今年日本的雪季差不多結束了
但還是來分享一下過年期間
帶沒有滑過雪的女友去白馬五龍的心得
給想要說服另一半去滑雪的人參考 XD
這邊拿掉了老套的
交通住宿及餐廳的部分
有興趣的版友請參考 blog
https://blog.hellojcc.tw/2018/04/18/goryu-hakuba-ski-trip/
--
今年的滑雪和往年不太一樣，不是自己想怎麼樣就怎麼樣的假期
勢必要取得女友的共識。光是說服她就花了很大的功夫
一開始跟她提這個假期的想法馬上就被抱怨：「我最討厭雪了，而且感覺很冷。」
我說滑雪跟溫泉的 combo 很讚，也被回說
「泡湯很熱而且有夠無聊，可以帶書進去看嗎？」
這種對假期的目的地看法不同的情況相信在情侶間應該是屢見不鮮
最後也是在半推半就的情況下，才買了機票確定成行
另外自助滑雪和帶沒有滑過的人一起去，是很衝突的一件事
之前參加過公司透過旅行社舉辦的員工旅遊滑雪團，真的很爽
老天爺有給你腦，但你不一定要用 —
下飛機會有人接你，跟著到旅館後就吃飯睡覺
早上起來滑雪，滑完吃飯睡覺，最後在跟著回去機場搭飛機
其實這樣也不是不好，其實更能夠專心（學）滑雪
但對我來說滑雪不只是這項運動本身，整個旅程的籌劃都是樂趣的一部分
因此雖然是能用錢解決的事，但最後還是決定採用自助的方式
是比較辛苦了一些，但現在回頭看，是相當值得的
初學者該滑單板還是雙板？
對於滑單板的人來說，另一個很大的難題是怎麼樣說服另一半一開始不要滑單板
以我本身的經驗來說，第一次滑雪在苗場
那次總共滑了五天。當初相當拼命的整天練習加上夜滑
好不容易才在第四天學會 S turn
也不是沒聽說有人去了兩次還在練習落葉飄的
整個旅程都在跌倒和爬起來之間掙扎，相信沒有人會覺得有趣，甚至放棄這項運動
因此我認為，如果想要介紹滑雪的樂趣所在，從雙板切入會比較適合
大部分的人在上了一天課之後，都可以順順的從綠線滑下來
厲害一點的，第二天就可以搭纜車直上山頂，眺望美景後再慢慢下滑
https://i.imgur.com/1NOyYkQ.jpg
▲ 女友第一天上完課就可以自己在綠線滑
程度的落差對已經會滑的人來說，有另一件很折騰的事 —
就是要陪著女友在綠線掙扎
身為一位紳士，這點付出是應該的
但心裡卻很難不暗暗抱怨怎麼不學快一點，我想要趕快全山跑透透啊
另一半學雙板可能只要忍耐一天，單板的話可能這次旅行都要花在最基礎的綠線上了
說服女友滑雙板也花了一番功夫，一開始也是一直吵著要玩單板，理由是：
「你辦得到為何我辦不到？」
「如果我滑雙板，你是不是就有藉口說不會滑沒辦法教我，
就可以光明正大把我丟給教練自己去爽？」
最後也是讓她去跟別人打聽以及靠著共同朋友的幫忙
才讓她點頭讓我訂了雙板的教練
事後相當慶幸當初堅持這項建議，我們第二天就開始一起走
為何選擇五龍
白馬有相當多的滑雪場，最有名，也最發達的是八方尾根
也有號稱新手天堂的栂池高原；遠一點還有鹿島槍
那為什麼最後我們會選擇去五龍？原因很單純
因為我們住不起八方尾根...
太晚決定成行了，八方尾根沒便宜住宿所以只好去五龍...
