第二屆大阪馬拉松心得
大阪是位於日本本州西部，人口數多達兩百多萬人，本次路跑路線，遍及大阪市的主要商
業街道，先從網站看起http://www.osaka-marathon.com/，網站有包含中文在內的五種語
言，且有非常豐富的資訊，因只有舉辦兩屆，去年的種種資料網址後頭要改為2011，報名
方式也很簡單，對台灣跑者也非常歡迎。依runnet.jp評分5+4=9分。
場館位於聞名遐邇的大阪城，腹地相當龐大，而寄物方式是在大卡車上，總共規劃出30餘
輛，寄物相當快速且方便，因起終點位置不在同一位置，但在終點時，已經利用大家路跑
時間把行李重新擺好，在領物上非常快速；起跑的位置相當遼闊，需要提早到達定位，設
施上因路跑多達3萬人，相對就少了些，在大會會場上面，依照runnet.jp評分
5+4+4.5+4=17.5分。
路線上的水分補給只有壯觀可以形容，但在20餘公里之後才有食物，但此時部份民眾也開
始提供糖果等物資，對於末段路程來說實在是莫大幫助，完賽的獎牌相當漂亮，成績在隔
兩天之後就公佈，且有把沿路攝影機所拍到的影片也放在官網上，路跑的路線位於大阪的
主要街道，可見到整各大阪風景，另一種美。依照runnet.jp評分4+5+5+4.5=18.5分。
雖是在大馬路上路跑，但沿線的交管相當良好，有難以數計的加油群眾，完賽時間為七小
時，對於稍有練習的都可以完成，路程的標示是利用一鐵桿豎起，遠遠就可以看到，這值
得台灣的主辦單位學習，在沿路上相對有較嚴格的路線管制，將跑者限定於馬路上，廁所
約1公里會有一組，並有人導引。依照runnet.jp評分5+5+5+4+5+5=29分。
整體大會營運上，我給9分，在路線上把群眾與跑者分隔，等同也減少了互動，明年還會
不會來，我給9.5分，因大阪的歷史景點相當多，離京都、神戶都很近，交通又方便非常
適合自助旅行，因此只要有空，應該都會參加。
總分：92.5。
ps整個大阪的馬拉松自助行，約3萬就可以搞定，沖繩馬更可以壓到2萬，
價錢跟一台好的智慧型手機會差很多嗎?
所以只要有空，值得到國外感受一下。
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大阪是位於日本本州西部，人口數多達兩百多萬人，本次路跑路線，遍及大阪市的主要商
業街道，先從網站看起http://www.osaka-marathon.com/，網站有包含中文在內的五種語
言，且有非常豐富的資訊，因只有舉辦兩屆，去年的種種資料網址後頭要改為2011，報名
方式也很簡單，對台灣跑者也非常歡迎。依runnet.jp評分5+4=9分。
場館位於聞名遐邇的大阪城，腹地相當龐大，而寄物方式是在大卡車上，總共規劃出30餘
輛，寄物相當快速且方便，因起終點位置不在同一位置，但在終點時，已經利用大家路跑
時間把行李重新擺好，在領物上非常快速；起跑的位置相當遼闊，需要提早到達定位，設
施上因路跑多達3萬人，相對就少了些，在大會會場上面，依照runnet.jp評分
5+4+4.5+4=17.5分。
路線上的水分補給只有壯觀可以形容，但在20餘公里之後才有食物，但此時部份民眾也開
始提供糖果等物資，對於末段路程來說實在是莫大幫助，完賽的獎牌相當漂亮，成績在隔
兩天之後就公佈，且有把沿路攝影機所拍到的影片也放在官網上，路跑的路線位於大阪的
主要街道，可見到整各大阪風景，另一種美。依照runnet.jp評分4+5+5+4.5=18.5分。
雖是在大馬路上路跑，但沿線的交管相當良好，有難以數計的加油群眾，完賽時間為七小
時，對於稍有練習的都可以完成，路程的標示是利用一鐵桿豎起，遠遠就可以看到，這值
得台灣的主辦單位學習，在沿路上相對有較嚴格的路線管制，將跑者限定於馬路上，廁所
約1公里會有一組，並有人導引。依照runnet.jp評分5+5+5+4+5+5=29分。
整體大會營運上，我給9分，在路線上把群眾與跑者分隔，等同也減少了互動，明年還會
不會來，我給9.5分，因大阪的歷史景點相當多，離京都、神戶都很近，交通又方便非常
適合自助旅行，因此只要有空，應該都會參加。
總分：92.5。
ps整個大阪的馬拉松自助行，約3萬就可以搞定，沖繩馬更可以壓到2萬，
價錢跟一台好的智慧型手機會差很多嗎?
所以只要有空，值得到國外感受一下。
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