想把紅線滑順就得用到新技巧? - 滑雪板 Ski Snowboard
By Genevieve
at 2023-03-16T15:18
at 2023-03-16T15:18
Table of Contents
※ 引述《nzsww (Sun)》之銘言:
: 文字比較多就用回文的
: 還是要有影片才能具體分析你的問題,但這邊先就你的文字給予一些回答
: 首先剛從綠線到紅線,其實不需要做什麼特別的新技巧就可以轉彎,只要做好本來學的起立
: 蹲下的重心轉移、平衡在滑行的鋼邊、彎型控制速度等,就可以在入門的紅線滑行啦。
從文字的描述和雪道的描述,原作者很可能只是在紅線上作了pivot,也就是toe 轉heel的轉板子煞車,不是真正的順鋼邊滑行。當然沒看到影片不知道。
不過一般來說,滑行穩定後,heel邊很多動作其實不好作,甚至在亂雪堆和冰面上,也是heel比較容易不穩定。
: 還有toe side turn一般比較難的原因是,因為你能看的到坡的深度,所以容易會有心裡的
: 恐懼感,容易姿勢會跑掉,所以彎就會做不太出來,最後需要靠甩腳控制速度。
: 而具體要怎麼克服這問題,還是要根據你的實際情況調整,這部分就建議請教練,讓他幫你
: 對症下藥啦
: 最後你說的減壓大概是說down unweight 跟 提早立刃 的early wedge
: 是可以減短轉彎的時間或是增加轉彎的穩定度,但不是必須要學會才能進入紅線喔。
slide也可以或者說後來也需要作上下的動作,差別在鋼邊用多少。
: carving 也是同樣道理,不是要先學會才能去紅線,當然會carving 代表你更會用鋼邊,但
: 不是紅線前的必備技能。
雪道分級中,紅色是cover道內狀況最廣的那一級。也就是從坡度很綠但是可能偏窄的紅線,到明明就是黑線饅頭等級,只是它平常多數時沒那麼黑,剛好它是黑線時讓你碰到的也有。
所以與其說你會下紅線,不如說出你滑行時的雪況和雪道狀況或是雪道名稱,大家才會比較有底。
當然這是文字討論,如果有影片就不用這麼麻煩了!
最後,提醒一下落葉飄真的沒有無敵,在鬆雪,冰面,饅頭和很緩的聯絡道,真的不無敵。問題是這些都很容易遇到啊!
: 手機發文,不知道為什麼排版一直亂掉
: ※ 引述 《qize1428 (倫)》 之銘言:
: : 標題: [問題] 想把紅線滑順就得用到新技巧?
: : 時間: Wed Mar 15 21:23:55 2023
: :
: : 如題
: :
: : 雖然我的雪季已經結束了
: :
: : 但我腦海中還是不停在思考自己滑行的問題
: :
: : 想請問想在紅線順暢的換刃
: :
: : 是不是除了基礎的重心保持、髖骨、膝蓋、肩的rotate以及腳底的twist
: :
: : 必定要再運用到減壓、提早立刃等技巧呢?
: :
: : 會這樣問是我發現我toe轉heel在紅線感覺是很順暢不卡的
: :
: : 最近在看影片的時候
: :
: : 回想自己在紅線toe轉heel時好像有下意識的運用到減壓技巧
: :
: : 會往下蹲然後覺得腳底一輕就轉過去了
: :
: : 反而在紅線heel轉toe時常會轉不太過去只好後腳掃雪
: :
: :
: : 雖然有點隔空抓藥
: :
: : 但想請問的是綠線滑順後
: :
: : 在紅線開始練C-turn、J-turn時
: :
: : 有要加入新的技巧嗎?
: :
: : 還是就用以前在綠線的技巧一步一腳印的在紅線練習就好了?
-----
Sent from JPTT on my Asus ASUS_AI2202.
