2009台東之美 鐵人三項國際邀請賽 開ꤠ… - 鐵人三項 Ironman Triathlon

承蒙大家的呼喚，小弟設法趕在上班之前回答各位的問題。

第一個問題：這個跟10/4那場有什麼不同啊?

比賽的內容是幾乎完全一樣的，不同的地方有：
1. 9/26的比賽採用「東之美」的名字，而10/4的不用。（有差嗎？沒有）
2. 兩個主辦的單位不一樣，所以主導活動的Team不一樣。（有差嗎？沒有）

就這樣，沒有了...

第二個問題：去年也是有二個單位同時辦東之美??

沒有，去年只有一場奧運距離的「東之美」，另有一場123km的超鐵，
所以雖然有兩場比賽，但是因為距離不同，所以沒有重複的問題，
但今年總共有三場比賽，9/26的51.5km、10/3的123km、10/4的51.5km，
當中9/26和10/4的賽事重複了咧～～

第三個問題：其實我比較想聽jwchao說看看有沒有什麼八卦??:P

八卦來了... 且聽我細細到來，若不瞭解民間體育社團運作的可能會看不太懂。

台東的鐵人三項運動剛開始的時候，有一群熱心運動的人士在推動著，
（這群人以下簡稱Team A），
而這些人也組成了「臺東縣體育會鐵人三項運動委員會」，
好多年相安無事地過去了，就在大約民國90年左右的時候，
Team A的人想要將鐵人三項運動更發光發熱地推行出去，
於是就尋找了另一批非運動界的人（以下簡稱Team B）加入這個委員會，
希望藉由Team B這一團人的力量，讓鐵人三項運作在台東能夠推行的更順利。

我以下盡量用Team A和Team B的代號來說明，
因為後來大家會發現叫什麼會不太重要... XD

而就在雙方合作了約三、四年之後，Team B的人在委員會裡面的人數越來越多，
Team B便利用人數上面的多數優勢，漸漸地取得委員會的主任委員及總幹事等職務，
接著，元老的Team A以及後加入的Team B之間漸漸因為一些理念不合產生摩擦，
Team A的人認為Team B的人乞丐趕廟公喧賓奪主，
而且後來因為一些金錢上的問題，
雙方嫌隙越來越大，最後終於導致Team A的人集體出走，
剩下Team B的人留在鐵人三項委員會中，
而Team A的人原本就還有一個「自由車委員會」可以供運作，
於是，就開始了臺東縣自由車委員會和鐵人三項委員會搶比賽辦的情形。

就名義上而言，鐵人賽事當然是由鐵人委員會辦理，這一點無庸置疑，
而就實質上而言，自由車委員會這批人辦理鐵人賽事的經驗值絕對是較高，
因為此時此地的鐵人三項委員會中，真正有比過鐵人賽事的鐵人已經寥寥無幾了，
而自由車委員會裡面的這些人（Team A），
卻是從台灣鐵人三項運動啟蒙時就一路相挺下來的老戰友。

東之美鐵人三項的主辦單位是臺東縣政府，縣政府不願意得罪任一方人馬，
於是就有了雙方輪流，你一年我一年輪流辦理賽事的情形，
因此這幾年眼尖的朋友們會發現，
有時候台東的鐵人賽事是由「自由車委員會」辦理的怪現象。

還沒完...

2007那一年屏東的226賽事，我和Team A的朋友去比完之後，
大家深深覺得這個才好玩，這個才有意思，一定要在台東搞一場這種大的，
所以Team A的這群人就開始籌畫成立「臺東縣超級鐵人三項協會」，
去年2/26成立之後，我們籌畫辦理了第一場的123km賽事，
在眾人情義相挺之下還算成功，
又剛好去年輪到Team A的人辦理「東之美鐵人三項」，
所以大家相安無事，由同一批人馬同時辦理123km以及51.5km的比賽，
只是為了一些經費上面的因素，東之美名義上還是由自由車委員會辦理，
（民間團體若要接受百萬元以上補助的話必須成立為法人，超麻煩的，
而當時兩場比賽合起來的補助超過百萬元，所以就分為兩個團體辦理）
但其實都是同一批人（就是Team A）。

