新手對於入門車款的疑問[公路車] - 單車

By Zanna
at 2015-07-15T00:00

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小弟我最近想要開始騎單車
對於想入門的第一台車目前比較考慮這兩台
Fuji Sundeal R7 (二手 9成9新今年三月車)
MERIDA RIDE-902-2015版 (全新)
HASA R5 (消光藍挺中意的)
但其實對公路車沒很了解
很多人建議買G牌跟M牌因為一開始問題比較多跑店家比較方便
然後對於變速有看到說建議從9速(含)以上的變速入門
9速是指後輪的輪圈數?
還是像美利達官網說的902-14速 (應該是2x7) 這樣是7速?
※ Fuji Sundeal R7 車身尺吋 S (48cm) 也不知道適不適合
想請大大們建議哪台比較適合新手
還是有其他車款可以入門推薦
※預算設定在1萬上下，然後本人身高170cm 大約跨高77cm
感謝!

Tags: 單車

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By Valerie
at 2015-07-19T10:11

單車的價格應該是取決於搭配零件的等級高低之分可以的話上網查查 "duraace 9000" 或 ”ultegra6800" "shimano 105 5800"
再決定預算
若預算有限建議您找2X9，18速的就好
齒比最好是前50/34，後11/32
段數和齒比是兩回事：
段數越多越能減少齒比急遽的變化，對於專業選手而言是能維持輸出功率的穩定，但操作的次數和精度會有較高的要求，基本上業餘可以不用考慮了，光"shimano105 5800"入門的22段煞車變速就要一萬五了
變速齒比變化大代表踩的速度和力量相同，但前進的速度變化越大；一般人騎變速車時，想騎慢時就調到輕的齒輪比，想騎快時就調到重的齒輪比，這是錯誤的方法。正確的方法是要維持一定的踩踏速度，通常是一分鐘90轉。當以此速率穩定的騎乘時，要是發現腳有點吃力，踩不了那麼快，就應該變到較輕的齒輪比，反之則變速到較重的齒輪比，讓腿部始終維持相同的施力，這才是變速系統正確的操作方法。
公路車前齒盤大多為兩片，而較常用的齒數為53/39或是50/34．而後飛輪則是從早期的7片、8片、9片直到最新的11片；有著不同的齒片數，目的只是為了使齒輪比的差距更細密；後飛輪從11齒到28齒為公路車比較常用的齒數，所以18、20，乃至最新的22段變速，並不是提供更大的變速範圍，而是在相同的範圍中提供更細的變速，以維持踩踏速度的穩定。但新手入門因腿力不足，建議後飛輪改裝11/32(目前改裝套件後飛輪十速有到11/36)。
齒比大小的關係，並不是按照齒輪排列的順序，而是必須前後不停的變化，所以在剛接觸單車的運動時除了多動腳踩踏之外，也得多動動手指來練習如何捉住適當的變速時機與技巧

By Hazel
at 2015-07-16T07:21

14速也就是7x2 的意思是前面齒輪2盤(大盤) 後面齒輪7盤(飛輪)
9速是指飛輪也就是後齒輪後齒輪我們都就飛輪前齒輪我們叫大盤
新手騎車不懂選尺寸沒關西訂車時店家會幫您量
您選的這幾台都適合新手騎 902很多人推薦
建議可以去giant merida 等其他牌的車的官網下載電子型錄來看
還有卜赫馬的公路車也很推薦便宜又適合新手

By Andy
at 2015-07-16T20:08

一年多前我只是一個飲料店的員工
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這份工作我能夠多久?
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