前情提要一下
2009年，在我學長的邀請下參加了東之美51.5；那年我19歲
最後一次的出賽應該是2014新北微風運河的113KM
那年留下的成績 S:38:13 T1 4:03 B: 2:46 (少5K) T2: 3:09 R:2:14
之後就因為學業，兵役，求職等因素遠離了這項運動
最誇張的是，2018年中停在家裡的公路車被小偷闖空門騎走了......
2018下半年工作穩定之後，第一個想法是買一台公路車
當初的想法就是減肥，這時體重達到了人生高峰91公斤
https://imgur.com/VsX2lvE
買了一台2手的propel 第一次出車；差點沒騎到往生
就這樣周末沒事就出去踩踩踩，如果有事就休息
結果發現周末常常有事，有時候一個月才騎兩次，好像沒什麼效率
於是2019的1月心一橫就買了一台邁金2訓練台，在家裡踩功率課表!
到此時我都只有踩踩腳踏車，上上健身房做些重訓。
(前情提要結束)
-----------------------------------------------------------
2019年的三月，看到了台東超級鐵人三項瘋三鐵的團報
發現報名費真是有夠便宜!一場報名下來4450還可以退500的押金
就決定邀請當年推坑我的學長們，10年之後重新回到當初的起點。
算了一下還有大概8個月可以準備，於是就開始著手進行訓練計畫
游泳是最麻煩的一部分，到七月才開始游，一週3次，一開始500都游不完
最後賽前1900大概是36分，但是World Gym 的泳池是23M 所以比較多折返
不知道準確度如何。
自行車一個禮拜TSS大概抓300-500，以有氧強度為主，最多到SST，
中間有參加一次環曾文；FTP:251 <75KG> 風櫃嘴PR 26分 中社14分
七月之後開始加入跑步，自行車的量就變少了。
跑步：跑步我超弱，非常非常的弱，也是我最討厭的一項，
這次我花了很多時間加強跑步，賽前10K PR 44分31 21K 1小時36
此外也常常在SST 單車後出門跑8K pace 5分鐘的 brick Run
附上一些訓練的數據讓大家參考，細節就不贅述了，不然篇幅太長
一個月訓練時數大概在45hr。
--------------------------------------------------------------------
快轉到比賽當天；當天天氣很好，賽前幾天東部一直下雨，有點擔心
已經五年沒有參加鐵人三項的比賽了，也很久沒在開放水域游泳了
113的下水時間是7:40 不免俗一陣大亂鬥
10年了，活水湖還是一樣乾淨，水清見底，
我超怕我游歪所以我就跟著水道線游，
Garmin 935 顯示1300M的時候，竟然還沒折返，這時候我有點緊張了
難道今天要我游3.8K!? 結果一直到我上岸游泳距離還是1300M
上岸時間 35分31秒，快速跑到轉換區
113的轉換區在中間，很久沒有穿脫防寒衣了，脫到腳有點被晶片卡住
然後小腿有點抽筋的感覺；脫完以後做了很多事情
1.穿襪子(我穿公路車鞋)
2.把935手錶裝上快拆錶頭
3.裝心率帶senser(帶子先穿在鐵人衣裡面)
4.拿Gel 放在後口袋(車上已有其他補給這是咖啡因的)
太久沒轉換T1搞了5分16秒
專於轉換上單車了
老樣子，上了中華大橋一陣陣的強風吹過來
看來真是慘了，去程逆風應該很大，不過我有準備功率計
我就看著功率不超過210W努力為維持
這次補給的方法是，把SIS 6包擠到水壺；一瓶運動飲料；兩瓶水。
車錶5公里會叫一次 喝一兩口水；20分鐘喝一次SIS水，
