對大洋如何降低劣勢？ - 桃園領航猿 Taoyuan Pilots

今天會輸了二十分，除了貧攻外，
很大的原因是輸在「防守策略」的執行過程。


雖然一開始排出的陣形是雙洋，
想利用喬丹牽制住德古拉，
再由羅賓森或是其他人伺機包夾補防，
但執行過程卻是「不明確的」，
所以就算沒有主場金身，
我們全場攻防還是失序。


如：

不弄清楚德古拉的真實進攻範圍，
其實他在罰球線接到球就有威脅性，
不是只有在低位才要留意，
能以面框推土機的方式清開防守球員上籃，
整場至少有3球是直接卡開已經站定的羅賓森或喬丹，
下球後再用三步上籃的方式拋投得手。


並且因為小夫、文誠、志傑有能力在高位進攻、傳導的威脅，
所以後衛縮小防守下手撈德古拉的球，或補防鋒線選擇包夾變成慢一拍，
讓德古拉更是在禁區予取予求，順風順水。



再加上不論澎或是喬，
大多是讓德沉退到罰球線內一步才開始推擠接觸，
以德230公分的身高，那個地方的在前防守幾乎是無效的，
整場下來也就1~2球是在前防守有撥到，
其他都是被他接到高舉高打打掉。



如果再遇到富邦還是排出雙塔，
至少在德古拉的身體對抗的準備上，
需要有人被安排在三分線內一步開始進行力量的輸出，
至少讓他在高舉持球前，有些重心轉移的推擠消耗，
在接球步伐不穩的情況下，有機會讓他手感失衡。



再者教練團一開始授意要守二三區域，
結果富邦上半場的外圍火力太旺，
三分線出手命中多點開花達到六成，
特別是小夫那個點太過致命，
所以上半場後來不得已又改守盯人，
但這時候我們的傳球失誤又造成富邦打了幾波快攻轉換，
於是上半場就看球員疲於奔命的，
在場上陷入要不要包夾的決擇。



龍哥一直想要利用交叉雙擋鋒線下滑再導出外圍的方式，
讓對手防守圈縮小再擴張，消耗對手盯人防守的換防體力，
但在這場富邦可是異曲同工的利用德古拉的優勢做到了，
當德在高位時，上一秒吸引我們的2、3號鋒線內縮包夾，
下一秒卻又要往外去撲，整個體力消耗十分的大，
此時本土想要有欲望及餘力去進攻的成效自然不彰。



這場羅賓森的爆發，除了幾個灌籃、手感維持的很好外，
富邦擺明就是放投不放切，你只要進來就是內縮，
整場幾乎是二三帶盯人的方式去做防守。
第一時間的防守落位，是去抓老吳、阿堯、昱瑞，
而只有喬丹一人在禁區低位等球，
此時高位的羅賓森出手就十分輕鬆，
幾個四十五度角沒人守的外線，
都是佈陣上小夫、二房東沉退放出來的空檔。



但全場攻下40分的羅賓森的助攻是零，
也就是富邦堅壁清野的讓你在高位雙檔下滑的攻擊模式瓦解，
整場沒有看到像是連勝或上一場對鋼鐵人一樣，
站罰球線的人可吸引對手上中協防後再下滑，
讓高位球員有輕鬆傳導鋒線上籃的機會，
只有零星的二人檔拆，轉往外圍導傳的投射，
這樣富邦的球員連換防都不用，
只要確保對位到就行。
也因此變成全隊攻擊斷線。



最後想說的還是，
我猿需要有一個低位的戰術設計，
因為一直在高位做雙檔策應，
像今天對方就擺明你不敢切，
罰球線下滑也吃不了禁區，
這套戰術只要外線沒有就失能，
但如果有低位的背框，
在底線空手走位的人在堆疊方式上，
會牽動強弱邊的轉換，
不是只有做很弱、檔不確實的外線機會，
中距離也是很可愛的，
這點在喬丹與羅賓森身上在下滑至底線時，
不是看過很多次了嗎？



讓本土加入洋將們的進攻，
才有辦法真正串起攻勢，
不然大比分時，又回到二個人一隊，三個人一隊，
連雙檔戰術都不用跑了，
這樣能看嗎？

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