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【轉錄】中華民國足球協會網站─秘書長專欄 （2009年3月14日）
http://www.ctfa.com.tw/hot_news_details.php?newsid=467
2008北京奧運棒球第一次敗給中國隊，媒體稱為「國恥」，事實
上真正的恥辱，是我們對體育的不瞭解跟不認真。足球乃全世界最受
歡迎之運動，台灣卻與世界潮流逆向而馳，現在棒球遭遇前所未見的
失敗，輿論憤怒著體育運動被漠視，真正要改革的路線，又被口水跟
民粹給淹沒，放眼世上強國皆體育運動的大國，惟台灣把體育運動當
點綴品，這才是真正的「國恥」。
體育運動的病不只是媒體上所列舉的短短幾項，儼然有了結構性
問題，目前充斥的改革，無論是基層推廣、還是勸說企業贊助、以運
動支出抵稅，全非長治久安之策；以上看似一帖良藥，說穿了就只是
因應憤怒的輿論而已，如何執行先不談，但分析主政者的聲音，不過
彰顯另一個事實-政府沒有適切的方案，換方式說就是政府缺少著專
業人才。
棒球的慘敗、撞球國手被挖腳、還是高爾夫名將的憤怒，都不是
頭痛醫頭、腳痛醫腳的迂腐政策可以解決的，問題存在已經非常久，
一個爛的解決方案往往淪為另一個錢坑法案，那注定無效，一如另一
個走了20年才發現的死胡同。
三四十年來，其實政府的體育機構數目是成長著，然而放眼民間
，推廣體育運動的力量卻在衰退當中，導致體育運動的整體持續往下
走，如果我們肯注意，無論棒球、其他團體運動甚至足球的國際競爭
力一直下滑。幾個主要因素，不過欠缺人才、炒短線惡習，以及知識
基礎並不健全：一個錯誤的政策，得花上超過20年才能夠完全浮現，
當年中華職棒聯盟（CPBL）成立時忽略許多問題，如自由球員制度、
新進球員的培養和生涯規劃，屬地主義與民接軌，都在後來一一浮現
並差點毀了棒球，第廿年前夕的當下還爆發史上最大的危機。
炒短線一直是台灣人的陋習，從政治到體育都不是一天兩天之事
；七零年代末汽車大廠克萊斯勒（Chrysler）就嚐過此苦果，為求營
收成長，他們大量裁撤研發人員、並且在汽車製造上「適當的」減少
成本，起初頗有效果盈餘成長，長久來看無疑飲酖止渴，銷售量擊敗
福特（Ford）後遭遇長期的大衰退，幸賴知名的艾科卡(Lee Iacocca)
力挽狂瀾，否則必定倒閉，這是「炒短線」的經典故事。
體育運動乃一國之根本，跟教育一樣，不容許有投機取巧情事，然
而幾十年來我們卻不願面對真相，始終以投機的角度發展體育運動，政
府大量資金挹注在所謂的重點項目，說穿不過為在綜合大賽事「奪牌」
，北京奧運花了數億重點培植幾項目標奪金的項目，在金牌數上全軍覆
沒，世界主流的運動種類，由於奪標難度高，在短視近利的策略下卻全
被忽視。就以足球為例，世界強國包括美國皆大力推展足球運動，當下
足協預算卻被大砍超過65％，政府聲稱要重視體育，只畫出幾個大餅要
我們充飢，有提過如何跟上潮流、提振足球嗎？亞足聯都尚未決定我們
是否有資格參加亞運之前，我們政府就以無緣奪牌為由讓我國男足隔離
了亞運超過五十年，政府有心想發展體育過嗎？以前沒有，按照國情也
絕對不是現在。
效法「CEO 治國」的精神，延攬有心的企業人士來領導體育運動，
才有可能帶領體育運動往上走，體委會高層一直以來對體育運動的落實
與推動完全陌生，政府也從沒認真找過人才，執掌國家的體育運動事業
。1980年代以後職業運動員浮現於國際綜合賽會的舞台，運動產業隨著
蓬勃發展。那麼想和國際接軌跟上潮流，主管全國體育運動的領導人就
不能拘泥於在體育科系出身者，他(她)必須要有大企業CEO的才華並且
熱心，於體育運動的發展，這樣才有可能從結構面著手改革，體育運動
也才有辦法起死回生。
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台灣足球的資訊如果不豐富
那麼理所當然的知道的人更少了
球員也沒有理由向前
讓我們當球場上的第十二人吧
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