我來詳細說明一下MARUZEN的運作原理
彈匣有兩個出氣口，一前一後，負壓小銅柱被出氣橡皮包覆。
（其實小銅柱是先被一塑膠零件包覆然後才裝置在出氣橡皮內部）
動作時，首先是彈匣出氣橡皮緊緊接觸滑套中的飛機，其間必須無縫隙，如果有縫隙
表示出氣橡皮硬化了或是彈匣卡榫磨損了（無法將彈匣固定在原先設計的位置）
扣扳機後擊槌擊發，敲開彈匣氣閥開始出氣，首先由於小銅柱此時因為彈簧壓力擋住
後方出氣口，因此所有氣體從前方出氣推動BB彈。此為擊發之第一階段。
前往前方出氣口的氣體會因為「氣體流速快壓力小」的白努利原理使得前方出氣口壓力
驟減，小銅柱即被「吸引」向前，堵住前方出氣口並開啟後方出氣口。此時敲開的氣閥
繼續供氣經由後方出氣口吹往飛機後方，頂開滑套開始滑套的BLOWBACK動作。
所以可能BLK不全原因如下：
一、出氣橡皮無法造成系統氣密，使得負壓不足無法讓小銅柱順利前移開啟後方出氣口
這可能導因於彈匣卡榫磨壞了或是出氣橡皮硬化了。試著擊發時用手緊按彈匣底板
以增加氣密，如果恢復正常即表示氣密不行了需更換零件了。
二、小銅柱動作不順。有可能是出廠時品管不夠好以致包覆小銅柱的塑膠零件內部不夠
平滑，或是小銅柱內部的彈簧會影響動作的順暢程度。不過這個問題應該是新槍就
出現了而非玩過一陣子後。或者另一個可能是過乾掉後會影響小銅柱動作的潤滑油。
請試著拆開該處加以清理，檢查與小銅柱接觸之塑膠零件的平滑程度，有必要時稍
微打磨，並上一層薄薄不易變質的潤滑油（油太多反而會阻礙順暢度）
三、擊錘簧簧力減弱，以致於出氣量不足，但是只要不是槍枝收納總是將擊槌處於待發
狀態，擊槌簧應該不至於因為正常使用而弱化。不過有個類似的狀況是擊槌連動機
構磨損，以致於DA動作時擊槌行程不足以致於無法完全敲開彈匣氣閥，改成SA動作擊
發問題消失則屬於此類。
我能想到大概就是這些成因，請參照您的愛槍的實際狀況加以判斷問題為何。
不知道你平時如何操作此槍？用8KG瓦斯？上下彈匣小心翼翼？
MARUZEN的系統需要小心呵護才能保持妥善，由於PPK我個人修過很多把，主要原因大體
都是出在小銅柱上面。
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彈匣有兩個出氣口，一前一後，負壓小銅柱被出氣橡皮包覆。
（其實小銅柱是先被一塑膠零件包覆然後才裝置在出氣橡皮內部）
動作時，首先是彈匣出氣橡皮緊緊接觸滑套中的飛機，其間必須無縫隙，如果有縫隙
表示出氣橡皮硬化了或是彈匣卡榫磨損了（無法將彈匣固定在原先設計的位置）
扣扳機後擊槌擊發，敲開彈匣氣閥開始出氣，首先由於小銅柱此時因為彈簧壓力擋住
後方出氣口，因此所有氣體從前方出氣推動BB彈。此為擊發之第一階段。
前往前方出氣口的氣體會因為「氣體流速快壓力小」的白努利原理使得前方出氣口壓力
驟減，小銅柱即被「吸引」向前，堵住前方出氣口並開啟後方出氣口。此時敲開的氣閥
繼續供氣經由後方出氣口吹往飛機後方，頂開滑套開始滑套的BLOWBACK動作。
所以可能BLK不全原因如下：
一、出氣橡皮無法造成系統氣密，使得負壓不足無法讓小銅柱順利前移開啟後方出氣口
這可能導因於彈匣卡榫磨壞了或是出氣橡皮硬化了。試著擊發時用手緊按彈匣底板
以增加氣密，如果恢復正常即表示氣密不行了需更換零件了。
二、小銅柱動作不順。有可能是出廠時品管不夠好以致包覆小銅柱的塑膠零件內部不夠
平滑，或是小銅柱內部的彈簧會影響動作的順暢程度。不過這個問題應該是新槍就
出現了而非玩過一陣子後。或者另一個可能是過乾掉後會影響小銅柱動作的潤滑油。
請試著拆開該處加以清理，檢查與小銅柱接觸之塑膠零件的平滑程度，有必要時稍
微打磨，並上一層薄薄不易變質的潤滑油（油太多反而會阻礙順暢度）
三、擊錘簧簧力減弱，以致於出氣量不足，但是只要不是槍枝收納總是將擊槌處於待發
狀態，擊槌簧應該不至於因為正常使用而弱化。不過有個類似的狀況是擊槌連動機
構磨損，以致於DA動作時擊槌行程不足以致於無法完全敲開彈匣氣閥，改成SA動作擊
發問題消失則屬於此類。
我能想到大概就是這些成因，請參照您的愛槍的實際狀況加以判斷問題為何。
不知道你平時如何操作此槍？用8KG瓦斯？上下彈匣小心翼翼？
MARUZEN的系統需要小心呵護才能保持妥善，由於PPK我個人修過很多把，主要原因大體
都是出在小銅柱上面。
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