朱立倫臉書 - 棒球

※ 引述《LanceLiu (八荒無盡)》之銘言：
: 還 蠻 屌 的
: 西曬、超級壩等等這些就先不譙，這篇就單單來談場外球就好
: 講出這種話，我看平常大概都沒在關注棒球，搞不好根本不看棒球
: 才會認為會飛出場外的只有全壘打
: 拜託朱先生您先進個場，一場就好，然後從一局待到九局打完
: 算算出現全壘打甚至飛到場外的機率，再算算球從一三壘側界外飛出場的機率
: 最後再回頭想想
: 你講的這個理由，變成年度笑話金句的機率。
: 好啦，你乾脆講當初蓋領航北路時有內建AT力場可以自動擋球
: 但是設定出了點問題，只能擋界外球不能擋全壘打
: 你臉書敢這樣寫我就信你。

既然你也同意，場外飛球是一個需要避免的事情
https://reurl.cc/yLMXl
這個部落格有原始設計的模擬圖
可以看出來中右外野是正面領航北路
一壘側是文康二路
兩者都有場外飛球的風險

在改變方位後，只有一壘側臨領航北路
風險已經小很多

而一壘側界外飛球是高飛球，水平動量很小
場外全壘打卻一定有很大的水平動量
對於砸到馬路上汽車的風險，是差很多的

再說，領航北路是大路，汽車都是高速移動
忽然被一顆棒球砸到，用想的就覺得很危險

這是為什麼我覺得，避免場外全壘打是一件對的事情

至於為什麼當初正式球場不和練習球場對換
的確是個疑點
但如果兩者對調，球迷等於是要多走一座球場的距離，才能到捷運路口
也許對於多在晚上開打的職棒來說
他們寧願維持現在的設計

這不是我講的，是李居明當年就在督導棒球場工程

最後給大家看一個車被壘球打到的新聞
https://news.ebc.net.tw/News/Article/120984

還有這則
https://www.rmim.com.tw/news-detail-9030
中華職棒大聯盟坦言，球不長眼睛，每年多多少少都會發生意外，「公共意外責任險」不只保障球迷前往棒球場觀看比賽，不幸遭棒球砸傷的體傷、死亡意外，還包含財物損失的部份，譬如球擊出去後，砸壞路邊停放的汽車、房屋的玻璃等都在承保範圍。

如果場外飛球是一個需要保險的風險
那麼避免這樣的風險，也應該是有意義的。

以上，這是我很想為桃園球場解釋的原因。

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