妙高杉之原滑雪記（20200206-07） - 滑雪板 Ski Snowboard

網誌圖文版
https://doggo1981.blogspot.com/2020/03/202020200206-07.html




-------------

[旅行] 2020年初滑雪：妙高杉之原滑雪記（20200206-07）

妙高杉之原滑雪場，Gondola纜車山頂站附近

僅僅下了一晚的雪，車子就被掩埋了！

滑雪至今進入了第四季，雖然說技術可能還是有更往上走的空間，但每年
混在雪場大約也都是一週上下幾天，每年都有一些些的不一樣，對我自己來說，
那就非常足夠了。更美好的是，每一次上到不同的山頂之上，有機會眺望不同
的風景，那種感覺也是近乎一期一會的體驗，這大概就是每年冬天冷得要死累
得要死的感受外，最欣喜的反應。

妙高高原一直在SNOWKON社團中，有著各種不同的分享，而且在這坐高
原之上，有好幾個不同的滑雪場，有不壓雪的關溫泉，也有適合初學者的赤倉
溫泉，當然也有非常歡迎單板滑雪客的池之平，風格各異。因此今年前往講座
聽講，也抽到了擁有8.5公里雪道的杉之原雪票一張，當然就把妙高排到旅程
之中。不過這季是六十多年來日本最少雪的季節，在出發之前，就在社團中看
到非常多雪場的慘況，就連自己最熟悉的石打丸山，進入二月之前竟然還沒有
全線開放過。這真是重創許多靠天為生的滑雪場生意。妙高高原也是一樣，在
此之前都沒有雪國的風光。

離開時的妙高高原車站，才終於有一點雪國的樣子

難怪要提早抵達！連月台都積雪積成這樣

運氣不錯的是，從一月卅日抵達越後湯澤，當晚開始下雪，隔天石打丸山
有得滑了，甚至在我們離開後的兩天，雪多到終於可以全線開放。因此我們到
妙高高原不同滑雪場，都能享受到非常好的雪質。因為從這一週開始，各個滑
雪場開始迎來非常豐沛的降雪。我們在長野旅行兩天，和民宿老闆相約在二月
五日晚上七點半抵達妙高高原車站，但當日早上就收到老闆信件，告知因為雪
開始下得很大，怕太晚雪量太大車子會開不出去，希望我們早點抵達。因此我
們提早一個半小時到，長野市區完全都沒有降雪的情況下，往妙高高原搭去，
一下車才嚇到，連月台上面都至少積了約10公分的雪，因為雪是橫著下的，就
算月台有屋頂，照樣積雪。


因此之後在妙高高原的雪場滑行時，我們都享受到了非常好的雪質，滑得
非常開心。因為我跟太太分別抽到了杉之原雪場與赤倉共通雪票的關係，我們
就滑了杉之原與赤倉觀光，赤倉溫泉因為有一天共通券的關係，所以也滑了半
日，仔細來說應該是三個滑雪場。不過主要排兩個雪場的原因是因為過去的經
驗，一個滑雪場要好好滑行，一定是第二天開始以後的事了，因為第一天一定
都會是在探索雪場的雪道，加上大雪，一天之內真的要好好滑，我會覺得有點
困難。這樣的決定，果然是正確的。

我很喜歡杉之原這個滑雪場，雪道又長又寬，也有轉折與各種不同程度與地形，
非常有趣！

杉之原滑雪場雪道圖（取自官網）

山頂地區路線

關於雪道分佈

杉之原的雪道分佈，其實非常簡單，主要分為杉之原跟三田原兩大區塊，
搭乘位於杉之原區的Gondola拉上山頂站以後，就可以分別前往這兩個區域了。
而且不管從山頂站的哪一個區塊往下滑，基本上都是屬於綠線，雪道也相當寬
廣，就算有轉彎也不用怕轉錯，都能抵達相對的纜車站，再次往上搭乘。不過
說是綠線也不是全部都綠綠平平的，有些路段其實比較接近紅線下緣，所以技
術不純熟的朋友，前幾趟滑行的時候，可能也是要注意一點的滑。

杉之原區部分，就只有一部Gondola搭乘，往上拉到終點大約需要10分鐘
左右，一路滑下來大概3.5公里，中間有不同雪道的分支，但都會匯流，不用
擔心迷路問題，斜度比起三田原綠線區陡一點，但轉折多，風景不錯，滑道夠
長，地形也豐富，就算一整天只滑這個雪道，也會一直發現到好玩的地方，非
常有趣。當然到了Gondola山下站，還可以再往下滑一段，靠著一段lift再拉上
來，不過這段滑道到最後的部分非常平，而且有點上下起伏，像是聯絡道的狀
態，不管如何到最後幾乎都要推板，所以我都滑Gondola部分比較多。

