單車要改車該要改哪些部分? - 運動

By Bethany
at 2009-06-01T00:00

Table of Contents

要騎的又快又順
而且1年後要環島
我的車是YUKON無碟煞
如上要改的又快又順該改哪些東西
不要太貴 1萬左右
Update:
感謝各位回答
基本的我有改了
我是想提升車的極限
細胎牛角都有了
腳力我自認為還可以
中和到淡水一趟平均30km以上ok
騎過烏來佛山寺烘爐地三峽等地方
主要是想說看能不能提升車子的性能及極限
最高踩過57km了
Update 2:
我主要以健身運動為主
騎車主要是運動也是和朋友一起的樂趣
大家腳力都不錯才有環島的想法
環島大約是一年後的現在吧
我希望是能存一些錢改車把他性能改高點
能加大極限順便小升個級不花大錢全車改完預算1萬
Update 3:
52/42/30
有人說太大?
Update 4:
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d398107...
那這個大盤呢?
Update 5:
TO:〒.〒
我的車是登山車耶= =
你怎麼推薦兩盤的大盤給我勒?

Tags: 運動單車

All Comments

By Madame
at 2009-06-04T09:02

加牛角600, 換握把600, 加後行李架2000, 鏈條改快拆扣200.
輪胎改1.25 x 26 100psi 高速胎( 1100/ 一條 x 2),
坐墊換人體工學中空墊 2500,
變速線改carbon內線 (120 一條 x 2 )
外線也全換 1500 全車.
其他配備都不需要改
2009-06-03 09:59:15 補充：
1.您腳力一定非常勇健, 不知您騎單車的目的是為了健身? 才是要參加比賽成為自行車選手?
2.騎車目的有很多種, 我只想健身, 我從不競速, 大約維持在25-30km之間.
車友也很多, 偶而騎五指山, 羅馬公路, 訓練一下腳力..
3.速度太快, 假如控制不好, 是很危險, 考慮一下, 有需要如此拼命嗎?
2009-06-03 10:05:22 補充：
去 mobile01網頁看看, 兩位阿伯, 穿藍白拖 ,騎買菜車, 花了45天, 沒帶行李
也環島一圈, 當然人各有志, 也是一絕...哈哈
2009-06-04 04:31:43 補充：
1.確定腳力夠. 換前面大盤 .原廠是44/32/22.
改為 48/36/26 - 注意BB規格(中空.四方), 鏈條要加4節, 中變也要調整.
2.還要快...改52/42/30更快, 鏈條要加8節, 其他細節如上 ..
2009-06-05 21:06:23 補充：
1.沒錯! 改公路車大盤 52/42/30 齒差是大了些, 真正公路車有56齒 ,60齒 ,還不算太大 .但是, 這是最經濟的方式, 假如全改10000元是肯定不夠...
2.去 y拍鍵入" 52/42/30 "搜尋可以找到直上大盤, 約3500元, 保證可用在登山車上..
2009-06-06 00:11:59 補充：
登山車應該是這款, 去問賣家BB規格, 因為我不瞭解你自行車BB的規格.
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/show/qanda?aID=...
2009-06-06 00:25:18 補充：
假如這輛自行車可以安裝XT中空BB, 表示齒牙規格合於標準, 你可以直上52/42/30大盤, BB也要買.
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b466112...
2009-06-06 00:28:08 補充：
買鏈條要注意, 規格有分, 乾脆換國產鏈條8.9速專用, 約650.
2009-06-12 11:58:59 補充：
還好! 主要是大盤齒差要與中變配合, 原廠是44/32/20, 齒差是12/12 .改52/42/30, 齒差為10/12. 中變不用換, 只要固定位置升高就可以.
2009-06-12 15:09:41 補充：
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/show/qanda?aID=...
這款大盤是登山車專用
2009-06-12 15:13:27 補充：
後變其實影響不大, 當然換長腿後變更好..
我們車隊改過三台, 有一台又改回來, 因為太重, 腳力負荷太重,
膝蓋容易受傷...
2009-06-14 21:07:17 補充：
大盤齒差要與中變配合,
原廠是44/32/20, 齒差是12/12 .
改52/42/30, 齒差為10/12.
中變不用換, 只要固定位置升高就可以.
2009-06-17 09:56:02 補充：
to:知識難民您好! 依您所言 44/32/20齒差是 22t, 而52/42/30齒差也是22t , 那就是標準齒差 22t ????? 沒有錯ㄚ? 不了解?? 請問有何不同?? 市場要找 50/39/30三盤大盤, 很像沒有您說的規格, 謝謝您指教!
2009-06-17 10:04:32 補充：
to:知識難民您好!原廠規格 48/36/26 大盤, 依照您的計算方式, 齒差也是22t, 48/32/26大盤 shimano 建議是可以直上登山車前大盤其他都不用改, 但是在網路上有網友用cnc車床, 自己改為 52/42/30大盤.謝謝您指教!
2009-06-17 10:08:00 補充：
to:知識難民您好! 打錯了! 48/36/26大盤 shimano 建議是可以直上登山車前大盤...謝謝您指教!

By Poppy
at 2009-06-01T06:41

大盤 Driveline CNC 7075
跑胎.公路胎
(快) maxxis 26*1.0 光投胎

(環島)馬吉斯1.75 防刺胎
飛輪 sram 850/840
鈦合金.碳纖維.輕量化(其他配件)
多保養.清潔.上油

By Jack
at 2009-06-03T03:48

TO:gary改52/42/30大盤要計算飛輪T數,才能看長腿後變總容齒量是否能支援!不然又是促進經濟發展@@"
2009-06-07 22:36:42 補充：
TO:gary改52/42/30大盤另外公路大盤曲腿是直的,版大是登山車不是小徑小折!不然又要促進經濟發展@@"
2009-06-16 22:39:07 補充：
TO:gary44/32/22齒差22t而52/42/30齒差22t並不是50/39/30齒差20t,所以登山車系中變位置升高去將就52t之時, 勢必30t就無法相容
2009-06-17 22:29:59 補充：
中變固定位置升高的動機是為了躲避52T的圓周外徑,所以在支援齒差 22t不變的情況之下,當您把中變固定位置升高時,勢必鍊條在小對小,鍊條會與中變接觸,希望您能了解!

By Jacob
at 2009-06-03T16:50

如果要速度方面有幫助
一體大盤
培林輪組
細胎
大概這三種換了會有提升
不過腳力還是最重要
環島最好用防刺胎

By Zenobia
at 2009-06-04T20:57

YUKON本身這台就是入門車種,他是以休閒為主的車,我列舉幾項這台車不適合的地方,爬坡和off-road,這並不是這台車的缺點,因為這些地方不適合這台車的特性,不然車子的系列和價位就不會有這麼多種類
如果騎車要環島其實不用改裝,只是要加裝一些東西,但是會影響車子本身的外觀,車子要快要順,平常要重視保養,輪胎和鏈條要注意,
如果要改車,請針對這幾點改善,輪胎-變速器-花鼓

By Brianna
at 2009-06-05T22:02

基本上只要注意保養就好
我去年騎BOUIDER就可以環島了
還有就是體力跟行前規劃
如果真要的話
後車架加裝一下
會需要載東西低

單車要改車該要改哪些部分? - 運動

All Comments

Related Posts

韓版流星花園的問題

請問有關一些運動用品的台灣製造廠

有一個跟運動有關的小問題(要懂歷史)

想推崑山科大的資傳系.但怕分數不夠還有不知自傳怎麼寫會比較好

戀空男主角瀨戶康史