http://hakubatourism.jp/skimap/hakubagoryuhakuba47/images/map_img.jpg
▲ 五龍雪場地圖，五龍在左邊，右半部和白馬 47 相連
兩地中間還有一個入口，此區為 Iimori
這區最有名的應該是位於白馬 47 的 park。
https://i.imgur.com/lNNVST6.jpg
區域內也有開放幾塊樹林區讓玩家進入（有些採會員制）
上面講個兩種地方沒有什麼機會去滑，沒辦法寫什麼心得
但如果是初級滑道，我研究得可多了，這次大部分時間都花在上面
五龍說實在，因為幾個原因，對初學者不太友善：
1. 圖上綠線有實（level 1）和虛線（level 2）兩種
五龍區的 level 1 綠線有點短，level 2 對初學者太難
白馬 47 甚至只有 level 2 的綠線
2. 如果搭乘五龍纜車上山，要滑回五龍山底一定要經過黑線或紅線，
因此初學者必須選擇再搭纜車下山
3. 有時為了避開山下的人潮來山上，但五龍山頂的綠線都是 level 2
對初學者來說比較辛苦
4. 白馬 47 的綠線真的不好滑，會經過蜿蜒的窄道，
而且路旁的懸崖感覺很陡，會讓你不敢靠近
https://i.imgur.com/ROR7s87.jpg
▲ 白馬 47 的綠線，不寬，左邊的懸崖讓人感覺更窄
聽起來有點恐怖，但不代表初學者就不能來五龍
這裡的確比較不友善，但克服了之後就是你的，說不定會進步的比預期中還快
雙板初滑心得
叫女友學雙板還有一件要注意的事，就是可能會被開大絕
一起滑完第一天後，因為我會一直給她一些從單板角度的意見
晚上她就說：
「你用嘴巴滑最厲害，不然你自己來玩 ski 看看啊。」
靠悲沒在怕的呀，反正本來也就只能在初級滑道陪滑何不換雙板
隔天早上就去把租的雪具換成雙板
第一次滑無法判斷，租的鞋子有點太大，後來才發現會影響轉向
雖然單板經驗不少，但剛踩上雙板也是很不習慣，一直原地踏步
慢慢熟悉之後決定上 Lift
搭的是 Toomi Sky 四人座 Lift，上去是 level2 的綠線
之前滑單板時沒特別注意難度，這次下去第一個轉彎就摔了個狗吃屎
所以上面的初學者心得不是我在嘴砲，而是真正的過來人經驗
level 2 路線有點抖，一開始不習慣轉彎的速度會感覺太快
一直慢慢摔下來後，開始掌握到一個原則
「覺得滑行速度太快就角度往山上回切大一點減速，
覺得轉彎速度過快就把圓畫大一點。」
把速度控制在自己可以接受的範圍內慢慢適應並漸漸加速
熟悉之後，下午就搭纜車到山上，去白馬 47
接著就發生前面所說太窄的問題
畢竟上面的漸進原則是建立在寬廣的滑道上面，在窄的地方就 gg 了
很怕掉下去旁邊導致緊張，一緊張速度跟轉彎就控制不好，很容易跌倒
https://i.imgur.com/VERfbO1.jpg
▲ 攝於白馬 47 的綠線，當時的心境我記得很清楚，面鏡下的表情相信是充滿驚恐
後來真的怕到身心俱疲，早早就離開白馬 47
跟女友一起搭纜車回去五龍山下
這天被女友完虐，變成她一直停下來等我
我想她對這個結果應該也是相當滿意吧！
結語
這趟旅程下來，雖然行前女友一直靠悲，但最後她也愛上了這樣的度假方式
回來後變成吵著問說明年要什麼時候去滑雪
對我來說則是打開了通往雙板領域的大門，真的非常方便且機動性大勝單板啊
日後有機會希望可以精進雙板的技術
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但還是來分享一下過年期間
帶沒有滑過雪的女友去白馬五龍的心得
給想要說服另一半去滑雪的人參考 XD
這邊拿掉了老套的
交通住宿及餐廳的部分
有興趣的版友請參考 blog
https://blog.hellojcc.tw/2018/04/18/goryu-hakuba-ski-trip/
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今年的滑雪和往年不太一樣，不是自己想怎麼樣就怎麼樣的假期
勢必要取得女友的共識。光是說服她就花了很大的功夫
一開始跟她提這個假期的想法馬上就被抱怨：「我最討厭雪了，而且感覺很冷。」
我說滑雪跟溫泉的 combo 很讚，也被回說
「泡湯很熱而且有夠無聊，可以帶書進去看嗎？」
這種對假期的目的地看法不同的情況相信在情侶間應該是屢見不鮮
最後也是在半推半就的情況下，才買了機票確定成行
另外自助滑雪和帶沒有滑過的人一起去，是很衝突的一件事
之前參加過公司透過旅行社舉辦的員工旅遊滑雪團，真的很爽
老天爺有給你腦，但你不一定要用 —
下飛機會有人接你，跟著到旅館後就吃飯睡覺
早上起來滑雪，滑完吃飯睡覺，最後在跟著回去機場搭飛機
其實這樣也不是不好，其實更能夠專心（學）滑雪
但對我來說滑雪不只是這項運動本身，整個旅程的籌劃都是樂趣的一部分
因此雖然是能用錢解決的事，但最後還是決定採用自助的方式
是比較辛苦了一些，但現在回頭看，是相當值得的
初學者該滑單板還是雙板？
對於滑單板的人來說，另一個很大的難題是怎麼樣說服另一半一開始不要滑單板
以我本身的經驗來說，第一次滑雪在苗場
那次總共滑了五天。當初相當拼命的整天練習加上夜滑
好不容易才在第四天學會 S turn
也不是沒聽說有人去了兩次還在練習落葉飄的
整個旅程都在跌倒和爬起來之間掙扎，相信沒有人會覺得有趣，甚至放棄這項運動
因此我認為，如果想要介紹滑雪的樂趣所在，從雙板切入會比較適合
大部分的人在上了一天課之後，都可以順順的從綠線滑下來
厲害一點的，第二天就可以搭纜車直上山頂，眺望美景後再慢慢下滑
https://i.imgur.com/1NOyYkQ.jpg
程度的落差對已經會滑的人來說，有另一件很折騰的事 —
就是要陪著女友在綠線掙扎
身為一位紳士，這點付出是應該的
但心裡卻很難不暗暗抱怨怎麼不學快一點，我想要趕快全山跑透透啊
另一半學雙板可能只要忍耐一天，單板的話可能這次旅行都要花在最基礎的綠線上了
說服女友滑雙板也花了一番功夫，一開始也是一直吵著要玩單板，理由是：
「你辦得到為何我辦不到？」
「如果我滑雙板，你是不是就有藉口說不會滑沒辦法教我，
就可以光明正大把我丟給教練自己去爽？」
最後也是讓她去跟別人打聽以及靠著共同朋友的幫忙
才讓她點頭讓我訂了雙板的教練
事後相當慶幸當初堅持這項建議，我們第二天就開始一起走
為何選擇五龍
白馬有相當多的滑雪場，最有名，也最發達的是八方尾根
也有號稱新手天堂的栂池高原；遠一點還有鹿島槍
那為什麼最後我們會選擇去五龍？原因很單純
因為我們住不起八方尾根...
