即將入手單車一問 - 運動

By Dorothy
at 2008-10-10T00:00

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今天和打工的老闆下班臨時決定去單車店逛
就看上一台：
24段變速機械式跌煞
大概這樣型號我忘記了...
價格約12000 打完折10500
老闆是騎27段變速油壓式碟煞
我問我的老闆變速差3段以及油壓機械煞車系統會有很大差異嗎?
他說還好
可是我回到家爬文發現機械式被批的啥都不是..
24段爬較陡坡也會太吃力
請問我應該再多貼4~5千換油壓式 27速嗎?
之後就慢慢跟車隊趴趴走!!
如果是買我看重那台會太差嗎...
Update:
應該是這台
GIANT Aluxx液壓成型輕量化鋁合金車架
26x14"，26x 17"，26x 19"
24段變速
黑／白，白／橘
14.2 kg (17")
運動風雙三角管造型車架
鋁合金車手豎桿／SHIMANO 24段變速系統
鋁合金可鎖死避震前叉(行程:80mm)
TEKTRO機械式碟煞系統
Update 2:
我後來決定一次敗下AS-865這台
請問DEORE系列的變速系統好嗎?

Tags: 運動單車

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By Franklin
at 2008-10-12T18:19

你看的車是GIANT YUKON DISC (AS845)
除非你真的在意碟盤外觀~預算又緊到上不去~才考慮AS845吧
不然選V夾的YUKON(AS840)或V夾的IGUANA(AS860)較好
AS860最大差別在使用DEORE系列的變速系統(請自行找等級表)
這才是重點所在!
至於差3段~那並不是重點~對騎乘並不會有太大影響
如果你想跟車隊~那建議至少買SE2等級的以免太快需要升級
油壓碟煞的手感就好比機車的碟煞&鼓煞差異~須自行體會^^

By Queena
at 2008-10-14T15:56

其實24段跟27段沒什麼差別 ..
你的最重齒比跟最輕齒比都是相同的
大盤齒比都相同
而飛輪
假設最重是11齒最輕是 34齒
24跟27差別就在 11~34 一個有9種選擇一個有8種選擇
我的登山車24速一樣跟車隊 ~
至於機械跟油壓的差別
油壓手感比較好機械稍差 ..
至於調整上個人認為機械比較好調
如果再跟V煞比的話 V煞是最好的
如果沒有在玩 "越野" 建議去換成V煞就好了
2008-10-10 13:27:31 補充：
微風小清大大說的V煞遇到水會打滑
其時只要換好一點的煞車皮就煞的住了
KOOLSTOP 有出晴雨兩用的煞車皮可以上Y拍找找
2008-10-12 00:13:24 補充：
deore是shimano登山車等級的第四級
算是不錯的等級了

By Lydia
at 2008-10-10T12:44

機械式碟煞真的真的不勸你買!要就用油壓!
機械式碟煞只是好看!但是不實用，而且毛病非常多!
拋開機械碟煞來說，V夾殺車維修方便，可以自行更換!
不需要什麼特殊工具，油壓碟就有很多特殊工具了!
油壓碟煞，維修不易，要去給有經驗的車行才能用!
就算你會換，你也要有那一些器具，不便宜喔!
兩種煞車來說，其實都足夠把腳踏車煞住了!
只是V夾遇水會有點打滑現象，碟式的就不會了!
簡單的跟你說明，要知道更多請上01小惡魔!
2008-10-10 18:03:13 補充：
謝謝甜不辣的指教，但是好一點的煞車皮價格不匪喔!
我倒是建議開板大大，有閒錢就買油壓碟，想省錢就買V夾囉!
我之所以會買油壓碟是因為......比較好看而已!
還有變速器的選擇也很重要喔!品質差的變速會有遲緩現象!而且不準!
人的力量決定車的力量
錢的力量決定車的重量

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