請問三鐵車的座椅 - 鐵人三項 Ironman Triathlon
By Daph Bay
at 2009-09-08T13:53
at 2009-09-08T13:53
Table of Contents
※ 引述《thenick (nick)》之銘言:
: 原文恕刪~
: 在這邊提供一個雜誌看到的觀念,
: 要動到腳踏車設定之前,有一個地方是不可以動的(除非這裡本來就設定錯誤)
: 就是座墊和BB的相對位置,據雜誌上的說法是這是決定power的關鍵
其實這邊有一點很有趣,就是所謂車架立管角度的問題
一般來說,常見的公路車立管角度多在72到75度之間,最多的是73度
但是三鐵車的立管角度卻是從75到79度都有,我比較常看到的是78度
這點在前面推文連結中有提到
但是,這樣不同的立管角度,如果配上固定的座墊與五通水平距離,還有意義嗎?
也就是說,如果座墊跟五通間的水平距離必須固定,那立管角度的不同,目的為何?
這個問題我曾在單車板提過,但是沒有人回答…
--
生命
就是血淋淋的失去
--
: 原文恕刪~
: 在這邊提供一個雜誌看到的觀念,
: 要動到腳踏車設定之前,有一個地方是不可以動的(除非這裡本來就設定錯誤)
: 就是座墊和BB的相對位置,據雜誌上的說法是這是決定power的關鍵
其實這邊有一點很有趣,就是所謂車架立管角度的問題
一般來說,常見的公路車立管角度多在72到75度之間,最多的是73度
但是三鐵車的立管角度卻是從75到79度都有,我比較常看到的是78度
這點在前面推文連結中有提到
但是,這樣不同的立管角度,如果配上固定的座墊與五通水平距離,還有意義嗎?
也就是說,如果座墊跟五通間的水平距離必須固定,那立管角度的不同,目的為何?
這個問題我曾在單車板提過,但是沒有人回答…
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生命
就是血淋淋的失去
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鐵人三項
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