這樣的補給策略我一路都沒飢餓感到終點。
當天的交管我覺得還算不錯，大的路口都有志工或是警察，
他們真的很辛苦，每經過路口我都大聲的說謝謝
一路過了51.5的折返區後，後面就剩113 226的選手在努力，
一路上如果有超過226的選手也大聲幫他們打氣(當天天氣很日熱)
一路到八嗡嗡，那個海風真的很狂，加上丘陵地形還有太陽，讓體力吃不消
原本以為回程風向比較友善，但是也不少側風和讓我在aero bar位時冒了幾次冷汗。
一路回到51.5折返點，很多51.5的選手都也開始折返
這裡開始就會遇到226 113 51.5選手一起騎車，
人很多，加上汽車也不少，所以就有一點危險，
逼不得已會需要到車道上超車，後面的汽車會靠很近，
路上好像也遇到有保母車的環島團，有幾段騎起來就有點驚險
後來也是順利的騎完
騎車：2小時45 NP 194 我是不太滿意啦，原本希望可以NP 200-205完成
大概就是練不夠，再多多努力。
https://imgur.com/33GNjRZ
進到轉換區就穿鞋，帶號碼帶，中空帽，墨鏡就快了一點
T2 3:09
出轉換區就要開始跑步了，天氣很熱，馬亨亨要跑兩圈
沒想到一出轉換區左腿股四頭肌抽筋，用高步頻小步幅緩解
跑一陣子後右邊股四頭肌也開始抽筋，就一路上左腳抽完右腳抽
原本想要守住5:30的配速在8K後守不住了，每站補給都進去沾鹽巴
看看能不能舒緩，結果真的沒辦法，就沿路拖著跑，
跑步兩圈所有的選手都匯集再一起，所以看到認識的朋友都會用力地擊掌和打氣
我覺得雖然可能有競爭關係但是又互相勉勵，很感動
而補給站的志工同學們也非常的熱情，也辛苦他們了~
到了最後要進入森林公園時，小腿也抽筋了，這時就是
左股四頭 右股四頭 左小腿 右小腿 輪流抽筋的狀況跑完最後兩公里
看到拱門用力的衝線!
10年的感動，八個月的準備，訓練台上的汗水，河堤晚上和自己的影子跑步
所有的回憶從腦海浮現，我做到了， I am back 我又回到鐵人三項的賽場上了!
Run: 2小時01
完賽時間5小時30分52
https://imgur.com/197Efa2
雖然沒有SUB530，不過回到最初的起點真的很開心也很激動~
只有累積，沒有奇蹟，你跑過的路，踩踏的每一瓦都不會背叛你
我想這就是鐵人三項運動迷人的地方；
抽筋的時候真的很想用走的
腦海中一直閃過
已經堅持了10年，不能在這一秒鐘放棄!
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謝謝大家看完又臭又長的文章，三鐵板的文章好少，來騙騙P幣
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2009年，在我學長的邀請下參加了東之美51.5；那年我19歲
最後一次的出賽應該是2014新北微風運河的113KM
那年留下的成績 S:38:13 T1 4:03 B: 2:46 (少5K) T2: 3:09 R:2:14
之後就因為學業，兵役，求職等因素遠離了這項運動
最誇張的是，2018年中停在家裡的公路車被小偷闖空門騎走了......
2018下半年工作穩定之後，第一個想法是買一台公路車
當初的想法就是減肥，這時體重達到了人生高峰91公斤
https://imgur.com/VsX2lvE
買了一台2手的propel 第一次出車；差點沒騎到往生
就這樣周末沒事就出去踩踩踩，如果有事就休息
結果發現周末常常有事，有時候一個月才騎兩次，好像沒什麼效率
於是2019的1月心一橫就買了一台邁金2訓練台，在家裡踩功率課表!
