Wikipedia 擴增計畫 part.1 - 路跑 Road Running

By Kristin
at 2006-11-28T20:04
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推 shinesun:恩 我在這禮拜二的自由時報體育版看到140.114.202.140 11/10 06:51
你應該說的是以下這篇吧~
紐約能 台北不能
【自由時報記者劉玉峰/報導】http://kuso.cc/0X1G
在全球數十個城市馬拉松之中,ING紐約馬拉松是出名的「難跑」,不僅天冷、風大,而
且沿途起伏,更難過的是,ING紐約馬拉松的參賽門檻很高,沒有3小時30分以內的實力,
報名很難被接受,但即使跨過門檻,還得經過抽籤,中籤機率只有40%。因此,ING紐約馬
拉松可說是長跑界最高殿堂,也是全世界跑者最嚮往的大賽。
除邀集多達3萬6000名的各國跑者外,ING紐約馬拉松至少吸引200萬民眾到沿線欣賞比
賽,兩者合計每年為紐約創造2億美元以上的經濟效益,此外,舉辦紐約馬拉松還有提昇
城市形象、增加城市活力、凝聚民心士氣等無形價值,所以ING紐約馬拉松已經成為紐約
最重要的體育活動之一。
根據ING集團評估,雖然掛名贊助紐約馬拉松極為成功,但活動效益最高的卻是ING台北國
際馬拉松。不過,令人惋惜的是,許多配合與執行層面的問題始終無法解決,因此ING集
團已決定明年開始,停止贊助台北國際馬拉松。
同樣是城市馬拉松,紐約馬拉松可以封路、可以動員3000警力,造就一個舉世矚目的國際
盛會,台北國際馬拉松卻依然停留在「人車爭道」、「我行我素」的玄妙境界。
如果台灣民眾連舉辦馬拉松的短暫交通不便都無法容忍,如果政府單位依舊本位主義掛
帥,連10萬人的國際體育活動都不願尊重、配合,ING集團退出台北國際馬拉松也是無可
避免的。
但願ING的撤離,能喚醒各級政府對體育活動的重視,「台灣之光」不只是王建民而已,
成功舉辦高水準的馬拉松,同樣能讓台灣發光發熱。
【2006.11.7/自由時報】
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By Michael
at 2006-12-01T13:11
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By Jake
at 2006-12-04T06:18
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By Hedda
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at 2006-11-01T11:09
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秀出你的三星路跑照片 就有機會拿免費D908 只到11/5喔!!

By Annie
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at 2006-10-31T13:49
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