今年的問題終於來了，因為今年理論上要輪給Team B的人辦理「東之美」了，
所以今年我們協會在討論年度行事的時候，
就針對了「要不要辦51.5km賽事」的部分有了一番討論，
最後我們的決定就是：
台東縣超級鐵人三項協會不看補助辦理比賽，
無論縣府、體委會、企業是否補助、贊助，
我們今年的固定行事就是要辦兩場比賽：一場51.5km一場123km。
因為如果要看補助來決定辦不辦比賽的話，那會造成比賽訊息改來改去，
讓想要參賽的選手無所適從，所以我們決定搶個先機，
反正就先宣布要辦兩場比賽...
而51.5km的那一場，如果最後承蒙縣政府補助，
那我們就掛東之美的名字，
如果最後縣政府不補助，還是要交由Team B的人承辦東之美的賽事，
那我們就走自己的路。

當然，這段期間我們也是一直設法說服縣政府交由本會來辦理東之美，
我們自認我們都是運動出身，不搞政治手腕，辦比賽有專業度，
希望能夠獲得縣政府的青睞，但是終究還是敵不過多方的政治角力...

結果如何現在已經出來了，結果就是我們要走自己的路了，
今年台東51.5km的賽事會強碰，有兩場。

以上，大概是台東鐵人三項體育界的現況，
但是我要強調的是，
我不認為我看到了所有的實情和細節，
而且因為我個人都和Team A的人在一起運動，
所以我的說詞自然會較為偏向Team A，
請各位讀者自行斟酌。

此外，雙方當初鬧翻的關鍵經費問題我仍是只知其一不知其二，
在此就不多做贅述。

順便再插花一個小八卦，有鑑於當初Team B大量加入鐵人三項委員會的情形，
所以現在超鐵的章程裡面就多了一項，
新加入的會員必須經過理事會議認可之後才能加入，
就是為了避免有心人士的人海戰術。

那麼，就各位參賽鐵人而言，有什麼差別呢？
我真的覺得，沒差！

我個人以為，Team A辦的比賽會比Team B好，
你現在去問Team B的人比賽路線為什麼如此規劃，
為什麼自行車安排興隆國小折返？
為什麼路跑的實際距離比10km少一點點？
你看看他們是否答的出來？
這些都是當初Team A的前輩們努力經營留下的成果啊！
所以，我當然會希望大家報名參加10/3、10/4的比賽啊！

各位現在可以看一下雙方的網頁，大概就可以知道這兩個團體的運作狀況，
Team A的網頁都有更新，接受各界留言，即使是批評的言論也不會予以刪除，
而且年度當中都有活動，平時會約了去練習，也會出席國內各大小賽事，
一方面為自己宣傳，另一方面支持他會辦理的比賽。
而Team B呢？唯一有更新的是網頁上的各界賽事資訊，
此外沒有其他訊息，沒有在做運動推廣，也沒有留言功能。
（因為某年比賽結束之後眾多的批評留言湧進，留言板關閉至今）
有興趣的朋友可以拿Team B裡面的人名去網路搜尋一下，
看能不能找到這些人名和運動之間有什麼關連，
如果找到的話務必告訴我，因為我找不到。

但是，台東的場地、好山好水是不變的，
而且雖然主事者不同，但其實最後末端執行的人是不變的，
交管的是一樣的警察，水上救生的是一樣的紅十字會，
在市區加油打氣噴水的是同樣的台東市民，
東海岸公路還是同一條、森林公園的樹也不會少兩棵，
所以與其說是比賽強碰，到不如想說多一場比賽可以玩，
如果10/3、10/4不方便來比賽的朋友，那就參加9/26的那一場啊！
而且因為辦理比賽的關係，我想在可以預見的未來，
我都沒有辦法在台東的場地比賽了，
而9/26這場比賽剛好可以成為我的一個出口，
老實說，我還蠻想揪Team A的朋友們一起去報名參加咧！

唯一有意見的大概是當初狠下心來放棄中秋節報10/4那一場，
結果現在發現還有一場9/26可以選擇的朋友吧！
但是，本會搶得機先，排除一切困難先行宣布了比賽日期，
這當中不知道發生了多少會干擾比賽日期的事情，
我們都一一排除，就是要取信於眾多想要參加、或是已經報名的選手，
既然本會做了如此的努力，那麼先搶一些參賽人數也是剛好而已。

總之，一些閒聊的八卦，大家看看就好，
無論如何，歡迎大家來台東，10/3、10/4、9/26都歡迎。

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