我有一個大概 10 年前買的 Salomon 的 Fun Ski（＊）：
Salomon SnowBlade MiniMax
圖：
http://ppt.cc/vG~-
http://ja.salomonarchive.com/model/snowblade.php
＊：Fun Ski 的說明可以參考：#1JDZsuNU
這是我離開日本回台灣時唯一帶回來板子。
一開始去日本滑雪時還會帶去，
但後來都放在家裡生灰塵了。
沒有拿來滑的原因一來是因為我的腳穿 ski 的鞋會痛，
所以比較少滑 ski 了；
再來是早期的 Fun Ski 都是裝沒有解放機構的簡易 binding，
對它的安全性不太放心，
就不勉強自己去用了。
不過前一陣子在看 Salomon 的新產品時，
看到了這個：
SHORTKART + L10 112/78/102 (125cm)
http://www.salomon.com/jp/product/shortkart---l10.html
是我一直想要的 short ski，
而且查了一下價格竟然只要日幣二萬八左右，
差點就要買下去。
想想家裡還有一個 Fun Ski 在，
我應該先整理一下才對，
才勉強抑制住了購買的衝動。
我想之前買的穿了會痛的鞋子也差不多壽命到了該換了，
就等去日本的時候走一趟神田買個新鞋子，
如果看到 SHORTKART 有現貨再買也不遲。
至於 MiniMax 我也不打算繼續放著，
決定把簡易 binding 換掉之後讓它復出。
我上網找了舊款出清的 binding：
【SALOMON】STH14 DRIVER R115
http://i.imgur.com/f1wbx3W.jpg
連寄回台灣的費用大概一萬六。
本來是希望買到紅色的比較合，
可是紅色款的只看到青少年用的（Z10系列），
考量到強度問題只有選擇安全牌的成人用的白色 STH14。
訂購的 binding 上星期寄來了，
這趁著這幾天把它裝起來了。
自己裝 binding 當然是第一次。
在台灣找不到人幫忙的情況下，
上網查了一下能不能自己安裝 binding 的結果，
看來似乎自己裝也沒太大問題。
再加上平時對 DIY 有興趣，
也自己的手藝有信心，
所以就決定自己來了。
整個過程其實不複雜：
1.用螺絲起子把舊的 binding 拆下來；
2.原來的洞用補土補起來，磨平；
3.決定新的 binding 安裝位置，標定螺絲孔位置；
4.用電鑽打洞、磨平洞口；
5.裝上新的 binding，鎖緊螺絲，完成。
整個步驟最重要的當然就是 3.了。
一般應該是要考慮重心分配再來決定 binding 的安裝位置，
不過因為我不懂這些，
所以我是以鞋子的位置為基準來標定 binding 位置。
也就是說無論新舊 binding ，
鞋子裝上去之後都會在同一個位置。
鞋子的位置決定之後，
binding 的位置就可以決定了。
然後就是小心謹慎的標出螺絲孔，
接著就可以鑽孔了。
不過不是一口氣鑽到底，
而是要邊鑽邊修正力求分毫無差。
我用的是雕刻用的小電鑽，
功率沒那麼大，
一個洞要由小到大換三次鑽頭才能鑽好。
但也因此不必一鑽定生死，
可以邊鑽邊修正，
結果看來螺絲孔位置都很正確。
總共要鑽的螺絲孔有18個，
一天花一兩個小時邊看電視邊鑽，
大概花了3,4天鑽完。
最後把新的 binding 鎖上，
也實際裝上了鞋子測試，
都非常的牢固。
整體來說結果我非常的滿意。
上面是換裝之後的樣子，
下面是原來的簡易 binding，
http://i.imgur.com/lAIfGWS.jpg
側面：
http://i.imgur.com/ATzhiqf.jpg
裝上鞋子後的樣子：
http://i.imgur.com/674vQ8B.jpg
側面：
http://i.imgur.com/6dwkOhz.jpg
上面是背面（滑走面），
下面是拆掉 binding 後的樣子。
黑色洞是我新鑽的，
白色洞是舊的用補土補起來了。
http://i.imgur.com/CKnh0AQ.jpg
換裝完成後的樣子：
http://i.imgur.com/LNRi2rk.jpg
下次去日本滑雪時就準備帶著他出國了。
應該是經得起實戰考驗吧。
真要說有什麼不滿意的，
大概就是白色的 binding 跟板子實在有點不搭。
等雪季結束之後，
找個天氣好的日子我自己把它噴成紅色好了。
自己動手做的樂趣，
大家分享一下。
--