而Gondola的終點不是山頂，要往三田原方向下滑一段，搭乘三田原第三
高速リフト，再度往上拉，才會到達1855公尺的山頂。天氣好時，這裡眺望富
士山，會比在Gondola山頂站附近眺望更清楚，例如上圖我和太座在高度標示
牌的正後方，就是富士山了。從這裡開始由紅線下滑，往三田原方向滑去，最
後再度往下滑到杉野澤民宿街的「杉野澤ロマンスリフト」整整8.5公里長的
滑道，滑得我雙腿發軟，但是非常過癮的路線，一路從山上遠眺風光往下，經
過山麓超寬大爽快綠線，再到山下整片杉林林道，除了最後的一段路可能需要
推板以外，是非常痛快的雪道啊！不過也不能這種長距離一直滑都不累就是了。

杉之原下山杉林路線，夾到的杉林非常美麗，這裡用360環景拍攝

三田原的三田原第二高速リフト這段，則是我最愛的一段滑道，綠線寬大
到你心花怒放，而且長度長達兩公里，非常適合練功衝速度的所在，所以第二
天天氣好的時候，我和我太太一整天幾乎都混在這裡，非常舒服！他的滑道寬
度絕對兩百公尺，斜度不會太過不均，偶有稍平處，但速度夠的話會變成小小
飛躍的跳台，會自然離地，可是也不可怕，非常推薦新手練功。

又寬又舒服的三田原綠線

雪場休息室及飲食店

關於飲食

杉之原滑雪場在飲食的部分，我個人覺得非常豐富。首先在雪場經營的休
息室內，就有一家飲食店，外面也有販售如可麗餅之類的輕食。如果不想吃店
內的食物的話，走出休息室，就有一下外國人經營的沙威瑪店，有沙威瑪丼畈，
也有一般的沙威瑪等等，也還蠻好吃的。

不過三田原區那邊，就沒有雪場官方經營的休息室了，但是在第二高速リ
フト搭乘處的旁邊，有幾家飲食店，也是販售一般日本常見的拉麵、丼飯，或
者是定時之類的套餐。他們的空間也都還算大，稍微借個廁所或座位休息一下，
店家也不會趕人，畢竟這些店家都跟雪場是共存共榮的，當然自己如果只是借
坐，也不要給人家佔用太久就是了。

然後一路滑到杉野澤溫泉區，大概就是一般的民宿旅館之類的所在，應該
也有相關的飲食店，但因為我沒有住在那邊，所以就沒有特別去逛了。

休息室旁也是飲食店，一樓則是滑雪學校

平日一早買雪票都要排隊，但之後打散就不見人了

關於其他附設服務

至於雪票購買等等，其實網友們自有管道。我除了抽中的雪票之外，也自
費購買了他日使用的雪票，而現在都直接在「Surf & Snow」網站購買電子票券
後，再去現場兌換了，因為早鳥購買的話，近乎是七折以下的折扣，相當划算。
當然透過民宿，也會有折扣雪票，這點就得要跟民宿確認清楚就是。

此外雪具租用的部分，雪場也有附設的直營雪具租用店，就在票券販售處
的旁邊，所以空手來當然也行。然而更聰明的方式，當然是在溫泉街上跟當地
店家租用，這樣肯定比較便宜。

滑雪學校當然也有，不管是單板還是雙板，都有相關的教練。我這回旅行
也發現，就算是全日文教授的滑雪學校，你只要去詢問他們，他們也都願意接
受外國人學員，語言的部分當然重要，但教練帶著你，就算語言不通（簡單Yes
or No大概沒問題），靠著Body language大概也可以慢慢學會，只是比較費時一
點。畢竟只要是平日去，團課大概都非常有機會變成個人課，光價錢真的就差
很大了。

這就是雪場一般的服務設施了，大概所有雪場的經營都不脫這種模式，因
為他們除了雪票之外，還是得要有一些其他附設的收入才能夠走得更久。

赤倉溫泉街，晚上的bar與居酒屋林立，還蠻熱鬧的
後來滑完了雪，我們選了一天晴天的時候去逛溫泉街，順便晚餐。但是這
裡的溫泉街，似乎已經為了迎合西方人的口味，讓我們覺得頗有香港蘭桂坊的
氣息。只是比較可惜的是，我們在這裡找不太到合胃口的東西，大概也就吃吃
拉麵、沾麵、咖哩飯這樣吧。倒是商店蠻好逛的，一樣很多地酒可以買，還有
當初在妙高的台灣介紹會上吃到的辣椒醬，當然也帶了幾瓶回家。

由於溫泉街上的東西不合胃口，後來也就都沒有出來逛了，一方面是懶惰，
一方面也是因為都下大雪，更重要的原因則是民宿的料理實在太過划算與好吃，
因此都吃了民宿的晚餐。而這家民宿我覺得也可以大推，但是這篇就此打住，
把民宿留在下一篇網誌慢慢書寫。

離場前，夕陽斜照晚山晴，這樣的景緻在零下的天氣裡，依然動人心弦


當日行程相簿
https://www.flickr.com/doggo1981/albums/72157713324144921/





--