到此時我都只有踩踩腳踏車，上上健身房做些重訓。
(前情提要結束)
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2019年的三月，看到了台東超級鐵人三項瘋三鐵的團報
發現報名費真是有夠便宜!一場報名下來4450還可以退500的押金
就決定邀請當年推坑我的學長們，10年之後重新回到當初的起點。
算了一下還有大概8個月可以準備，於是就開始著手進行訓練計畫
游泳是最麻煩的一部分，到七月才開始游，一週3次，一開始500都游不完
最後賽前1900大概是36分，但是World Gym 的泳池是23M 所以比較多折返
不知道準確度如何。
自行車一個禮拜TSS大概抓300-500，以有氧強度為主，最多到SST，
中間有參加一次環曾文；FTP:251 <75KG> 風櫃嘴PR 26分 中社14分
七月之後開始加入跑步，自行車的量就變少了。
跑步：跑步我超弱，非常非常的弱，也是我最討厭的一項，
這次我花了很多時間加強跑步，賽前10K PR 44分31 21K 1小時36
此外也常常在SST 單車後出門跑8K pace 5分鐘的 brick Run
附上一些訓練的數據讓大家參考，細節就不贅述了，不然篇幅太長
一個月訓練時數大概在45hr。
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快轉到比賽當天；當天天氣很好，賽前幾天東部一直下雨，有點擔心
已經五年沒有參加鐵人三項的比賽了，也很久沒在開放水域游泳了
113的下水時間是7:40 不免俗一陣大亂鬥
10年了，活水湖還是一樣乾淨，水清見底，
我超怕我游歪所以我就跟著水道線游，
Garmin 935 顯示1300M的時候，竟然還沒折返，這時候我有點緊張了
難道今天要我游3.8K!? 結果一直到我上岸游泳距離還是1300M
上岸時間 35分31秒，快速跑到轉換區
113的轉換區在中間，很久沒有穿脫防寒衣了，脫到腳有點被晶片卡住
然後小腿有點抽筋的感覺；脫完以後做了很多事情
1.穿襪子(我穿公路車鞋)
2.把935手錶裝上快拆錶頭
3.裝心率帶senser(帶子先穿在鐵人衣裡面)
4.拿Gel 放在後口袋(車上已有其他補給這是咖啡因的)
太久沒轉換T1搞了5分16秒
專於轉換上單車了
老樣子，上了中華大橋一陣陣的強風吹過來
看來真是慘了，去程逆風應該很大，不過我有準備功率計
我就看著功率不超過210W努力為維持
這次補給的方法是，把SIS 6包擠到水壺；一瓶運動飲料；兩瓶水。
車錶5公里會叫一次 喝一兩口水；20分鐘喝一次SIS水，
這樣的補給策略我一路都沒飢餓感到終點。
當天的交管我覺得還算不錯，大的路口都有志工或是警察，
他們真的很辛苦，每經過路口我都大聲的說謝謝
一路過了51.5的折返區後，後面就剩113 226的選手在努力，
一路上如果有超過226的選手也大聲幫他們打氣(當天天氣很日熱)
一路到八嗡嗡，那個海風真的很狂，加上丘陵地形還有太陽，讓體力吃不消
原本以為回程風向比較友善，但是也不少側風和讓我在aero bar位時冒了幾次冷汗。
一路回到51.5折返點，很多51.5的選手都也開始折返
這裡開始就會遇到226 113 51.5選手一起騎車，
人很多，加上汽車也不少，所以就有一點危險，
逼不得已會需要到車道上超車，後面的汽車會靠很近，
路上好像也遇到有保母車的環島團，有幾段騎起來就有點驚險
後來也是順利的騎完
騎車：2小時45 NP 194 我是不太滿意啦，原本希望可以NP 200-205完成
大概就是練不夠，再多多努力。
https://imgur.com/33GNjRZ
進到轉換區就穿鞋，帶號碼帶，中空帽，墨鏡就快了一點
T2 3:09
出轉換區就要開始跑步了，天氣很熱，馬亨亨要跑兩圈
沒想到一出轉換區左腿股四頭肌抽筋，用高步頻小步幅緩解
跑一陣子後右邊股四頭肌也開始抽筋，就一路上左腳抽完右腳抽
原本想要守住5:30的配速在8K後守不住了，每站補給都進去沾鹽巴
看看能不能舒緩，結果真的沒辦法，就沿路拖著跑，
跑步兩圈所有的選手都匯集再一起，所以看到認識的朋友都會用力地擊掌和打氣
我覺得雖然可能有競爭關係但是又互相勉勵，很感動
而補給站的志工同學們也非常的熱情，也辛苦他們了~
到了最後要進入森林公園時，小腿也抽筋了，這時就是
左股四頭 右股四頭 左小腿 右小腿 輪流抽筋的狀況跑完最後兩公里
看到拱門用力的衝線!
10年的感動，八個月的準備，訓練台上的汗水，河堤晚上和自己的影子跑步
所有的回憶從腦海浮現，我做到了， I am back 我又回到鐵人三項的賽場上了!
Run: 2小時01
完賽時間5小時30分52
https://imgur.com/197Efa2
雖然沒有SUB530，不過回到最初的起點真的很開心也很激動~
只有累積，沒有奇蹟，你跑過的路，踩踏的每一瓦都不會背叛你
我想這就是鐵人三項運動迷人的地方；
抽筋的時候真的很想用走的
腦海中一直閃過
已經堅持了10年，不能在這一秒鐘放棄!
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謝謝大家看完又臭又長的文章，三鐵板的文章好少，來騙騙P幣
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