Re: 今天的城市聯賽 - 足球

※ 引述《djcowboy (吾誠彼娘之非悅！)》之銘言：
: 1. 聽說台超最後幾輪又大改賽程了
: 這個不知道是這個賽季的第n次
: 目前還不知道要改什麼樣 只知道是為了台體要出國比賽的緣故
: 但這樣再改下去 本來有意願要進場的新球迷
: 大概都會跑去看SBL了 畢竟人家不會說改就改賽程

真的很糟...
賽程沒有從年初就有通盤的規畫
才會導致這樣一改再改
原因部分不只是因為台體要出國
還包括了五人制的國家隊也有卡到比賽
而現在五人制的國家隊有一票都是大同的

: 3. 沒宣傳 人家哪裡知道你要電視/網路轉播比賽

現在城市聯賽真的就是靠口耳相傳+FB網路大家幫足協宣傳了
足協大概幾乎沒有編列任何預算來打廣告吧

: 4. 何明站今天太威了 有充分休息有差 狀態維持高檔
: 所以是哪個單位想出來要讓主席盃跟龍騰盃
: 　 接在一起20天打6場的

經過主席盃+龍騰盃的激戰過後
台電先發陣容在對大同那場有四名傷兵
後防5人掛了3人
呂昆錡 脛骨撕裂傷(前天才剛拆縫線昨天也勉強上場)
陳善富 臀大肌拉傷
陳毅維 脖子被踢傷
何明站 大腿拉傷
而且何明站外都發生在對菲律賓之前....
他們對菲律賓那場真的就已經靠燃燒鬥志來爆氣了....
也難怪對香港那場會變成這樣....

: 5. 花田兆田很可憐 因為比賽賽程場地一改再改
: 讓他們除了台北的比賽外
: 都是在早上六點開四人座驕車x4台
: 繞了台灣半圈 才能到比賽場地
: 光用聽就覺得很累了 難怪每場都被屠殺

哀....他們真的很辛苦...
不過即使賽程沒有改...
以他們球隊的財力要提前一天到
然後全隊住旅館...我相信也是有困難的吧
其實就算是台電台北的比賽也是大家開公司的車去台北的
當然球員自己肯花錢也可以選擇搭高鐵....

: 7. 所以2012年起要推動職業化
: 以這種系學會等級的舉辦規模
: 2012？ 每期都簽這四字簽四星彩好像比較有希望
: 8. 喜歡品酒的理事長說職業化後可以創造5萬個就業機會
: 相較起來 足協昌吉街總部聽說只有10張辦公桌
: 也就是說 以10人的暴氣力量 讓台灣日後少5萬人失業
: 蘋果電腦算哪根蔥
: 麗臺科技才是真正的神阿

跟以往歷任只有喊喊口號的理事長比起來
其實盧董是真的有具體的計畫並且也真的有在著手推動
但是我看了目前城市聯賽的情況
包括進場球迷、場地狀況、球隊經營狀況
盧董的具體計畫其實還是自己幻想的成分比較居多

更不用說足球職業化之後台電會不會轉變成職業隊都是未知數
以現階段的情況少了台電隊的球員們這個國家的職業聯賽還能看嗎?

或許上位者就是需要喊一些比較漂亮的政見來鼓舞人心
所以我估計大概只能完成60%吧....
如果有完成60%至少也可以算是及格啦
跟以前只喊口號然後完成度0%的理事長們比起來也算是有政績了

最後我想說5人制的職業化
也不要被卡王還有清江幫的騙了
5人制要職業化確實是比11人制簡單許多
畢竟各種開銷少很多很多
但是職業化最重要的是什麼??
是願意掏錢進場看球的球迷阿

扣除我們自己足球圈的人之外
台灣的潛在球迷有很多是看
歐洲聯賽或四年看一次世界盃的
要將這些人拉來看11人制的城市聯賽都有點困難了

說實話，我自己在高雄現在也有很多踢球的球友們
比起看成是聯賽他們寧可自己去踢球
星期六晚上的城市聯賽我比較想看歐洲的比賽耶
甚至也有為數不少的人在面對主席盃還有龍騰盃邀約時
也是給我這樣的回答....
要將這些人拉進場看5人制比賽更是天方夜譚

5人制職業聯賽要成立不是問題
問題是要怎麼長遠的經營下去
沒有觀眾的職業聯賽還算是職業聯賽嗎?

在那邊喊5人制要職業化的那掛
大家有機會去參加他們加5人制c級教練講習
看到他們家教練講習品質....
我想應該沒有人會相信他們有能力把5人制職業化的

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