這種問題,除非是經驗豐富而且熟悉地形,
否則一般來說估不準的~要準確買個功率計最快
用速度來衡量出力程度也不準,最基本用個心跳比較適當
第一次參賽要注意的是看到身旁高手一台一台超過去,
甚至一個集團一個集團,千萬不要腦充血想要跟上去,用自己的節奏騎就好
比賽的氣氛很嗨,但只要跟上去體力被榨乾可能就完賽不了
如果想要靠自行車項目爭取時間,轉換一定要練,
不然後面的跑步會很慘,反而把省下的時間又吐回去了
※ 引述《zing150 ()》之銘言:
: 全程40km,有上、下坡及平地,
: 最近幾次練習後,我擬訂的作戰策略是
: 上坡:用70%的力,時速在8~15間。
: 平地:用50%的力,時速在30~35間。
: 下坡:用25%的力,時速在40以上。
: 因沒騎過日月潭,不知道上下坡平地的比重是多少?
: 請教各位達人這樣的體力配置,是否可以達成目標80分鐘內完成呢?
: 有沒有什麼建議呢?在什麼樣的路況適合抽車呢?
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否則一般來說估不準的~要準確買個功率計最快
用速度來衡量出力程度也不準,最基本用個心跳比較適當
第一次參賽要注意的是看到身旁高手一台一台超過去,
甚至一個集團一個集團,千萬不要腦充血想要跟上去,用自己的節奏騎就好
比賽的氣氛很嗨,但只要跟上去體力被榨乾可能就完賽不了
如果想要靠自行車項目爭取時間,轉換一定要練,
不然後面的跑步會很慘,反而把省下的時間又吐回去了
※ 引述《zing150 ()》之銘言:
: 全程40km,有上、下坡及平地,
: 最近幾次練習後,我擬訂的作戰策略是
: 上坡:用70%的力,時速在8~15間。
: 平地:用50%的力,時速在30~35間。
: 下坡:用25%的力,時速在40以上。
: 因沒騎過日月潭,不知道上下坡平地的比重是多少?
: 請教各位達人這樣的體力配置,是否可以達成目標80分鐘內完成呢?
: 有沒有什麼建議呢?在什麼樣的路況適合抽車呢?
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