早上是個30度的陰天
,海水溫度24度,未免也太適合比賽了。
賽程規劃是:高松港內海泳750m兩圈、高松市區自行車5K八圈,
最後沿著玉藻堤防跑步2.5K四圈。看起來好像是不斷重複的無聊路線,
但對於我這種初心者來說卻非常體貼,因為不管再慢,身邊幾乎都會有其他選手在,
自然而然「競爭的意識」就會冒出來了。對於老手而言,因為賽道很平坦沒有起伏,
根本是大破 PB的好機會。最後,對加油團來說也很方便啊,只要站在同一個地方,
就可以幫自己想加油的人加油8次,根本超方便的好不好XD
http://imgur.com/RvdqEJD
好的,終於要進入比賽了,選手依序入水之後,先游到某條起跑線,
這時大概需要原地漂浮3分鐘左右。接著比賽就正式開始了,
然後我就快速的完成游泳項目進入轉換區開始...事情才不是憨人想得這麼簡單!
大概在900公尺左右的時候,我的左小腿肚突然抽筋,
腦中瞬間浮現審判長賽前所說的:「每年都有一兩個人不幸死亡...」,
好吧,至少我還記得就算拉著浮標休息也不算犯規,所以在原地漂浮休息了一段時間,
「救生員們」圍繞在我旁邊,一直問我要不要退賽,我也在腦中快速思考了各種可能性,
但還是決定再試試看,反正我就沿著浮標慢慢游,保持觸手可及浮標的狀態
以確保自己的安全。最後是以超過分組時間限制3分鐘的成績完成游泳項目,
好險還在游泳項目的關門時間內,雖然不算入成績,但至少得以繼續完成比賽,
也因此才將標題設定為「玩賽」。
http://imgur.com/tXVjaqN
賽後我徹底反省了因為抽筋而發生危險的原因,其實我從頭到尾腦袋都很清醒
還能胡思亂想,邊游邊覺得日本的海水喝起來跟東北角沒兩樣,
然後水母摸起來好噁心海龜真的吃這個東西嗎等等沒營養的東西。
即使最後抽筋了也不緊張,這次的情況可以歸咎於初次參賽的沒經驗,
也可以怪別人穿防寒衣我穿潛水衣,不過歸根究底就是自己練習不夠,
沒有什麼藉口好說的,在此奉勸各位,沒有足夠的練習千萬不要直接挑戰海泳,
人生還很美好,我還想繼續跟老婆走一輩子(遞墨鏡)。
緩慢的完成游泳項目後,進入轉換區,放眼望去大概只剩下5、6台車,
果然我游泳的速度跟台灣平均薪資成長一樣快啊(倒退嚕)!
總之先不要胡思亂想,牽著愛駒就出發了。
這種繞圈的賽道幾乎沒辦法分辨誰領先了自己幾圈,不過只要持續前進,追過一個是一個
,然後就盡情享受比賽吧。抱著這種心情,我一邊騎車一邊回應著路邊的加油聲,
就跟跑馬拉松的時候一樣,觀眾的熱情打氣真的能傳遞前進的力量,
我發現自己雖然速度不快,一直被超車,但心情卻很愉快,真的很享受這種比賽的感覺!
「如果能順利完成自行車項目就好了!」才剛這樣想著,前輪就咻地一聲,慢慢扁下去了,
大概壓到什麼東西了吧?好在是最後一圈,距離自行車終點線剩下1公里左右,
是個扛著車子都能跑完的距離,所以掛著尷尬的笑容,我還是硬撐抵達了轉換區。
http://imgur.com/NcKly3K
接著進入最後的跑步項目,太陽冒出頭來,氣溫達到32度,
訓練不足的核心肌群開始哀嚎,然後剛剛游泳抽筋的左小腿也一直展現著它的存在感,
人生真的很美好啊...
之前忘了提到,這場比賽只有3+1個台灣選手參賽,
大會很貼心的安排了2位用中文幫我們加油的日本志工,根據我專業的分析,
他們只會說「台灣」和「加油」,但在這種情況下其實也很足夠了XD
而且他們確實發揮了日本職人精神,每次看到我都用著令人害羞的音量大聲加油,
到底有沒有考慮過本人是走低調路線的呢?總之,雖然過程發生了各種崩潰的狀況,
但我還是帶著愉快的心情跑完全程了。
在終點線前,大會安排了「同伴等待區」,可以跟來加油的朋友、家人會合再一起衝線,
第一次體驗和老婆拿國旗衝線,好好玩啊!
賽後還有工作人員幫搧扇子、給水、遞冰塊,真是服務周到。
http://imgur.com/Qik7vAI
這場比賽共出動了2151位工作人員(含志工),而參賽選手也不過479個人,
幾乎是5:1的高規格待遇。而且還有賽前的選手之夜(前夜祭)、賽後的完賽party!
