通常
打重油道的球原廠設定大部分是霧面
打輕油道的球原廠設定大部分是亮面
但是霧面的球打久會越打越亮
亮面的球打久會越打越霧
亮跟霧就差在前段通過油區的時候
是不是比較快增加摩擦力而反應
假設你用霧面的球去打重油道,前段增加摩擦力導致提早驅動球心
讓球進入乾區會比較早咬到板,讓他反應轉彎
假設你用霧面的球去打中輕量油道,前段增加摩擦力提升能量消耗
導致能量在前面就被消耗部分,到尾段會更早釋放,而且到擊瓶可能沒能量
擊瓶後退開
◎也有另外一種是高球速高轉速,會直接很猛的衝進去,較容易造成開花等結果
用亮面的球反之
不過通常最多使用到半霧面就好不要到全霧面
除非你的轉速實在是非常的龜,一定要強迫讓球反應才要使用到霧面
球皮的亮或霧跟球皮有沒有掛掉又是兩回事了
掛掉的球拋過之後大概可以活個幾局吧然後又...
所以要求能量保持好還是用亮面球~半霧面吧
所以看PBA大部分人用的球都是亮晶晶的,打起來還是很猛嚇嚇叫
如果球道後面乾區實在被拖油拖的亂七八糟,避免打滑就不要用亮面的打
用半霧面~霧面打小角度送深一點也是一種方法
●球皮設定請跟layout做配合,比較容易達到想要的效果
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打重油道的球原廠設定大部分是霧面
打輕油道的球原廠設定大部分是亮面
但是霧面的球打久會越打越亮
亮面的球打久會越打越霧
亮跟霧就差在前段通過油區的時候
是不是比較快增加摩擦力而反應
假設你用霧面的球去打重油道,前段增加摩擦力導致提早驅動球心
讓球進入乾區會比較早咬到板,讓他反應轉彎
假設你用霧面的球去打中輕量油道,前段增加摩擦力提升能量消耗
導致能量在前面就被消耗部分,到尾段會更早釋放,而且到擊瓶可能沒能量
擊瓶後退開
◎也有另外一種是高球速高轉速,會直接很猛的衝進去,較容易造成開花等結果
用亮面的球反之
不過通常最多使用到半霧面就好不要到全霧面
除非你的轉速實在是非常的龜,一定要強迫讓球反應才要使用到霧面
球皮的亮或霧跟球皮有沒有掛掉又是兩回事了
掛掉的球拋過之後大概可以活個幾局吧然後又...
所以要求能量保持好還是用亮面球~半霧面吧
所以看PBA大部分人用的球都是亮晶晶的,打起來還是很猛嚇嚇叫
如果球道後面乾區實在被拖油拖的亂七八糟,避免打滑就不要用亮面的打
用半霧面~霧面打小角度送深一點也是一種方法
●球皮設定請跟layout做配合,比較容易達到想要的效果
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