2020東京奧運開幕式 可能用飛行車點燃聖 - 奧運,世大運,亞運討論
By Freda
at 2017-09-20T01:22
at 2017-09-20T01:22
Table of Contents
2020東京奧運開幕式 可能用飛行車點燃聖火
〔即時新聞/綜合報導〕
日本研究飛行車已有相當進展,據報導,以百位年輕工程師為主體的研發團隊Kaiti
Beta,正進行一項世界最小型飛行車的研發,如果測試順利,2020年的東京奧運會開幕式
,將以飛行車點燃聖火。
為緩解都市中心區的交通擁擠情況,全球競相開發飛行車,預期2050年進入飛行車時
代,日本網站Clicccar報導,Kaiti Beta技術團隊正在研發陸空兩用的世界最小型飛行車
,在網上募款以來,獲得不少贊助,今年5月又獲得日本豐田4250萬日元的資助。
據報導,這個研發團隊分別在愛知縣及東京都設立兩個研發基地,根據公開的垂直起
降汽車SkyDrive SD-01設計圖,該飛行汽車機體長2.9米、寬1.3米、高1.1米,路面行駛
速度為150公里,飛行高度為10米;且具有「世界最小、可在公路起降及可憑感應操縱」
等特點。
預計明年7月就可望以成品展示,並在豐田公司Waku Waku World (飄浮的世界)活
動會場飛行;接著將再進一步確立同時控制多個螺旋槳使機體穩定技術後,用於2020年東
京奧運會聖火點燃儀式。
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2197609
(自由時報 2017-09-19)
--
〔即時新聞/綜合報導〕
日本研究飛行車已有相當進展,據報導,以百位年輕工程師為主體的研發團隊Kaiti
Beta,正進行一項世界最小型飛行車的研發,如果測試順利,2020年的東京奧運會開幕式
,將以飛行車點燃聖火。
為緩解都市中心區的交通擁擠情況,全球競相開發飛行車,預期2050年進入飛行車時
代,日本網站Clicccar報導,Kaiti Beta技術團隊正在研發陸空兩用的世界最小型飛行車
,在網上募款以來,獲得不少贊助,今年5月又獲得日本豐田4250萬日元的資助。
據報導,這個研發團隊分別在愛知縣及東京都設立兩個研發基地,根據公開的垂直起
降汽車SkyDrive SD-01設計圖,該飛行汽車機體長2.9米、寬1.3米、高1.1米,路面行駛
速度為150公里,飛行高度為10米;且具有「世界最小、可在公路起降及可憑感應操縱」
等特點。
預計明年7月就可望以成品展示,並在豐田公司Waku Waku World (飄浮的世界)活
動會場飛行;接著將再進一步確立同時控制多個螺旋槳使機體穩定技術後,用於2020年東
京奧運會聖火點燃儀式。
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2197609
(自由時報 2017-09-19)
--
Tags:
賽事
All Comments
By Edwina
at 2017-09-23T21:48
at 2017-09-23T21:48
By Zora
at 2017-09-27T18:14
at 2017-09-27T18:14
Related Posts
滑輪溜冰尋生機 盼循棒壘模式進奧運
By Edward Lewis
at 2017-09-19T14:17
at 2017-09-19T14:17
2017 IFSC Asian Climbing championship
By Charlie
at 2017-09-19T08:13
at 2017-09-19T08:13
世大運/為世大運放棄美網夢想 莊吉生:生命最瘋狂兩周
By Lydia
at 2017-09-18T22:47
at 2017-09-18T22:47
世大運金牌推手指導防護 培育運動好手
By Joe
at 2017-09-18T18:56
at 2017-09-18T18:56
關於世大運官方商品預購...
By Yedda
at 2017-09-18T15:16
at 2017-09-18T15:16