Salomon SnowBlade MiniMax
圖：
http://ppt.cc/vG~-
http://ja.salomonarchive.com/model/snowblade.php
＊：Fun Ski 的說明可以參考：#1JDZsuNU
這是我離開日本回台灣時唯一帶回來板子。
一開始去日本滑雪時還會帶去，
但後來都放在家裡生灰塵了。
沒有拿來滑的原因一來是因為我的腳穿 ski 的鞋會痛，
所以比較少滑 ski 了；
再來是早期的 Fun Ski 都是裝沒有解放機構的簡易 binding，
對它的安全性不太放心，
就不勉強自己去用了。
不過前一陣子在看 Salomon 的新產品時，
看到了這個：
SHORTKART + L10 112/78/102 (125cm)
http://www.salomon.com/jp/product/shortkart---l10.html
是我一直想要的 short ski，
而且查了一下價格竟然只要日幣二萬八左右，
差點就要買下去。
想想家裡還有一個 Fun Ski 在，
我應該先整理一下才對，
才勉強抑制住了購買的衝動。
我想之前買的穿了會痛的鞋子也差不多壽命到了該換了，
就等去日本的時候走一趟神田買個新鞋子，
如果看到 SHORTKART 有現貨再買也不遲。
至於 MiniMax 我也不打算繼續放著，
決定把簡易 binding 換掉之後讓它復出。
我上網找了舊款出清的 binding：
【SALOMON】STH14 DRIVER R115
http://i.imgur.com/f1wbx3W.jpg
連寄回台灣的費用大概一萬六。
本來是希望買到紅色的比較合，
可是紅色款的只看到青少年用的（Z10系列），
考量到強度問題只有選擇安全牌的成人用的白色 STH14。
訂購的 binding 上星期寄來了，
這趁著這幾天把它裝起來了。
自己裝 binding 當然是第一次。
在台灣找不到人幫忙的情況下，
上網查了一下能不能自己安裝 binding 的結果，
看來似乎自己裝也沒太大問題。
再加上平時對 DIY 有興趣，
也自己的手藝有信心，
所以就決定自己來了。
整個過程其實不複雜：
1.用螺絲起子把舊的 binding 拆下來；
2.原來的洞用補土補起來，磨平；
3.決定新的 binding 安裝位置，標定螺絲孔位置；
4.用電鑽打洞、磨平洞口；
5.裝上新的 binding，鎖緊螺絲，完成。
整個步驟最重要的當然就是 3.了。
一般應該是要考慮重心分配再來決定 binding 的安裝位置，
不過因為我不懂這些，
所以我是以鞋子的位置為基準來標定 binding 位置。
也就是說無論新舊 binding ，
鞋子裝上去之後都會在同一個位置。
鞋子的位置決定之後，
binding 的位置就可以決定了。
然後就是小心謹慎的標出螺絲孔，
接著就可以鑽孔了。
不過不是一口氣鑽到底，
而是要邊鑽邊修正力求分毫無差。
我用的是雕刻用的小電鑽，
功率沒那麼大，
一個洞要由小到大換三次鑽頭才能鑽好。
但也因此不必一鑽定生死，
可以邊鑽邊修正，
結果看來螺絲孔位置都很正確。
總共要鑽的螺絲孔有18個，
一天花一兩個小時邊看電視邊鑽，
大概花了3,4天鑽完。
最後把新的 binding 鎖上，
也實際裝上了鞋子測試，
都非常的牢固。
整體來說結果我非常的滿意。
上面是換裝之後的樣子，
下面是原來的簡易 binding，
http://i.imgur.com/lAIfGWS.jpg
側面：
http://i.imgur.com/ATzhiqf.jpg
裝上鞋子後的樣子：
http://i.imgur.com/674vQ8B.jpg
側面：
http://i.imgur.com/6dwkOhz.jpg
上面是背面（滑走面），
下面是拆掉 binding 後的樣子。
黑色洞是我新鑽的，
白色洞是舊的用補土補起來了。
http://i.imgur.com/CKnh0AQ.jpg
換裝完成後的樣子：
http://i.imgur.com/LNRi2rk.jpg
下次去日本滑雪時就準備帶著他出國了。
應該是經得起實戰考驗吧。
真要說有什麼不滿意的，
大概就是白色的 binding 跟板子實在有點不搭。
等雪季結束之後，
找個天氣好的日子我自己把它噴成紅色好了。
自己動手做的樂趣，
大家分享一下。
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