個人教練Eason - 潛水運動討論

1. 潛店/個人教練名稱：

個人教練：Eason

2. 常駐地點：墾丁

3. PTT專屬優惠：

SDI OW平日班12000，PTT專屬優惠11500
假日班15000，PTT優惠14500


4. 聯絡方式：站內信或Line ID:bobbob189

5. 其他廣宣內容：

這邊又來廣告一下了

本人目前是個人教練

目前的教學原則上採預約制

需提前一個月預約才開課

開課時間原則上由學生決定

以小班制教學為主

2人以上即開課

一班最多4名學生

若一次報名人數超過4人

會請助教

控制師生比在1:4以內

當然我個人是希望可以的話不要

因為我想控管上課品質



以個人教練而言最重要的就是個人特質

畢竟要讓板上的大家願意選擇一個陌生的教練

勢必要有吸引人的特點

才有辦法讓大家來報名

以下是我對於個人教學有自信的地方

因為之前在救難單位上班

專責海上救難

出過幾次的任務之後

就知道在茫茫大海上要找一個人

這個困難度有多麽的高

尤其是許多意外都是在白天發生的

但是有多少人白天岸潛不帶手電筒跟浮力袋

這就造就了搜救時的難度

在搜救的黃金72小時裡面

直升機只有在第一天晚上會夜航

第二三天是不會夜航的

因為夜間航行對於我們機上的人員而已

是個很高的風險

有興趣想了解的可以google空間迷向

而且事發第一天相對而言

我們搜救的區域比較好掌握

時間拖的越久

搜救的區域就會越大

在海巡署向美國引進的SAROPS系統裡面

導入事發時的時間海況

可以規劃出一個區域去讓搜救人員有一個概念

哪些區域是搜救的熱區

相對有比較高的可能性找到人

第一天的區域大多還算小

但是到第二天甚至第三天

可能的區域都大的很誇張

因此在我認知裡

發生意外時

最有可能被找到的大多都是在案發第一天

也是因為如此

直升機僅有在第一天時會進行夜間的搜救

而浮力袋加上手電筒

在一片漆黑的大海裡

對我們機上人員而言

是相對明顯的標的

如果白天潛水員有帶這些裝備下水

即使發生意外

也可以大大提升人員獲救的可能性

但是在上課中都會提到

手電筒跟浮力袋屬於個人裝備

非潛水的必須品

因此店家大多不會強迫客人帶這些下水

但我在上課期間都會建議學生

之後自行出門潛水

可以的話自備這些裝備

畢竟花點小錢

確保自己在潛水時的安全

只要遇到一次意外

這筆投資就是值得的了


以上提到的都算是潛水安全

潛水安全這個大家都知道

但是在OW上課期間

大家都下很入門的潛點

意外發生的可能性基本上快趨近於零

因此潛水安全這個觀念也很容易被忽略

但是在新手階段

教練所說的一切對學生而言

卻有著莫大的啟發

在OW期間跟學生強調潛水安全的重要

讓學生從接觸潛水開始

就知道如何預防意外的發生

以及發生意外時如何應處

確保學生之後的潛水觀念是正確的

再結合之前實際的經驗

讓學生更加了解意外發生時的狀況

意外大家都不想遇到

但是在下水前能做的就是做好萬全準備

讓風險盡可能趨近於零

就如同減壓病一般

雖然不能保證不會發生

但我們能做的就是盡可能降低發生的可能性

照著安全事項走

真的發生意外時也不會太擔心


另外教學可以搭配的是機組員間的溝通方式

CRM座艙資源管理

在執行任務期間

只要有一名機組員覺得不行

這次的救援任務就會取消

在我們潛水時也是一樣

教練或許認為浪況海況可以

但是只要有一名學員

覺得他無法在這種情況下下水

其實就應該大聲的提出疑慮

相同的教練也可能判斷浪況不適合

要大家擇日再上課

畢竟大海永遠都在

不需要增加自己在潛水時的危險性

了解自己的能力在哪裡

有把握的情況下才下水



最後簡單說一下潛水證照系統之間的差異

就如同國際駕照一般

都是國際認可的證照

但是由不同國家發出的

在各國之間也都可以使用

彼此之間也沒有誰優誰劣

每個系統之間都有好的教練

挑選優秀的教練比挑選系統更重要


附上本人IG:

https://www.instagram.com/eason_1206/

上面有之前少少的工作經驗

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