想來個單車環島之旅 - 單車

單就行前準備來說，
其實單車環島就算是沒做練習一樣是做得到，
只不過，未經練習就啟程環島的車友，過程上頭是會比準備充足的人來的辛苦吃力，
那又該怎麼去做體能上頭的練習?心理素質也需要去培養增強，身心條件都要兼顧。
2002第一次逆時針環島的時候(三月份氣候合適)，我以每天跑操場三十分鐘來做練習，
當然還有搭配單車出遊練習，以這樣子的體能狀況來騎環島九天，其實還算可以，
在面對南迴、蘇花等路段較為吃力之外，其他的路況，邊騎邊休息的清況之下，
我想都可以順利去完成。
2007第二次逆時針環島時(七月)，朋友在完全沒有練習的清況之下一同出發環島，
第二天就磨破屁股，之後感覺大腿吃力，在蘇花等需要爬坡的路段牽車，
同樣是完成了環島一圈的壯舉，只是這二種不同體驗的環島狀況你會喜歡哪一種?
維持體能
事前的準備運動還是很重要的，為的是能讓你順利、愉快的完成對於自我的挑戰，
可別行前一二星期才抱佛腳，那時候再練體力，還不如平日單車通勤、
規律慢跑健身來的有用，剛開始活動時也許會發現自己的體能怎麼不如以往當年，
總是還把體能留在自己當兵的時代，出了社會忙於工作，要再找時間運動可真不容易。
別為自己找不運動的理由或藉口，單車通勤可以練習單車的操作，也可以鍛鍊心肺能力，
善用變速系統，我真的比較能體會如何運用變速系統，
可是在第一次環島途中自己體會發覺的。
規劃行程
除了調節體力，選購裝備、安排行程、預算也是很重要的環節，
為什麼逆向好騎，去除風向考量，逆時鐘騎乘所遇到的坡度、蘇花時安全的考量，
都會比順時鐘來的輕鬆安全。
行程的規劃時，可以幾個大點做為定點規劃。
台北、桃園、新竹、台中、雲林、嘉義、台南、高雄，
楓港、墾丁、大武、台東、瑞穗、花蓮、宜蘭、九份、金山、淡水等地，
當然必須是個人需求下去做全盤的分析考量，西半部除了苗栗一帶有坡，
其餘多半維持平路，單日里程可達一百公里以上，東半步上下起伏較多、
景色優美，可以安排較多的天數去騎乘，不趕進度以免喪失單車旅遊的意義。
50/80K 為輕鬆的騎乘，
80/100K 為平均的騎乘，
100/150K 為有點難度的騎乘，
里程僅供部分參考，還要加上坡度、風向、氣後、體力的全盤考量。
以夏季來看，早睡早起出發是必要的，避開正午十一點至二點的陽光，
冬季稍晚一些出發，由於天黑也必須及早到達目的地，摸黑趕路更是危險!
了解預算
第一次的環島，有吃也有住的情況之下，實際食宿費用約達萬元，
第二回有點經驗，在控制花費，住宿簡單的清況之下，花費可減低至三千元，
單看自己的環島路途上的定位，是要享受設備，或是精簡開支，
二種方式都能完成訴求，二種方式都有不同的體驗與感受。
就看你怎麼去計劃與執行。
關於其他的環島問題，請上我的網站參考一下，謝謝。
http://www.wretch.cc/blog/alvisjen
以上想法觀念，出自於本人對於自行車騎乘多年之後的心得，如有錯誤歡迎指正，謝謝。

這個夠free了
http://blog.yam.com/chia0302/category/853556