226km Ironman心得 part 3 - 鐵人三項 Ironman Triathlon

By Hedwig
at 2006-10-04T23:29
at 2006-10-04T23:29
Table of Contents
T1轉換..
好不容易游完泳,上了岸拿了自己的轉換袋
因為採取一項換ㄧ種服裝的策略(因為騎車應該很熱)
穿上無袖的desoto車衣,綁上Polar心跳帶,心跳打算抓70%左右
因為沙部學長說叫我們心跳儘量控制在有氧動力和耐力區間裡
這樣能量的轉換才有效率,這是一場漫長的比賽。
整理好裝備,穿上了車鞋。騎上我的QR三鐵戰車
ㄧ開車從南灣出發至統一健康世界再上風吹沙,路線前面和113km比賽的ㄧ樣
沒有什麼陌生感。媽呀!風怎麼這麼大。不虧是風吹沙,我不敢騎太快也不適合
ㄧ直騎到聯勤,經過海岸線,真是漂亮。和我們在花蓮騎車的景色差不多
很像東海岸台11線往豐濱的路,蜿蜒小道,還可以看到海
不同的是,墾丁的海完全和花蓮不一樣,怎麼說呢
花蓮的很霸氣,墾丁的很紳士,一路看著,忘了爬坡
之前和小草騎過九份的山路,墾丁山路比起來有這麼一點遜掉
沒有很難爬,就ㄧ路順順騎。直到回到省道上
之前配速配得不錯,後面最後八十公里開始加速。
之前的均速不高,大概只有22左右,最後面都加速到30多以上
也追過不少人,最後回到T2轉換區均速到25左右,沒有很快,沒有很慢
時間也和自己預計的差不多,也還沒有感到疲倦
接下來就是惱人的馬拉松了。。。。
待續..
--
國立東華大學鐵人三項校隊的網址
http://blog.webs-tv.net/msg/dhtriteam&page=1&limit=10
http://www.ndhu.edu.tw/~dhtriteam/index.htm
一個充滿毅力、耐力、體力、歡笑與淚水的學校代表隊
歡迎大家一起來參觀留言唷~!
--
好不容易游完泳,上了岸拿了自己的轉換袋
因為採取一項換ㄧ種服裝的策略(因為騎車應該很熱)
穿上無袖的desoto車衣,綁上Polar心跳帶,心跳打算抓70%左右
因為沙部學長說叫我們心跳儘量控制在有氧動力和耐力區間裡
這樣能量的轉換才有效率,這是一場漫長的比賽。
整理好裝備,穿上了車鞋。騎上我的QR三鐵戰車
ㄧ開車從南灣出發至統一健康世界再上風吹沙,路線前面和113km比賽的ㄧ樣
沒有什麼陌生感。媽呀!風怎麼這麼大。不虧是風吹沙,我不敢騎太快也不適合
ㄧ直騎到聯勤,經過海岸線,真是漂亮。和我們在花蓮騎車的景色差不多
很像東海岸台11線往豐濱的路,蜿蜒小道,還可以看到海
不同的是,墾丁的海完全和花蓮不一樣,怎麼說呢
花蓮的很霸氣,墾丁的很紳士,一路看著,忘了爬坡
之前和小草騎過九份的山路,墾丁山路比起來有這麼一點遜掉
沒有很難爬,就ㄧ路順順騎。直到回到省道上
之前配速配得不錯,後面最後八十公里開始加速。
之前的均速不高,大概只有22左右,最後面都加速到30多以上
也追過不少人,最後回到T2轉換區均速到25左右,沒有很快,沒有很慢
時間也和自己預計的差不多,也還沒有感到疲倦
接下來就是惱人的馬拉松了。。。。
待續..
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國立東華大學鐵人三項校隊的網址
http://blog.webs-tv.net/msg/dhtriteam&page=1&limit=10
http://www.ndhu.edu.tw/~dhtriteam/index.htm
一個充滿毅力、耐力、體力、歡笑與淚水的學校代表隊
歡迎大家一起來參觀留言唷~!
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鐵人三項
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