單車環島新手--這2台~該買哪台好~還是說有更好推薦 - 運動
By Catherine
at 2008-06-13T00:00
at 2008-06-13T00:00
Table of Contents
各為騎單車的大大你們好~
小弟最近有些問題~想問問對單車很懂得大大...
小弟是最近才開始迷上單車~當然對單車的一些名字都非常陌生~所以在我去腳踏車店想挑台腳踏車騎環島時~店主市跟我說~你現在還剛開始接觸~他建議我是騎休閒越野~我跟他說越野不是比較重~他說對~但是沒有講說為何騎越野原因(因為她在忙)在我一開始有問他說買公路車他市叫我不用騎到公路車~用越野就OK
其實我在那邊聽他講完後~也沒說什麼~就開始看車了~我有看到這2台我比較喜歡的~但是差價差了2000多~一台好像8200另外一台則是10800~但是我只看的出這2台差變速而已@@~還有一個不了解的名詞~"運動風雙三角管造型車架"~我只看出這2台只差這樣~這樣真的有差到2千多嗎?
我貼個網址~這台10800http://www.giant-bicycles.com/zh-TW/bikes/lifestyl...
這台是8200~http://www.giant-bicycles.com/zh-TW/bikes/lifestyl...
請誰肯建議給我這個剛入門的喜歡單車的人~是該聽取老闆意見~先買這種休閒越野就好~還是說直接買公路車~
對了~假如我真的買了休閒越野~我把輪子改細...會不會很奇怪呢?? 覺得這樣環島~會比較好騎~畢竟越野的輪子~不太適合騎長程~會很累吧@@~順便給我這新手一些剛入門單車世界的建議吧~看是要注意哪些事情^^~
謝謝大大看完^^~
小弟最近有些問題~想問問對單車很懂得大大...
小弟是最近才開始迷上單車~當然對單車的一些名字都非常陌生~所以在我去腳踏車店想挑台腳踏車騎環島時~店主市跟我說~你現在還剛開始接觸~他建議我是騎休閒越野~我跟他說越野不是比較重~他說對~但是沒有講說為何騎越野原因(因為她在忙)在我一開始有問他說買公路車他市叫我不用騎到公路車~用越野就OK
其實我在那邊聽他講完後~也沒說什麼~就開始看車了~我有看到這2台我比較喜歡的~但是差價差了2000多~一台好像8200另外一台則是10800~但是我只看的出這2台差變速而已@@~還有一個不了解的名詞~"運動風雙三角管造型車架"~我只看出這2台只差這樣~這樣真的有差到2千多嗎?
我貼個網址~這台10800http://www.giant-bicycles.com/zh-TW/bikes/lifestyl...
這台是8200~http://www.giant-bicycles.com/zh-TW/bikes/lifestyl...
請誰肯建議給我這個剛入門的喜歡單車的人~是該聽取老闆意見~先買這種休閒越野就好~還是說直接買公路車~
對了~假如我真的買了休閒越野~我把輪子改細...會不會很奇怪呢?? 覺得這樣環島~會比較好騎~畢竟越野的輪子~不太適合騎長程~會很累吧@@~順便給我這新手一些剛入門單車世界的建議吧~看是要注意哪些事情^^~
謝謝大大看完^^~
All Comments
By Yuri
at 2008-06-15T14:36
at 2008-06-15T14:36
http://www.bikelife.com.tw/know/know1.htm
原則上，公路車及登山車都有會有幾款讓人有驚豔的感覺，大部分是看他用的材質用料，塗裝，零件等級，甚至廠牌，但騎車的人是你，還是要看你的用途及使用程度來斷定它是否有這個價值，比如說1台10000元的車，你一年騎個100次，平均每次成本也才100元，其他依此類推，選擇一部你騎起來有興趣，而且會持續騎的車才能發揮它最大的功效，一般新手大家都不建議買太貴的，萬一沒興趣擱在一旁也不會覺得太可惜，但是我覺得，如果要騎車，就不要只因為外觀輕易做決定，10000元說貴不貴，如果不騎它，是一種浪費不是嗎?
以你上述所提的預算，約定位在通勤與一般休閒用，建議直接到門市去看，喜歡就帶走，看實車比較準，也方便老闆幫你調整好細部設定。即使是爬山，只要不上土坡，路面是柏油路的話，建議是公路車較好，沒有前 / 後避震器，也比一般登山車輕，如果你醉心於登山車的碟煞、粗壯的前叉、充滿肌肉線條的外胎，以上所列都代表著＂重量＂，服用者要有心理準備，在速度方面，一般說來登山車是絕對拼不過公路車的(當然，想休閒騎及勇腳之流不在此限)，另外，要提的一點，公路車胎並不是那麼不堪，只要不是過於強烈的撞擊(這跟胎壓與輪圈強度有關)，一般的路面絕對可以應付而不會爆胎，遇到尖銳的石頭或玻璃直接插入，相信我，不管是公路車胎，越野車胎或是防刺胎一樣破(不過是破內胎，外胎只要破的不嚴重，絕對可以再撐到500~1000公里以上，直到你看它不爽換掉或是胎紋磨平該換為止)，只不過公路車的車架尺寸要注意的地方比登山車多，太大或太小騎起來都很辛苦，登山車的尺寸容許誤差較大，只要不要太離譜，都可以用座管或龍頭長度調整到適合你的尺寸，建議訂尺寸之前多爬爬文、去車行走走問老闆或問身邊有玩車的同學，因為這說起來落落長，有些文章有圖示會更清楚，也可以服用這一帖；
http://tw.myblog.yahoo.com/cyc-abc/article?mid=110...
新手買車建議買捷安特或是美利達的(這2家的車都在中部做的)，由於門市較多(維修與調整起來也方便)，請上他們的官方網站查詢經銷商住址，這裡我就不贅言了...
質感的話，建議直接到門市去看，喜歡就帶走，看實車比較準，也方便老闆幫你調整好細部設定，每個人的審美觀不同，一般說來，貴一點的車質感當然好一點(但非絕對)，變速順暢度與所用的零件等級成正比，自然越貴的越順。
以公路車來說 (Shimano系統，等級由高排到低)
Dura-Ace＞Ultegra＞105＞Tiagra (建議至少買到這個等級)＞Sora
以登山車來說 (Shimano系統，等級由高排到低)
XTR＞XT＞LX＞Deore (建議至少買到這個等級)＞Acera
每個人的身高，手長，腳長，肩寬與身體的柔軟度都不同，單以身高的資料無法判定你應該騎的尺寸，以下這個網站建議你先請家人用皮尺(有圖示)幫你量一量身體各部份的尺寸，輸入後自然會出一份報告，告訴你應選擇的車架尺寸，很專業喔!!
(英文網站，看你要選公路車或登山車都有，點一個進去)
不過，我只能說，只要你不上土坡做輕度或重度越野，騎了公路車後，應該不會想要騎登山車了....^_^，我就是這樣才了下去的
By Anthony
at 2008-06-17T14:57
at 2008-06-17T14:57
至於入門要騎公路或者是登山車我到是覺得見仁見智，登山車騎起來會比公路車輕鬆很多，因為尺比輕變速的檔位多，而且價格也比較不會太高，但是要一開始就騎公路車也不是不行，因為我男友和他朋友都是一入門就騎公路車了!而我自己則是先騎登山車後來才轉戰公路車的
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