聯合晚報‧文／陳珮琦
路跑已蔚成風潮，年平均400到500場路跑賽事，數萬餘人投入路跑運動，但馬場（馬拉松
）的潛規則你知道嗎？超越前方跑者該從右邊？左邊？補給站能逗留多久？一時尿急只好
路邊「解放」？馬場上還有哪些行徑是被跑友唾棄的，今天讓識途老「馬」告訴你該知道
的馬場禮儀，不要當個討人厭的跑者。
世界五大馬拉松賽事之一的東京馬拉松祭出「自私跑者退散」的禮儀宣言，希望跑者自律
，營造優質的路跑體驗。
被視為「自私跑者」的行徑首推「代跑」，因為把好不容易到手的名額拱手讓人，無論是
找人代跑，或是擔任代跑，都違背運動家公平競爭的精神。
再來是「賽而不備」，即沒有準備就來參加比賽，不僅對自己的身體造成負擔，如果還因
此受傷或發生意外，更是得不償失。
雖說「棄賽比完賽更痛苦」，但在「自私跑者退散」的禮儀宣言認為，只要身體感到不適
，就要優雅棄賽，才是禮貌且明智的行為。
因為若繼續跑下去，可能「跑掉」自己的健康和生命安全。還有「路邊小解」更被視為無
禮又不衛生的自私行徑，跑者應預先研究賽道圖，熟悉公廁地點，或是控制自己的水分補
給，減少如廁次數。
「亂丟垃圾」、「暴衝和推擠過人」都是很沒有公德心的行為；水站補水的空杯任意丟、
黏糊糊的能量膠包變成地雷，造成其它跑者困擾。
此外，暴衝對周圍跑者或是自己都十分危險，尤其硬擠過去不但危險，更是無禮。
禮儀宣言也拒絕「卡卡裝」，即不少跑者發揮巧思扮裝，但應考慮到扮裝戲服是否會妨礙
其他跑者，甚至造成危險，就應換別的。
還有在各站取用補給品時，應考慮還有其他跑者也需要補充食物或水，別當大胃王；狂拿
狂吃，甚至打包帶走，再自私不過了。
國內一群資深跑者發起並籌備的「台灣路跑品質保障協會」，可望於今年年底正式運作；
發起人「Q爸」李國憲說，國內每年平均400到500場路跑賽事，但其中不少主辦單位是看
準辦路跑帶來的商機，「所以連不會跑步的人，阿貓阿狗都來辦路跑」，也因此造就了不
少「地雷賽事」；賽道動線規畫不當、志工搞不清狀況、補給水站不足、參賽禮是出清的
庫存品或瑕疵品等。
「最怕就是主辦單位收了報名費，卻惡意落跑，跑者投訴無門。」李國憲說，路跑品質保
障協會發起的概念即仿效旅遊品質保障協會，讓消費者、也就是報名參加路跑賽事的跑者
有個跨平台的申訴管道，以提升國內路跑賽事的品質外。
另一則是希望透過教育訓練、講座或研習營，讓跑者對自己跑步品質的要求，跑得智慧、
跑得健康。
李國憲指出，要有優質路跑賽事，也要有優質跑者，他列出惡質跑者行徑包括對賽事路線
不熟悉、也不事前做功課就亂跑，言語挑釁或羞辱其他跑者 、盜印號碼布偷跑或代跑、
吃光補給站食物甚至還全打包掃光光。
李國憲說，跑團有團體約束力，加上老馬可以經驗傳承，因此路跑品保協會計畫與大學運
動管理學系建教合作，並串聯全省北中南跑團，包括大腳Y、台積電等，除就師資培訓、
跑步訓練、研習外，提升跑者品質，讓人人都成為優質跑者更是目標之一。
.......還好沒踩到地雷-.-
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路跑已蔚成風潮，年平均400到500場路跑賽事，數萬餘人投入路跑運動，但馬場（馬拉松
）的潛規則你知道嗎？超越前方跑者該從右邊？左邊？補給站能逗留多久？一時尿急只好
路邊「解放」？馬場上還有哪些行徑是被跑友唾棄的，今天讓識途老「馬」告訴你該知道
的馬場禮儀，不要當個討人厭的跑者。
世界五大馬拉松賽事之一的東京馬拉松祭出「自私跑者退散」的禮儀宣言，希望跑者自律
，營造優質的路跑體驗。
被視為「自私跑者」的行徑首推「代跑」，因為把好不容易到手的名額拱手讓人，無論是
找人代跑，或是擔任代跑，都違背運動家公平競爭的精神。
再來是「賽而不備」，即沒有準備就來參加比賽，不僅對自己的身體造成負擔，如果還因
此受傷或發生意外，更是得不償失。
雖說「棄賽比完賽更痛苦」，但在「自私跑者退散」的禮儀宣言認為，只要身體感到不適
，就要優雅棄賽，才是禮貌且明智的行為。
因為若繼續跑下去，可能「跑掉」自己的健康和生命安全。還有「路邊小解」更被視為無
禮又不衛生的自私行徑，跑者應預先研究賽道圖，熟悉公廁地點，或是控制自己的水分補
給，減少如廁次數。
「亂丟垃圾」、「暴衝和推擠過人」都是很沒有公德心的行為；水站補水的空杯任意丟、
黏糊糊的能量膠包變成地雷，造成其它跑者困擾。
此外，暴衝對周圍跑者或是自己都十分危險，尤其硬擠過去不但危險，更是無禮。
禮儀宣言也拒絕「卡卡裝」，即不少跑者發揮巧思扮裝，但應考慮到扮裝戲服是否會妨礙
其他跑者，甚至造成危險，就應換別的。
還有在各站取用補給品時，應考慮還有其他跑者也需要補充食物或水，別當大胃王；狂拿
狂吃，甚至打包帶走，再自私不過了。
國內一群資深跑者發起並籌備的「台灣路跑品質保障協會」，可望於今年年底正式運作；
發起人「Q爸」李國憲說，國內每年平均400到500場路跑賽事，但其中不少主辦單位是看
準辦路跑帶來的商機，「所以連不會跑步的人，阿貓阿狗都來辦路跑」，也因此造就了不
少「地雷賽事」；賽道動線規畫不當、志工搞不清狀況、補給水站不足、參賽禮是出清的
庫存品或瑕疵品等。
「最怕就是主辦單位收了報名費，卻惡意落跑，跑者投訴無門。」李國憲說，路跑品質保
障協會發起的概念即仿效旅遊品質保障協會，讓消費者、也就是報名參加路跑賽事的跑者
有個跨平台的申訴管道，以提升國內路跑賽事的品質外。
另一則是希望透過教育訓練、講座或研習營，讓跑者對自己跑步品質的要求，跑得智慧、
跑得健康。
李國憲指出，要有優質路跑賽事，也要有優質跑者，他列出惡質跑者行徑包括對賽事路線
不熟悉、也不事前做功課就亂跑，言語挑釁或羞辱其他跑者 、盜印號碼布偷跑或代跑、
吃光補給站食物甚至還全打包掃光光。
李國憲說，跑團有團體約束力，加上老馬可以經驗傳承，因此路跑品保協會計畫與大學運
動管理學系建教合作，並串聯全省北中南跑團，包括大腳Y、台積電等，除就師資培訓、
跑步訓練、研習外，提升跑者品質，讓人人都成為優質跑者更是目標之一。
.......還好沒踩到地雷-.-
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