Puma 出發時
可能由於下雨的問題 現場不易管控 使得工作人員的引導及舉牌功效發揮不大
看到很多國高中生 應該是教練帶來的 還有左營國訓隊
由於一開始新光碼頭的道路狹小(原先是鐵路 所以很窄) 不由得大家短兵相接
不過在道路轉彎處 都有設置工作人員持螢光棒引導 這是細心的地方
本來之前在光榮碼頭那邊跑歩時 常常跟自行車擦槍走火
不過Puma有把到道路淨空出來給跑者 很好
另外 臨西港線自行車道的特色是
它前1/2的地 一邊是木板拼裝(給自行車) 一邊是水泥的(給行人)
後面1/2到高雄港站則 是一邊PU(自行車)跟一邊柏油(行人)
雖然不知道這些不同硬度路面是否會影響成績 不過很有趣
如上面文章跑友所言 無法寄物是很不方便的地方
PUMA河濱場沒有下雨 旁邊就是停車場 東西可放車上
但是 光榮跟新光碼頭都沒有雨庇或是涼亭的設施
且主活動場地旁邊並不是停車場 車輛要停放在一段距離外
下雨天需要乾濕衣服更換 不曉得主辦的名衍行銷公司為何考慮如此安排
另外印象中之前PUMA 只收保證金100元 跑完就退
今年直接收300 個人覺得 價超但並沒看到所值
雖然現場有在報到時發雨衣 但是大部分的跑友在起跑前暖完身就脫掉了
就想到去年到土耳其參加半程馬拉松 比賽是結束才給雨衣保暖
若是能在終點發雨衣 至少在移動到回車子更換衣物的後有個東西遮雨保溫
距離 約 7 K 成績: 沒算不知道
第一名 24分30 仁武高中學生
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可能由於下雨的問題 現場不易管控 使得工作人員的引導及舉牌功效發揮不大
看到很多國高中生 應該是教練帶來的 還有左營國訓隊
由於一開始新光碼頭的道路狹小(原先是鐵路 所以很窄) 不由得大家短兵相接
不過在道路轉彎處 都有設置工作人員持螢光棒引導 這是細心的地方
本來之前在光榮碼頭那邊跑歩時 常常跟自行車擦槍走火
不過Puma有把到道路淨空出來給跑者 很好
另外 臨西港線自行車道的特色是
它前1/2的地 一邊是木板拼裝(給自行車) 一邊是水泥的(給行人)
後面1/2到高雄港站則 是一邊PU(自行車)跟一邊柏油(行人)
雖然不知道這些不同硬度路面是否會影響成績 不過很有趣
如上面文章跑友所言 無法寄物是很不方便的地方
PUMA河濱場沒有下雨 旁邊就是停車場 東西可放車上
但是 光榮跟新光碼頭都沒有雨庇或是涼亭的設施
且主活動場地旁邊並不是停車場 車輛要停放在一段距離外
下雨天需要乾濕衣服更換 不曉得主辦的名衍行銷公司為何考慮如此安排
另外印象中之前PUMA 只收保證金100元 跑完就退
今年直接收300 個人覺得 價超但並沒看到所值
雖然現場有在報到時發雨衣 但是大部分的跑友在起跑前暖完身就脫掉了
就想到去年到土耳其參加半程馬拉松 比賽是結束才給雨衣保暖
若是能在終點發雨衣 至少在移動到回車子更換衣物的後有個東西遮雨保溫
距離 約 7 K 成績: 沒算不知道
第一名 24分30 仁武高中學生
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