太魯閣事故話題 - 棒球閒聊

Table of Contents

其實我覺得台灣的採購法真的要修法了
不要再用最低標得標這種爛規定
有聽說本來台鐵要求包商蓋防護措施卻被包商以增加成本拒絕
當台鐵、包商都在追求成本最小化時,這樣的品質怎麼會好?

至於台鐵,看完掰咖大的文後
我只能說有問題的車還叫駕駛開出來
這問題已經不是普通的大了....
這種因循苟且的爛心態真的很不可取

只能說希望這麼大的意外事件
這麼多人的罹難
可以讓台鐵的螺絲鎖緊一點
不然這種品質我也護航不下去了


--

All Comments

Kama avatarKama2021-04-11
政府單位最低標常見
Heather avatarHeather2021-04-12
有人會說不要因噎廢食好嗎
Blanche avatarBlanche2021-04-13
不只台鐵 所有公務單位跟國營事業都這樣
Lauren avatarLauren2021-04-17
是幾乎所有的公家私家工程都是這樣 包括護國神山蓋廠
也是
Lauren avatarLauren2021-04-21
為什麼無法用資格標 因為會擋掉80%以上廠商的財路
Queena avatarQueena2021-04-21
討論這個問題之前 要先知道這水有多深
Caitlin avatarCaitlin2021-04-22
公家機關的螺絲不可能會緊的
Mason avatarMason2021-04-22
因為公家機關很多人都是共犯結構的一環啊
Elizabeth avatarElizabeth2021-04-25
要台鐵進步只有一個方法 民營 讓他去市場上被競爭
自然淘汰或是想辦法活下來
Zenobia avatarZenobia2021-04-30
報導者那篇也有提到台鐵採購的問題。不過台鐵連年
虧損嚴重也是需要解決。好像一直都沒人敢揮刀處置
Hardy avatarHardy2021-05-04
台鐵只是典型出事被檢討的案例之一,採購除了法規問
題,更重要的是經營者觀念和整體產業生態
Yuri avatarYuri2021-05-09
你看台鐵對於交通運輸吃重的程度,誰都不太敢大刀闊
斧去動,一個司機罷工什麼的都要搞掉幾頂烏紗帽的
Dorothy avatarDorothy2021-05-13
台鐵哪次不被檢討 民營化幾個政客日常喊一喊當放屁
Elizabeth avatarElizabeth2021-05-13
我以為普悠瑪已經被作圖酸爆的黃國昌嘴到眾人皆知了欸
Hamiltion avatarHamiltion2021-05-18
台鐵民營可啊 砍掉那些不賺錢的站是第一步
Megan avatarMegan2021-05-18
工程不賺錢誰要做啊 鄉鎮那些工程綁一綁就夠賺了 選舉出
力站對邊就夠吃香喝辣惹
Hedy avatarHedy2021-05-21
民營化哪有用XD
沒人跟他競爭 民營化哪有辦法解決XD
Zora avatarZora2021-05-22
裁員才說最難的一部分 其實台鐵冗員很多
Susan avatarSusan2021-05-25
怎麼會沒有 你現在還敢坐台鐵嗎
Bethany avatarBethany2021-05-27
就鐵路運輸上沒人跟他搶啊
Agnes avatarAgnes2021-05-31
競爭可不是只有跟同是「鐵路」運輸競爭啊
再說了 高鐵不是鐵路運輸?
Vanessa avatarVanessa2021-06-04
公路太花時間了
不賺錢的站還真的只有民營化能砍 不然選票不知道要掉多
少喔
Isabella avatarIsabella2021-06-07
高鐵跟台鐵的客群不同啊...
Dorothy avatarDorothy2021-06-11
我們就先不論東部交通選擇稀少的狀況了
Donna avatarDonna2021-06-12
西部人口多 客源多 台鐵現在競爭優勢在哪
Regina avatarRegina2021-06-15
比公路快 比高鐵便宜 介於兩者之間的中庸選擇
Ophelia avatarOphelia2021-06-18
優勢在較便捷跟相對便宜的路線啊
Sandy avatarSandy2021-06-18
有啊 軍人跟戰備物資很需要台鐵 我上次搭台鐵還是當兵的
時候
Oliver avatarOliver2021-06-19
很多地方你要方便而且不貴的到就是台鐵
長途時間差太多的才會選擇高鐵不是?
Lydia avatarLydia2021-06-21
不然高鐵很多站那種地點其實轉乘下去也沒比較快
國道客運就不用講了 舒適度差太多了
Valerie avatarValerie2021-06-24
高鐵的問題其實也有 那可以開另一篇了XD
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-06-25
高鐵的問題就是一堆站的地點有夠鳥啦 短程根本不划算
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-06-27
然後採購法有最有利標啦 但那個水也很深 沒有比較好
Delia avatarDelia2021-06-29
便利性跟價格 現在要慢慢被各都市的捷運替代了
Hazel avatarHazel2021-07-02
長途就更不用說 台鐵已被屌打
Dora avatarDora2021-07-04
現在台鐵最大罩門就是安全性和誤點
Faithe avatarFaithe2021-07-07
要便宜 就要承擔風險 這也是很合理
Yedda avatarYedda2021-07-09
各都市也就台北跟高雄 其他的呢? 台北看天下?
Eden avatarEden2021-07-11
長途多長 高鐵的問題上面講了 轉乘也要時間欸
Victoria avatarVictoria2021-07-16
跨兩個縣市算長還短 如何保證都在高鐵附近
Rosalind avatarRosalind2021-07-19
用最有利標等等又被參一筆圖利
Andy avatarAndy2021-07-21
要不要民營化只是假議題,我覺得敢不敢改革而已,很多國
家的鐵路也國有,有這麼扯?
Lucy avatarLucy2021-07-25
去找日本團隊來經營吧 現在這群經營群就算漲價也只是
把錢亂花 老狗變不出新把戲
Doris avatarDoris2021-07-30
日本JR有賺錢嗎?
Regina avatarRegina2021-07-31
四國跟北海道也是賠一屁股
Joe avatarJoe2021-08-02
對啊雖然不常去日本 不過我記得日本沒經營比較好...
Jake avatarJake2021-08-06
有些只有售票機的小站早該砍了 誤點率實在太高 但是
居民會抗議...
Kumar avatarKumar2021-08-08
只有售票機的小站不少人搭啊
Tom avatarTom2021-08-13
人家不賺錢 可是人家可是可以把工安還有運輸品質顧好
Rachel avatarRachel2021-08-18
票價過低是否有造成營運成本不堪負荷只能偷斤減兩的從必
要支出中縮限預算也是問題,該漲價就要漲價,台鐵票價多
久沒漲了?光是我記得就至少15~20年沒漲吧
Caitlin avatarCaitlin2021-08-18
在鬼島喊漲價就註定被炮 不管是學費還是車票