同時,大會還為了國外來的選手準備了兩場餐會進行交流,讓大家有個交朋友的機會,
而不只僅僅是「來日本比賽」。
從頭到尾熱情接待我們這些外國選手的負責人野口先生在 party上說:
「如果能讓大家更多的了解鐵人三項的魅力,這些辛苦就完全值得了!」
聽到這句話,是不是也感受到了主辦單位的用心以及對鐵人三項的熱愛呢?
最後附上一張小豆島Angel Road的照片,無論高松或者鐵人三項,
都值得用心去感受它們的魅力呢!
http://imgur.com/aHQn7uC
--
布米日本跑跳日誌/
京都留學生夫妻跑馬登山旅遊戶外活動記事
http://www.facebook.com/bumijapanrun/
--
---------------------------------
http://imgur.com/wsxPFZG
這次托岳父的福,得以參加於四國香川縣高松市舉辦的「サンポート
高松トライアスロン ~ 瀬戸内国際体育祭 ~
(Sun Port高松鐵人三項~瀨戶內海國際體育祭~)」這個活動。
這次的三鐵比賽有菁英組與分齡組,分為兩天進行,
菁英組的部分主要是作為日本國內選手選拔以及國際交流的用途,
而分齡組一般民眾也能共襄盛舉實際報名參賽(https://www.tritakamatsu.jp/ )。
在到訪過的日本各個區域裡,我們最喜歡四國,
它特殊的自然風景與各種傳說故事在在都讓人流連忘返。
這次三鐵沿著Sun port跑步的路線,能將瀨戶內海的小島群盡收眼底,真的很漂亮!
日本似乎習慣在比賽前一兩天提前進行選手報到手續,
這次活動也是在賽前一天進行報到,拿著參加許可證就可以到受付帳篷進行check in,
領到了一頂泳帽、紀念衫、辨識手環、秩序冊、號碼布還有一堆贊助商的廣告紙,
至於晶片則是大會當天早上檢查防寒衣的同時才發給選手。
進行報到手續之後,還必須去參加一場說明會,
主要是針對賽程及裝備注意事項進行說明,其中最重要的是安全宣導。
大會審判長表示,幾乎每一年在日本地區舉行的三鐵比賽都會有一、兩位選手
不幸失去生命,而「サンポート高松トライアスロン ~ 瀬戸内国際体育祭 ~」
是以安全為最高宗旨,他說這次的比賽就算放棄其中一項、兩項也不會被剝奪參賽資格,
因此再三強調請大家務必做好身體管理,一旦覺得身體有異狀,千萬千萬不要逞強。
http://imgur.com/d3pwHMW
因為連續兩天天空都陰陰的,原本有面臨下雨的心理準備,結果當天早上是個30度的陰天
,海水溫度24度,未免也太適合比賽了。
賽程規劃是:高松港內海泳750m兩圈、高松市區自行車5K八圈,
最後沿著玉藻堤防跑步2.5K四圈。看起來好像是不斷重複的無聊路線,
但對於我這種初心者來說卻非常體貼,因為不管再慢,身邊幾乎都會有其他選手在,
自然而然「競爭的意識」就會冒出來了。對於老手而言,因為賽道很平坦沒有起伏,
根本是大破 PB的好機會。最後,對加油團來說也很方便啊,只要站在同一個地方,
就可以幫自己想加油的人加油8次,根本超方便的好不好XD
http://imgur.com/RvdqEJD
好的,終於要進入比賽了,選手依序入水之後,先游到某條起跑線,
這時大概需要原地漂浮3分鐘左右。接著比賽就正式開始了,
然後我就快速的完成游泳項目進入轉換區開始...事情才不是憨人想得這麼簡單!
大概在900公尺左右的時候,我的左小腿肚突然抽筋,
腦中瞬間浮現審判長賽前所說的:「每年都有一兩個人不幸死亡...」,
好吧,至少我還記得就算拉著浮標休息也不算犯規,所以在原地漂浮休息了一段時間,
「救生員們」圍繞在我旁邊,一直問我要不要退賽,我也在腦中快速思考了各種可能性,
但還是決定再試試看,反正我就沿著浮標慢慢游,保持觸手可及浮標的狀態
以確保自己的安全。最後是以超過分組時間限制3分鐘的成績完成游泳項目,
好險還在游泳項目的關門時間內,雖然不算入成績,但至少得以繼續完成比賽,
也因此才將標題設定為「玩賽」。
http://imgur.com/tXVjaqN
賽後我徹底反省了因為抽筋而發生危險的原因,其實我從頭到尾腦袋都很清醒
還能胡思亂想,邊游邊覺得日本的海水喝起來跟東北角沒兩樣,
然後水母摸起來好噁心海龜真的吃這個東西嗎等等沒營養的東西。
即使最後抽筋了也不緊張,這次的情況可以歸咎於初次參賽的沒經驗,
也可以怪別人穿防寒衣我穿潛水衣,不過歸根究底就是自己練習不夠,
沒有什麼藉口好說的,在此奉勸各位,沒有足夠的練習千萬不要直接挑戰海泳,
人生還很美好,我還想繼續跟老婆走一輩子(遞墨鏡)。
緩慢的完成游泳項目後,進入轉換區,放眼望去大概只剩下5、6台車,
果然我游泳的速度跟台灣平均薪資成長一樣快啊(倒退嚕)!
