from 東方體育報
在勞爾客串的電影《一球成名》裡，球星是開著奔馳跑車穿過眾人艷羨的目光來到訓練場
的。
或許對於很多球星來說，這樣的畫面每天都在重複上演，但卻不是勞爾的真實寫照。
儘管年薪達620萬歐元，但是勞爾的座駕一輛比一輛低調，除了贊助商免費贈送的外，在
他的車庫裡沒有超過4萬歐元的車。他哥哥倒是在這方面豪華至極,為此還挨了勞爾的責怪
。對汽車沒有太多的偏好，如果非要勞爾選出一個品牌的話，皇馬隊長會選擇雷諾——因
為父親的緣故。
勞爾的父親叫佩德洛·岡薩雷斯，參與過伯納烏體育場燈光的安裝工作。六年後，勞
爾在這片燈光下，成了最矚目的巨星。這樣的故事情節似乎太過巧合，但父親在勞爾的職
業生涯中，的確扮演著領路人的角色。
老岡薩雷斯是忠誠的馬德里競技球迷，直到今天，他也不會在公開場合掩飾他對這支
皇馬死敵的好感。父親對足球的狂熱，讓勞爾在很小的時候就在心中植下了這個黑白精靈
。
當勞爾13歲時，父親欣慰地看著兒子走進馬德里競技的訓練營，並在少年比賽中嶄露
頭角，驕傲的父親在小勞爾每踢進一個球之後會拿出500比塞塔的獎金(約合人民幣25元)
，有一天勞爾射進了17個球，父親只能賒賬。每到週末，勞爾都是迫不得已丟下書包，奔
向「天堂」。而老岡薩雷斯也心甘情願做起了兒子的車伕。
因為是電工出身，老岡薩雷斯只開得起雷諾5型的貧民車。一路上，勞爾和父親就像
朋友那樣聊著關於足球的話題，偶爾也會有爭執，老岡薩雷斯從來不會把自己的意願強加
給勞爾。「我不會把所有東西都告訴他，足球是圓的，有些人說它只有一面，而有的人卻
說它有無窮個面，而這些，我都希望他自己去慢慢體會。」
不是勞爾對汽車沒興趣，而是因為他永遠也忘不了自己童年的回憶，那些留在父親雷
諾車裡的「青蔥歲月」。勞爾又很念舊，雖然如今為皇家馬德里鞠躬盡瘁，但心底的一隅
，一定是留給了馬德里競技。於是在和皇馬簽下第一份職業合同後，勞爾犒賞自己的唯一
「奢侈品」就是一輛普通的雷諾轎車。
沒有什麼花哨的外型和可以耍帥的功能，一如勞爾的球風從不拖泥帶水。就像勞爾所
說，「買車只是為了方便每天往返訓練場，所以只要好用耐用就行，太多的功能只會覺得
累贅。」
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在勞爾客串的電影《一球成名》裡，球星是開著奔馳跑車穿過眾人艷羨的目光來到訓練場
的。
或許對於很多球星來說，這樣的畫面每天都在重複上演，但卻不是勞爾的真實寫照。
儘管年薪達620萬歐元，但是勞爾的座駕一輛比一輛低調，除了贊助商免費贈送的外，在
他的車庫裡沒有超過4萬歐元的車。他哥哥倒是在這方面豪華至極,為此還挨了勞爾的責怪
。對汽車沒有太多的偏好，如果非要勞爾選出一個品牌的話，皇馬隊長會選擇雷諾——因
為父親的緣故。
勞爾的父親叫佩德洛·岡薩雷斯，參與過伯納烏體育場燈光的安裝工作。六年後，勞
爾在這片燈光下，成了最矚目的巨星。這樣的故事情節似乎太過巧合，但父親在勞爾的職
業生涯中，的確扮演著領路人的角色。
老岡薩雷斯是忠誠的馬德里競技球迷，直到今天，他也不會在公開場合掩飾他對這支
皇馬死敵的好感。父親對足球的狂熱，讓勞爾在很小的時候就在心中植下了這個黑白精靈
。
當勞爾13歲時，父親欣慰地看著兒子走進馬德里競技的訓練營，並在少年比賽中嶄露
頭角，驕傲的父親在小勞爾每踢進一個球之後會拿出500比塞塔的獎金(約合人民幣25元)
，有一天勞爾射進了17個球，父親只能賒賬。每到週末，勞爾都是迫不得已丟下書包，奔
向「天堂」。而老岡薩雷斯也心甘情願做起了兒子的車伕。
因為是電工出身，老岡薩雷斯只開得起雷諾5型的貧民車。一路上，勞爾和父親就像
朋友那樣聊著關於足球的話題，偶爾也會有爭執，老岡薩雷斯從來不會把自己的意願強加
給勞爾。「我不會把所有東西都告訴他，足球是圓的，有些人說它只有一面，而有的人卻
說它有無窮個面，而這些，我都希望他自己去慢慢體會。」
不是勞爾對汽車沒興趣，而是因為他永遠也忘不了自己童年的回憶，那些留在父親雷
諾車裡的「青蔥歲月」。勞爾又很念舊，雖然如今為皇家馬德里鞠躬盡瘁，但心底的一隅
，一定是留給了馬德里競技。於是在和皇馬簽下第一份職業合同後，勞爾犒賞自己的唯一
「奢侈品」就是一輛普通的雷諾轎車。
沒有什麼花哨的外型和可以耍帥的功能，一如勞爾的球風從不拖泥帶水。就像勞爾所
說，「買車只是為了方便每天往返訓練場，所以只要好用耐用就行，太多的功能只會覺得
累贅。」
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