陷入迷航的空拋之城 快艇面臨嚴峻考驗 - NBA

陷入迷航的空拋之城 快艇面臨嚴峻考驗
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NBA台灣 / Anfernee

今夏主要球員異動：

加入：提奧杜西奇（Milos Teodosic）、蓋里納利（Danilo Gallinari）、里德
（Willie Reed）、貝佛利（Patrick Beverly）、戴克（Sam Dekker）、哈瑞爾
（Montrezl Harrell）、威廉斯（Lou Williams）
續約：葛里芬（Blake Griffin）

離隊：保羅（Chris Paul）、克勞佛（Jamal Crawford）、史東（Diamond Stone）、
瑞迪克（J.J. Redick）、史培特茲（Marreese Speights）、皮爾斯（Paul Pierce）
、費爾頓（Raymond Felton）

保羅船長上岸去休士頓開火箭了。

或許他的離隊，快艇球團和球迷早有心理準備，但在市場開市前就確定，多少還是讓
人有點措手不及。這也考驗剛上任的顧問魏斯特（Jerry West）能不能及時將球隊導
向正確方向。失去保羅的快艇毋庸置疑地瞬間要進入重建，但擺在他們面前的考驗卻
非常險峻。

攤開球隊的薪資表，會發現這支球隊的體質真的非常不健康，簡直到了病入膏肓的程
度。保羅交易來的對象先不論，在原本明年還有約的球員當中，總薪資是6472萬，其
中喬丹（DeAndre Jordan）一人獨占了2264萬，這約倒是給得務實。問題在於克勞佛
和瑞佛斯（Austin Rivers）兩人合計2608萬的合約，加上皮爾斯退休後留下的370萬
，全都是快艇薪資上的負擔。在巴阿穆鐵（Luc Mbah a Moute）跳出合約之後，除了
以上三位，這支球隊只剩下強森（Wesley Johnson）、新人約的B.強森（Brice
Johnson）以及底薪球員史東。就算將克勞佛和史東打包，換回來的蓋里納利同樣是有
嚴重傷病疑慮的球員，在2013-14球季整季未打之後，接下來三年他平均缺賽24場，而
未來三年快艇平均要付給他2100萬。

所以快艇才會極力促成保羅即使離隊也要透過交易方式去火箭。拿回來的球員包括貝
佛利、威廉斯和戴克等人雖然都是角色球員，至少都還是可以上場的戰力，不過缺乏
堪用禁區的問題依舊存在，喬丹再強也不過是個防守中樞，何況現在最能餵球給他的
保羅已經不在了。在這樣的情況下，就算成功留下葛里芬，充其量也不過是一支每年
在季後賽邊緣掙扎的球隊，這個約一綁下去如果接下來他又有什麼健康問題——最近
三年他缺賽了83場——那可是會萬劫不復的。

話又說回來了，難道快艇有本錢重建嗎？重建球隊的三個要素：核心球員、薪資空間
、潛力新秀，快艇除了身體狀況有疑慮的葛里芬勉強可以當作核心以外，百廢待舉的
陣容與無所作為的教練團，縱使空出了海一般的空間再加以洛城市場吸引，恐怕也只
能以溢價合約來簽次級FA加入，真正的明星避之唯恐不及。詹姆斯（LeBron James）
日前表示他絕不會去快艇，瑞迪克也在暑假頭也不回地走人，而明年夏天換成喬丹可
望投入自由市場，這都是制服組要面對的。

提到新秀更傷感情了。從2011年到今年七屆選秀會，快艇總共只選了三個第一輪，除
了去年的B．強森以外，前兩位都在兩年內被交易掉。農場一片荒蕪完全沒有堆積天份
的結果，就是當核心球員離隊之後轉眼不知何去何從，今年同樣沒有第一輪可選。對
比西區幾支長年強隊，勇士選秀量多質精不提，馬刺擅於在低順位選擇國際球員放養
等收成，雷霆則在三少之後靠著選進傑克森（Reggie Jackson（（後來換成Enes
Kanter）和亞當斯（Steven Adams）持續補充戰力，即使杜蘭特（Kevin Durant）離
去什麼都沒留下，和快艇今年的陣容一比還是高下立判。

總之，今年夏天等在快艇面前的只有馬上沉淪和長年陪打兩種可能，這是保羅離隊後
留下的黑暗未來。或許他們唯一作對的一步，就是找來魏斯特接手操盤。洛城球迷們
要將僅存的希望寄託在歐洲第一控衛提奧杜西奇身上，祈禱他來到NBA之後能夠發揮魔
術師般的身手，再現空拋之城風華。如果明年喬丹真的離隊，快艇被迫走上大破大立
的路，那麼始作俑者——總管兼教練的瑞佛斯（Doc Rivers），恐怕離下台之日也不
遠了。

心得：
今年快艇最大的收穫就是簽了LOGO MAN…
希望他這幾年能夠選一些潛力股看能不能玩成當年勇士三巨頭了…

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