總之先不要胡思亂想,牽著愛駒就出發了。
這種繞圈的賽道幾乎沒辦法分辨誰領先了自己幾圈,不過只要持續前進,追過一個是一個
,然後就盡情享受比賽吧。抱著這種心情,我一邊騎車一邊回應著路邊的加油聲,
就跟跑馬拉松的時候一樣,觀眾的熱情打氣真的能傳遞前進的力量,
我發現自己雖然速度不快,一直被超車,但心情卻很愉快,真的很享受這種比賽的感覺!
「如果能順利完成自行車項目就好了!」才剛這樣想著,前輪就咻地一聲,慢慢扁下去了,
大概壓到什麼東西了吧?好在是最後一圈,距離自行車終點線剩下1公里左右,
是個扛著車子都能跑完的距離,所以掛著尷尬的笑容,我還是硬撐抵達了轉換區。
http://imgur.com/NcKly3K
接著進入最後的跑步項目,太陽冒出頭來,氣溫達到32度,
訓練不足的核心肌群開始哀嚎,然後剛剛游泳抽筋的左小腿也一直展現著它的存在感,
人生真的很美好啊...
之前忘了提到,這場比賽只有3+1個台灣選手參賽,
大會很貼心的安排了2位用中文幫我們加油的日本志工,根據我專業的分析,
他們只會說「台灣」和「加油」,但在這種情況下其實也很足夠了XD
而且他們確實發揮了日本職人精神,每次看到我都用著令人害羞的音量大聲加油,
到底有沒有考慮過本人是走低調路線的呢?總之,雖然過程發生了各種崩潰的狀況,
但我還是帶著愉快的心情跑完全程了。
在終點線前,大會安排了「同伴等待區」,可以跟來加油的朋友、家人會合再一起衝線,
第一次體驗和老婆拿國旗衝線,好好玩啊!
賽後還有工作人員幫搧扇子、給水、遞冰塊,真是服務周到。
http://imgur.com/Qik7vAI
這場比賽共出動了2151位工作人員(含志工),而參賽選手也不過479個人,
幾乎是5:1的高規格待遇。而且還有賽前的選手之夜(前夜祭)、賽後的完賽party!
同時,大會還為了國外來的選手準備了兩場餐會進行交流,讓大家有個交朋友的機會,
而不只僅僅是「來日本比賽」。
從頭到尾熱情接待我們這些外國選手的負責人野口先生在 party上說:
「如果能讓大家更多的了解鐵人三項的魅力,這些辛苦就完全值得了!」
聽到這句話,是不是也感受到了主辦單位的用心以及對鐵人三項的熱愛呢?
最後附上一張小豆島Angel Road的照片,無論高松或者鐵人三項,
都值得用心去感受它們的魅力呢!
http://imgur.com/aHQn7uC
--
布米日本跑跳日誌/
京都留學生夫妻跑馬登山旅遊戶外活動記事
http://www.facebook.com/bumijapanrun/
--
Tags:
鐵人三項
All Comments
By Rachel
at 2017-07-14T12:25
at 2017-07-14T12:25
By Carolina Franco
at 2017-07-15T02:42
at 2017-07-15T02:42
By Isabella
at 2017-07-15T16:58
at 2017-07-15T16:58
Related Posts
garmin 三鐵錶與碼表同時使用問題
By Poppy
at 2017-06-25T07:27
at 2017-06-25T07:27
2017 challenge Taiwan - 226
By Skylar DavisLinda
at 2017-06-10T11:54
at 2017-06-10T11:54
2016 Kona Ironman Championship 中譯
By Zanna
at 2017-06-10T03:11
at 2017-06-10T03:11
新店同心救難隊暑期救生班/游泳班招生中
By Olivia
at 2017-05-30T19:14
at 2017-05-30T19:14
2017台東超鐵團報
By Puput
at 2017-05-19T19:19
at 2017-05-19T19:19