--
君不見黃河之水天上來,奔流到海不復回;君不見高堂明鏡悲白髮,朝如青絲暮成雪。
人生得意須盡歡,莫使金樽空對月。天生我材必有用,千金散盡還復來。
烹羊宰牛且為樂,會須一飲三百杯。岑夫子,丹丘生,將進酒,杯莫停。
與君歌一曲,請君為我側耳聽。鐘鼓饌玉不足貴,但願長醉不願醒。
古來聖賢皆寂寞,惟有飲者留其名。陳王昔時宴平樂,斗酒十千恣讙謔。
主人何為言少錢,徑須沽取對君酌。五花馬,千金裘,呼兒將出換美酒,與爾同消萬古愁。
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: 文字比較多就用回文的
: 還是要有影片才能具體分析你的問題,但這邊先就你的文字給予一些回答
: 首先剛從綠線到紅線,其實不需要做什麼特別的新技巧就可以轉彎,只要做好本來學的起立
: 蹲下的重心轉移、平衡在滑行的鋼邊、彎型控制速度等,就可以在入門的紅線滑行啦。
從文字的描述和雪道的描述,原作者很可能只是在紅線上作了pivot,也就是toe 轉heel的轉板子煞車,不是真正的順鋼邊滑行。當然沒看到影片不知道。
不過一般來說,滑行穩定後,heel邊很多動作其實不好作,甚至在亂雪堆和冰面上,也是heel比較容易不穩定。
: 還有toe side turn一般比較難的原因是,因為你能看的到坡的深度,所以容易會有心裡的
: 恐懼感,容易姿勢會跑掉,所以彎就會做不太出來,最後需要靠甩腳控制速度。
: 而具體要怎麼克服這問題,還是要根據你的實際情況調整,這部分就建議請教練,讓他幫你
: 對症下藥啦
: 最後你說的減壓大概是說down unweight 跟 提早立刃 的early wedge
: 是可以減短轉彎的時間或是增加轉彎的穩定度,但不是必須要學會才能進入紅線喔。
slide也可以或者說後來也需要作上下的動作,差別在鋼邊用多少。
: carving 也是同樣道理,不是要先學會才能去紅線,當然會carving 代表你更會用鋼邊,但
: 不是紅線前的必備技能。
雪道分級中,紅色是cover道內狀況最廣的那一級。也就是從坡度很綠但是可能偏窄的紅線,到明明就是黑線饅頭等級,只是它平常多數時沒那麼黑,剛好它是黑線時讓你碰到的也有。
所以與其說你會下紅線,不如說出你滑行時的雪況和雪道狀況或是雪道名稱,大家才會比較有底。
當然這是文字討論,如果有影片就不用這麼麻煩了!
最後,提醒一下落葉飄真的沒有無敵,在鬆雪,冰面,饅頭和很緩的聯絡道,真的不無敵。問題是這些都很容易遇到啊!
: 手機發文,不知道為什麼排版一直亂掉
: ※ 引述 《qize1428 (倫)》 之銘言:
: : 標題: [問題] 想把紅線滑順就得用到新技巧?
: : 時間: Wed Mar 15 21:23:55 2023
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: : 如題
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: : 雖然我的雪季已經結束了
: :
: : 但我腦海中還是不停在思考自己滑行的問題
: :
: : 想請問想在紅線順暢的換刃
: :
: : 是不是除了基礎的重心保持、髖骨、膝蓋、肩的rotate以及腳底的twist
: :
: : 必定要再運用到減壓、提早立刃等技巧呢?
: :
: : 會這樣問是我發現我toe轉heel在紅線感覺是很順暢不卡的
: :
: : 最近在看影片的時候
: :
: : 回想自己在紅線toe轉heel時好像有下意識的運用到減壓技巧
: :
: : 會往下蹲然後覺得腳底一輕就轉過去了
: :
: : 反而在紅線heel轉toe時常會轉不太過去只好後腳掃雪
: :
: :
: : 雖然有點隔空抓藥
: :
: : 但想請問的是綠線滑順後
: :
: : 在紅線開始練C-turn、J-turn時
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: : 有要加入新的技巧嗎?
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: : 還是就用以前在綠線的技巧一步一腳印的在紅線練習就好了?
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古來聖賢皆寂寞,惟有飲者留其名。陳王昔時宴平樂,斗酒十千恣讙謔。
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