太晚決定成行了，八方尾根沒便宜住宿所以只好去五龍...
http://hakubatourism.jp/skimap/hakubagoryuhakuba47/images/map_img.jpg
兩地中間還有一個入口，此區為 Iimori
這區最有名的應該是位於白馬 47 的 park。
https://i.imgur.com/lNNVST6.jpg
區域內也有開放幾塊樹林區讓玩家進入（有些採會員制）
上面講個兩種地方沒有什麼機會去滑，沒辦法寫什麼心得
但如果是初級滑道，我研究得可多了，這次大部分時間都花在上面
五龍說實在，因為幾個原因，對初學者不太友善：
1. 圖上綠線有實（level 1）和虛線（level 2）兩種
五龍區的 level 1 綠線有點短，level 2 對初學者太難
白馬 47 甚至只有 level 2 的綠線
2. 如果搭乘五龍纜車上山，要滑回五龍山底一定要經過黑線或紅線，
因此初學者必須選擇再搭纜車下山
3. 有時為了避開山下的人潮來山上，但五龍山頂的綠線都是 level 2
對初學者來說比較辛苦
4. 白馬 47 的綠線真的不好滑，會經過蜿蜒的窄道，
而且路旁的懸崖感覺很陡，會讓你不敢靠近
https://i.imgur.com/ROR7s87.jpg
聽起來有點恐怖，但不代表初學者就不能來五龍
這裡的確比較不友善，但克服了之後就是你的，說不定會進步的比預期中還快
雙板初滑心得
叫女友學雙板還有一件要注意的事，就是可能會被開大絕
一起滑完第一天後，因為我會一直給她一些從單板角度的意見
晚上她就說：
「你用嘴巴滑最厲害，不然你自己來玩 ski 看看啊。」
靠悲沒在怕的呀，反正本來也就只能在初級滑道陪滑何不換雙板
隔天早上就去把租的雪具換成雙板
第一次滑無法判斷，租的鞋子有點太大，後來才發現會影響轉向
雖然單板經驗不少，但剛踩上雙板也是很不習慣，一直原地踏步
慢慢熟悉之後決定上 Lift
搭的是 Toomi Sky 四人座 Lift，上去是 level2 的綠線
之前滑單板時沒特別注意難度，這次下去第一個轉彎就摔了個狗吃屎
所以上面的初學者心得不是我在嘴砲，而是真正的過來人經驗
level 2 路線有點抖，一開始不習慣轉彎的速度會感覺太快
一直慢慢摔下來後，開始掌握到一個原則
「覺得滑行速度太快就角度往山上回切大一點減速，
覺得轉彎速度過快就把圓畫大一點。」
把速度控制在自己可以接受的範圍內慢慢適應並漸漸加速
熟悉之後，下午就搭纜車到山上，去白馬 47
接著就發生前面所說太窄的問題
畢竟上面的漸進原則是建立在寬廣的滑道上面，在窄的地方就 gg 了
很怕掉下去旁邊導致緊張，一緊張速度跟轉彎就控制不好，很容易跌倒
https://i.imgur.com/VERfbO1.jpg
後來真的怕到身心俱疲，早早就離開白馬 47
跟女友一起搭纜車回去五龍山下
這天被女友完虐，變成她一直停下來等我
我想她對這個結果應該也是相當滿意吧！
結語
這趟旅程下來，雖然行前女友一直靠悲，但最後她也愛上了這樣的度假方式
回來後變成吵著問說明年要什麼時候去滑雪
對我來說則是打開了通往雙板領域的大門，真的非常方便且機動性大勝單板啊
日後有機會希望可以精進雙板的技術
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